井松智能:自动化物流配送装置解决配送“最后一公里”问题,提升...
公司回答表示:“一种自动化物流配送装置”,针对的是物流配送领域“最后一公里”所存在的不能实现对物品的分隔限位、物品混杂存放易发生碰撞损伤、不便于快速取货等问题。该专利就是通过对配送车厢内部结构的优化设计解决上述问题,这类装置不仅提高了配送效率和精确度,还显著降低了人力成本。随着末端配送市场规模的不断...
中国最后一公里物流——配送的一系列改善措施
当收货客户不在收货点接收包裹时,最后一公里递送对在指定家庭或公司地址向客户递送包裹的企业来说可能是非常沉重的负担。这可能导致送货企业在成功送货之前多次尝试送货,通常会导致送货企业的燃料和劳动力成本额外增加。有两种方法可以确保每次都能完成配送:采用智能指定上下车点系统;采用智能自助储物柜系统。戴德梁行...
解决城配物流“最后一公里”关键要素分析
“最后一公里物流”,是指将货物从配送中心运送到最终消费者手中的过程。这是一项关乎民生的重要工程,它直接触及人们的日常生活。因此,提高城市配送行业的标准化水平迫在眉睫。在过去两年中,随着“互联网+物流”概念的兴起,众多互联网领域的创业者纷纷涌入城市配送市场,试图通过创新的商业模式和新技术应用实现突破。然...
如何运用新兴技术提升物流效率——对于中央财经委员会第四次会议...
配送地址的分散使得“最后一公里”的配送成本占据了总成本相当大比例,物流配送快慢和准确性也往往会影响到用户的满意度。这是物流配送中最棘手的问题之一,需要运营商积极寻找有效的解决方案。二.无人驾驶技术赋能物流配送对于上述的问题,运用无人驾驶技术可以提供了一种解决方案。假如拥堵的路面交通和复杂的城市地形导...
...到“销量冠军”, 活越神童如何解决快递“最后一公里”配送难题
国家对快递“最后一公里”配送提出了更高要求,从政策层面倒逼众多快递公司向京东、顺丰为首的服务标准靠齐,满足用户“送货上门”等多样化服务需求,切实保障消费者权益。新规完善了快递服务标准,也是要在快递领域掀起一场“变革”,如何让配送工具“装的更好,装的更多,跑的更快,服务更好,成本更低”成了重中之重。
湖南岳阳市局(公司)深入开展卷烟配送“最后一公里”调研
近期,湖南岳阳市烟草专卖局(公司)聚焦卷烟物流配送模式转型工作,深入开展卷烟配送“最后一公里”调研,解决物流员工和零售客户实际问题(www.e993.com)2024年7月25日。市、县两级下发卷烟物流配送跟车调研记录表,由分管领导牵头,组织专人针对当前卷烟物流配送模式转型推进工作遇到的规范管理、安全配送、系统流程熟悉等相关问题,明确调研重点,开展专题调研...
快递新规将实行,将“最后一公里”的选择权还给消费者
老百姓对于解决快递配送“最后一公里”问题的呼声高居不下。物流专家杨达卿观察到,当前,未征得消费者同意擅自将包裹寄存驿站、快件箱,野蛮分拣等问题仍较为普遍。他认为,这背后是快递企业管理不精益、服务不规范。与此同时,杨达卿表示,快递行业已经有了一些服务标准,但仅靠行业标准,缺乏法规保障,仍难有力推动快递服...
【新华日报】完成“最初一公里”和“最后一公里”接力赛
也就是说,充分融合交运、供销、邮政物流配送体系,发挥公交、邮政、顺丰、“三通一达”等与供销合作社社有企业、农民专业合作社、授权企业的配送网络优势。例如,在工业品下行配送时,从区总仓到驿站,由“交邮快”相关配送提供服务,从驿站到店铺的“最后一公里”,由农产品公司等供销合作社社有企业配送体系完成,互相补充...
中青报:将快递“最后一公里”的选择权还给消费者
老百姓对于解决快递配送“最后一公里”问题的呼声高居不下。物流专家杨达卿观察到,当前,未征得消费者同意擅自将包裹寄存驿站、快件箱,野蛮分拣等问题仍较为普遍。他认为,这背后是快递企业管理不精益、服务不规范。与此同时,杨达卿表示,快递行业已经有了一些服务标准,但仅靠行业标准,缺乏法规保障,仍难有力推动快递服...
2024-2029年中国无人配送行业投资规划及前景预测报告
三、物流配送“最后一公里”的痛点四、无人配送在“最后一公里”的应用第二节、无人配送的基本内涵及分类一、无人配送的基本内涵二、无人配送的主要分类第三节、无人配送的发展价值一、劳动力成本增长二、人力配送压力大三、保障配送安全性...