价格指数连创新低,行业人士呼吁钢铁业防止“内卷式”恶性竞争

三是苦练内功，提高竞争力，实现高质量发展。在目前激烈的市场竞争中，钢铁企业要活下来，而且要活好、活长久，就要加强战略规划能力、技术创新能力、成本管控能力、抗风险能力、自律能力等五种能力建设。展望后期，我国钢铁消费需求总体呈现下降态势，但减中有增、降中有质。其中，建筑用钢需求下降但有望边际改善，制造...

风电光伏向价格恶性竞争宣战,有央企开始修改招标规则

国家能源局新能源和可再生能源司原副司长史立山就认为,只是风机厂签订自律公约是不够的,要把开发商统一考虑进来,“一定要把最低价格中标条款给去掉,把价格主导的选择原则变成全生命周期主导,一定要是综合性的考量问题。”对于低价恶性竞争,中国的《价格法》和《招标投标法》都有相关规定。《价格法》第十四条规定,...

从价格竞争到价值竞争,远程慧联用生态服务破除行业内卷困境

“通过生态服务3.0的逐步落实,我们希望推动运营行业回归到重服务的传统价值,从单纯价格竞争转向价值竞争”,杨东说,“只有行业回到可持续发展的道路上来,运营模式才能继续推动新能源商用车和城配物流进入下一轮产业变革周期”。

四川出台“招投标报价评审办法” 低于成本价不能中标

我省出台的《办法》,核心思路就是从制定合理的成本价格标准入手,在投标阶段遏制恶意低价抢标行为。“当投标价格低于招标控制价的一定比例时,将由评标专家+电脑进行评判,并要求投标人对低价原因进行解释,若经评审组分析、论证后,认为其解释的低价原因不成立,评标委员会将判定其报价低于成本价,从而否决投标。”省建设...

21独家|有央企已修改储能招标规则、降低价格权重,风光储苦“价格...

而非理性的价格竞争便是当前风光储产业眼下最突出的竞争乱象。好消息是,根据21世纪经济报道记者了解到,已有央企开发商在最近的项目招标中修改规则,风光储产业均有所涉及。21世纪经济报道记者10月30日从知情人士处获取的文件显示,某央企针对其拟招标的储能项目修改了评标办法——将技术评标权重、价格评标权重从原来...

长城汽车反对无底线价格战,认为应提升产品实力

行业正在不断进步，环境的变化已是不可逆转的趋势(www.e993.com)2024年11月22日。目前，汽车产业内的竞争所带来的“后果”恐怕在短期内难以缓解。然而，国家已经开始采取措施，遏制无序的价格竞争和恶性竞争，这无疑为整个行业注入了新的希望。我们有理由相信，长城汽车将在未来继续坚持长期发展和底线思维，为行业树立良好的榜样。#智启新篇计划#...

宋志平对话赫尔曼·西蒙:价格战是利润杀手

要以为客户提供的价值来决定价格宋志平:最近,中央提出要强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。实际上,一些行业进行“内卷式”竞争,这是非常不可取的,因为这涉及盲目的降价。当价格降得太低时,整个行业就容易出现亏损。这是我们许多企业今天面临的问题。低价意味着没有利润,没有利润还可能影响企业的价值,带来一系列...

稀土为何卖出“土”的价格?工信部:恶性竞争导致

中新网3月1日电工信部部长肖亚庆1日指出,中国稀土没卖出“稀”的价格,卖出了“土”的价格,就是因为恶性竞争、竞相压价,使得这种宝贵的资源浪费掉了。1日,国新办就工业和信息化发展情况举行发布会。会上,有记者提问,工信部1月份发布了稀土管理条例征求意见稿,为什么选择现在这个时候制定这部条例?是否为了对抗美国...

对话汽车流通协会会长沈进军,经销商成了价格战的第一批受害者

卖一辆亏一辆，但依然有三成经销商找到了盈利的办法晚点：经销商的生存状况是否存在地域差异？沈进军：有，越是经济发达的地区，网点越密，竞争越激烈。浙江是竞争最激烈的地方，那里网点过多过密，是价格洼地。西北、东北地区经销商的经营状况好于江浙沪一带。但经济发达的地方也有好处，那里客户基盘大，适合发展...

早间必读:欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税(10...

防止“内卷式”恶性竞争座谈会后,又传五大头部光伏组件商集体涨价10月29日,有市场消息称,自今日起,隆基绿能(601012)光伏组件价格上涨1-2分/瓦,截至目前,包括天合光能、晶科、通威、晶澳在内头部组件企业出货价格均已向上微调1-3分/瓦。就上述信息,相关企业均未正面回复。“就我们公司来说并没有出过整体涨价的...