德国游客来中国游玩,评价我国高铁,只有四个字:“太准时了!”

局势虽被动，但中国高铁的未来仍充满希望。凭借强大的铁路系统，我们国家的交通命脉岂能轻易受制于人？这是国家发展的关键问题。风雨交加之际，我国专家深感知觉到，依赖他人难以解决根本问题。独立自主，才是我们的坚定之路。就在此刻，我们开启了一段高铁自主研发的长途跋涉。在这条道路上，我们必须克服种种困难，但...

日媒:雅万高铁为改善对中国的看法提供了机会

乘客对中国的火车技术印象深刻,这表明这可能会导致当地人对中国的态度发生变化。12月初,雅加达哈利姆车站挤满了人,他们在为抵达崭新车站的列车拍照。列车出发大约10分钟后就达到了每小时350公里的最高时速。由于噪音和晃动很小,一些乘客对这次旅程表示赞赏。一名乘客说:“我不敢相信我们走得这么快。”雅万高铁的服务...

又见高铁霸座!男子面对乘警警告反怼:你给我态度好点!网友炸锅

网友三:霸座还那么嚣张,乘警执法太温柔,三次警告直接上辣椒水,上手铐拖走!网友四:乘警过于和蔼,对这种无赖就应该立即采取强制措施!结语说实话,这人要是在旧社会,或者别的国家,估计一顿胖揍跑不了,真是和谐社会救了他!大家对此有什么看法?如果你出门遇到这种人,会如何对待?

我国在建最北高铁站 伊春西站外部施工完成

这标志着我国在建最北高铁哈伊高铁建设取得新突破。伊春西站位于我国黑龙江省伊春市,是我国目前在建纬度最高、地域温差最大的高铁站房。这也是哈伊高铁全线规模最大新建站房,站房总建筑面积19985平方米,地上3层地下1层,设有2台4线,建成后可容纳旅客1500人。伊春西站外观设计以“林海雪原松韵龙腾”为主题,在...

因报价太低,中国高铁被保加利亚踢出局,接手的西班牙却无法交付

在他们看来,我国的高铁技术不仅稳定可靠,还能迅速满足各国对于高铁项目的需求,且价格合理公道。相比之下,西班牙高铁虽中标,但交付进度却远不如预期。一些保加利亚网友直接表示,欧盟应尊重保加利亚自身的需求,不应干涉其与中国的合作机会。类似的争议并非首次发生。

哈尔滨第4条地铁与抚顺首条地铁哪个更容易实现呢?谈谈我的看法

谈谈我的看法实际上这几年大家很好奇哈尔滨第4条地铁与抚顺首条地铁哪个更容易率先成为现实呢?经过深思熟虑我认为大概是这个情况,接下来请听我慢慢道来(www.e993.com)2024年11月11日。实际上哈尔滨之所以现在只有3条地铁,迟迟没有获得批复第4条地铁并不是因为哈尔滨地铁客流量少。而是因为哈尔滨的地方经济实力略显薄弱,并不像南方城市那样拥有充足...

今创集团:高铁车辆配套产品技术升级与质量控制措施

我国高铁建设不断推进,对于车辆配套产品的性能和质量提出了更高的要求,公司在产品的技术升级和质量控制方面有哪些具体的措施和计划?董秘回答(今创集团SH603680):尊敬的投资者,您好!公司持续以市场需求为导向,以效益为中心,构建开放式技术创新体系,打开新品研发思路,推动技术工艺革新,利用储能技术与数字技术赋予产品绿...

"印度想修高铁,不期待美国,找中国更好"

我个人的看法是,这在很大程度上事关两国的声誉。边境问题就是声誉问题,这些国家并不是为了争夺铀矿或是石油储备等资源。而涉及到国家声誉问题,只有通过政治方式解决,但这通常会花费许多时间。对于两国政府来说,诸如“在边境问题上让步了一两公里”这样的消息,显然会带来巨大的国内政治代价。印度和巴基斯坦也存在边境问...

越南高铁到底出了什么问题?日本承建都烂尾,如今670亿寻求中国帮助?

01越南本计划在2027年完工的高铁项目,因日本建设速度和高昂成本,至今仍处于“烂尾”状态。02越南政府于2023年向我国抛出合作橄榄枝,希望借助我国技术优势挽回项目进度。03我国高铁建设在国际上享有盛誉,凭借强大的技术能力和成本控制,成为越南高铁项目的优选。

不怕赶超中国?印度对我国钢铁加税,中企却帮其建成全球最大高炉

养成系”的对手，或许有朝一日会让中国在全球市场上陷入更深的竞争漩涡。结语在全球化的经济体系中，帮助竞争对手的发展往往伴随着巨大的风险。中国企业在国际合作中，尤其是在像钢铁这样关系国家命脉的行业中，更需要平衡技术输出和经济利益之间的关系。对于这次中印钢铁合作，你怎么看？欢迎留言分享你的看法！