能化| 供强需弱的格局未改 甲醇预计下跌空间已相对有限

库存方面,在国内高供应以及进口到港回升下港口库存处于同期高位,港口库存压力仍旧较大,内地企业库存相对中性。总体来看,当前供强需弱的格局未改,但随着利空的逐步兑现,后续关注供应端潜在利多影响,当前位置甲醇预计下跌空间已相对有限,建议逢低关注多配机会。月间价差关注正套为主。尿素11月6号01合约跌41,报1823,现...

甲醇仍缺乏明显驱动 尿素短期预计底部震荡为主

2、甲醇马石油170万吨装置停车检修,文莱BMC85万吨装置停车。3、甲醇本周隆众港口数据120.64万吨,较前值增加1.86万吨,本周外轮卸货速度一般,主流库区提货较好,库存小幅累积;预计港口库存维持相对高位,关注后续是否存在季节性去库。4、尿素本周隆众数据:截至2024年11月6日,中国尿素企业总库存量136.31...

【观点】恒泰期货:甲醇供需改善,震荡偏强操作策略建议

基本面/盘面:供给端,国内供应量有所增长,11月暂时无检修计划,有2套装置恢复产能。但是宏观上提振明显,需求处于季节性旺季。随着天气逐步寒冷,西北产区企业或积极出货降低库存为主,库存存在去库的可能性。操作策略:震荡偏强

甲醇:市场低位震荡盘整

但与此同时,终端下游需求或继续下调,预计11月甲醇市场维持低位震荡走势。(转自:中化新网)

【收评】甲醇日内下跌0.52% 机构称甲醇库存持续走高,进口船货量...

1、截至11月6日,港口卸货速度一般,甲醇库存周增1.86万吨据隆众资讯,截至11月6日,中国甲醇港口库存总量在120.64万吨,较上一期数据增加1.86万吨。其中,华东地区窄幅去库,库存减少0.35万吨;华南地区累库,库存增加2.21万吨。本周甲醇港口库存继续累库,卸货速度一般,外轮在统计周期内显性卸货25.86万吨,江苏部分社会库...

“三桶油”入局绿色甲醇有何深意

近日，国际航运巨头马士基与隆基绿能签署了一项生物甲醇长期承购协议；去年底，马士基还与金风科技签署了50万吨/年的绿色甲醇燃料供应协议(www.e993.com)2024年11月8日。根据全球甲醇协会和国际可再生能源署预计，到2050年全球甲醇需求量将达到5亿吨，绿色甲醇需求量超过3亿吨。根据预测，2029年，全球包括生物质甲醇和电制甲醇在内的绿色甲醇产能可能...

甲醇:海外装置停车,内地去库 供应预期变

甲醇市场动态伊朗甲醇两套大装置因限气停车,重启时间未定,海外装置产能利用率大幅下降,装船量预期减少。内地装置开工维持高位运行,传统下游装置稳步运行,周期内负荷均有小幅提升,下游集中采购,甲醇生产企业小幅去库。虽港口库存高位且持续累库,但后续进口供应存减量预期,且内地气头装翌减产临近。

「甲醇」近期甲醇产业链库存变化简析

二是，需求端有待提升也一定程度上限制了沿海整体去库节奏。供需博弈也直接性造成了10月份沿海甲醇库存持续抬升的现实。就各地区库存细化看，华东主港库存在68.07万吨，周增5.2万吨；华南库存周增0.73万吨至34.03万吨，区内下游甲醛、甲缩醛等需求相对平稳。值得说明的是，10月随主港华东库存攀升明显，而华南...

【市场聚焦】甲醇:港口去库可能性分析

最后,把其它维度也考虑在内:需求端由于利润情况较差,旺季需求增量并不明显,因此未来旺季结束后走弱空间同样有限,需求端整体预期弱稳,在此前提下,未来进口端的缺口能够解决目前港口累库的问题,未来有望出现去库。成本端方面,随着气温下降、居民取暖用煤需求增加,预期对甲醇成本支撑偏强。综上,甲醇基本面预期转强。

能化| 需求较为平稳 甲醇震荡运行

夜盘甲醇期货主力MA2501合约收盘2433元/吨,较上一交易日涨幅0.29%,持仓65万手。部分烯烃企业或恢复外采,传统下游加权开工率连续回升,需求端缓慢恢复。整体基本面矛盾不大,甲醇震荡企稳。操作建议:震荡思路操作。玻璃纯碱宏观情绪干扰,暂时观望周三晚间玻璃主力合约价格较前一交易日上涨3.01%,收盘1301元/吨。供给端...