案例|起落架模型流场模拟

LAGOON(LAndingGearnOisedatabaseforCAAvalidatiON)项目是由空客公司和法宇航、德宇航等机构共同合作完成的,该项目主要测量了空客A320飞机1:2.5缩比的简化前起落架模型的流场和声场数据,并成为了飞机气动噪声问题数值验证的一个标模。下文主要介绍针对LAGOON1起落架基准模型的验证,车轮直径为0.3m。其中计算工况...

1:48飞鲨战机模型

●起落架舱盖均可打开,前后起落架均可自由收放,并且后起落架在垂直位置可紧锁固定;●导弹武器挂件位于翼身融合处上的机炮位,天线等均详细做出;●旋转尾部活动部位,可使尾喷口收缩、扩张,并且尾喷口可上下活动;●采用金属支架陈列,飞机可以在支架上左右摆动;●飞机尾部采用剖视结构,将发动机的内部构...

两家玩具大厂推出重磅新品!

HornbyAirfix还推出了1:48比例的WestlandSeaKingHC.4,采用新部件打造。该套装的特点包括折叠式旋翼叶片和尾翼、无浮筒起落架(本产品独有部件)、新内饰部件(包括加长机舱和额外座椅)、GPMG机枪支架、额外天线等。1:48WestlandSeaKingHC.4该套装由289个零件组成,技能等级为四级,还具有新的驾驶舱细节...

《造大飞机的爸爸》(熊靖媞6岁)

这幅画参考了大飞机模型,我俩用草稿纸先画了起落架结构的简易轮廓,然后她根据心中所想的飞机飞行完毕降落在机场,画出了爸爸前去查看飞机起落架的画面。——爸爸熊过

以小见大,CH-53K模型试验是如何为设计这巨无霸重型直升机服务的

图13不同配置的起落架阻力系数随迎角变化曲线还有一个例子就是"种马王"直升机的尾斜坡挡板存在的必要性设计。如下图所示,经过缩比模型尾斜坡不加装和加装短挡板的对比测试之后,研究人员发现加装短挡板之后,机身的阻力下降了2.4%,这一结果为实际"种马王"直升机的尾斜坡设计提供了重要的参考数据。

印度的新式国产无人轰炸机亮相,这飞机多少有点有点胖

FWD-200B被描述成一架中空、长航时无人机，有效载荷100千克，飞机上安装了光学监视系统，可以集成导弹类武器进行精确空地打击，飞机最大航速为370千米/小时，续航能力12~20小时(www.e993.com)2024年11月18日。从媒体报道的现场照片来看，一架采用前三点式起落架的高单翼、双垂尾的模型在现场展示，这个FWD-200B模型拥有胖墩墩的机体，不清楚它是否...

年底了,我们来谈谈云计算与大模型的那些事儿

具体来说，在大模型时代，要参与新一轮的竞争，云计算厂商或需要正视三大命题、并提供解法：计算基础设施的变革关于小模型与大模型的工程量对比，我们可以用不同类型的飞机模型来做比较：同样是飞机，虽然都具备机翼、机身、发动机、起落架与尾翼，但玩具飞机、小型飞机、中型飞机与大型飞机的尺寸大小不同，实现功能...

航天运载器起落架机构技术研究综述

一、起落架机构组成架构航天运载器起落架机构类似于现代飞机起落装置,主要用于在地面支撑运载器,其主要包括缓冲机构、收放机构、锁定机构、转弯机构和刹车机构等,各机构的功能各不相同。缓冲机构主要用于吸收运载器着陆和滑跑的冲击动能,收放机构和锁定机构提供起落架的收起、放下、锁定等功能,转弯机构和刹车机构提...

虚实结合的飞机系统数字孪生演示验证环境

数字孪生应用体系框架针对航空装备数字孪生应用难点和关键技术,航空工业一飞院开展数字孪生应用探索和研究,以飞机起落架系统为演示验证案例,开发了虚实融合、柔性重构的分布式多学科联合仿真环境,融合贯通了高可信建模、模型拆分与并行计算、分布式计算与实时化、多源异构模型集成与求解、虚实融合等关键技术。新时期,面对装备...

模型堪比真机,这架直升机未能走出设计阶段,细节却相当到位

▲S-50全尺寸木制模型的后视图同时,为了减轻起飞重量,S-50没有像之前的直升机那样采用传统的油压支柱式尾部起落架,这个油压系统被一种由3层橡胶圈缓冲支撑的着陆尾橇代替,其着陆载荷主要由橡胶圈承受和吸收。▲S-50带有橡胶圈的着陆尾撬主旋翼总成:S-50的主旋翼的三片桨叶以全铰接的链接方式安装在主旋翼桨...