四川剑门关景区:免费停车泊位超七千个,百辆摆渡车穿梭忙

此外,针对景区南北停车场相距较远和各个免费停车场距离景区有一定距离的问题,剑阁县还特别调集了130辆客运车辆提供摆渡服务,游客可以在剑门关景区南北门之间、景区东门至红军广场之间、剑门关汽车电影院至剑门关景区南门之间、剑门关景区南门至翠云廊景区免费往返,极大地提升了游客的出行便利性,同时还开设剑门关高铁站...

景区摆渡车不能成了“圈钱车”

同时,应建立健全景区的价格监管机制,确保摆渡车票价合理、透明。对于违规收费、价格欺诈等行为应予以严厉打击,维护游客的合法权益。此外,景区还应加强对摆渡车运营方的监督与管理,确保其遵守相关法律法规和行业标准。景区不是不能创收,而是要让游客觉得“物有所值”。过度依赖门票收入、车票收入,其实都是短视做法,只...

景区拉长景点距离制造乘车需求?消保委:摆渡车不应成为宰客工具

1部分景区大门、游客集散中心、停车场距离核心景点较远,不乘坐摆渡车将面临长时间徒步,变相制造乘车需求,摆渡车成为强制选项;2部分景区旅游旺季应急管理能力欠缺,摆渡车存在排队等车时间长、超载严重等问题,导致游客体验感不佳;3部分景区摆渡车停靠设置不合理,将游客放在商业街口而不是景区出口,有诱导游客购物的嫌疑。

景区门外有门,付费接驳车你坐不坐?

在到达距离景区检票口3公里外的山下停车场时，摆渡车工作人员上前告知，因上山道路拥堵实施交通管制，私家车不能开上山，需要乘坐景区摆渡车上下山，票价20元。其买票乘车上山过程中，发现道路并无堵车迹象。另外，摆渡车并未将其送到景区门口，而是在行驶约2公里后，让其下车步行，所有乘车游客步行1公里后才到达检票...

当接驳车越来越多:景区创收屡遭投诉,游客吐槽“被迫自愿”

石林风景区工作人员告诉南都记者,游客中心离景区大概2.5公里,“因为石林是世界自然遗产,里面不能进车”,游客可以选择乘坐接驳车前往景区,25元的交通费“包括景区内部的游玩路线”。网友发文吐槽接驳车。随着接驳车的引入,更多的问题暴露出来。有游客反映,部分景区旅游旺季应急管理能力欠缺,摆渡车存在排队等车时间长、...

景区摆渡车“宰客”现象该刹车了

新华社北京7月12日电7月12日,《新华每日电讯》发表题为《景区摆渡车“宰客”现象该刹车了》的评论(www.e993.com)2024年11月4日。日前,四川省发展改革委印发《关于加强景区价格管理有关事项的通知》要求,对偏离成本、价格过高、群众反映较大的景区交通工具票价予以重新核定,降低价格,不得通过景区交通工具谋取过高利润。

一些景区大门越建越远,摆渡车不是宰客的“工具车”

据新华社报道,某地发展改革委近日印发的《关于加强景区价格管理有关事项的通知》规定,从严核定配套停车场到景区大门交通服务价格,有效遏制景区不合理外移游客接待中心、配套停车场,增加游客配套交通费用负担等行为。通知一出,引发不少共鸣,有网友表示,一些景区的摆渡车接棒高价门票,成为“价格刺客”,游客苦此现象久矣。

景区摆渡车“宰客” 江苏省消保委呼吁:明码标价 少些套路

江苏省消保委建议景区要少些套路、多点真诚,主动转变经营理念,创新管理方式,拒绝“躺平”收车票的传统营收思维,努力在内容体验、文化内涵上做文章,通过提供更多优质的文旅产品和多元化的旅游消费模式吸引消费者。同时也要根据景区实际情况和游客游览习惯科学规划布局,既要保证摆渡车的硬件设施安全、提高工作人员服务水平,又...

科学规划景区停车场 切实规范摆渡车服务

01四川省发展改革委发布《关于加强景区价格管理有关事项的通知》,要求从严核定景区摆渡车服务价格,遏制不合理外移游客接待中心、配套停车场等行为。02停车场是旅游景区最重要的功能性配套设施之一,直接影响游客对景区产品和服务质量的评价。03由于景区地理位置、周边环境等原因,停车场与景区之间存在不同距离并形成不同...

摆渡车、观光车都是景区“刺客”吗?

2022年就有旅游博主吐槽进入青海茶卡盐湖景区得先交30元坐摆渡车。乌兰茶卡盐湖景区保护利用管理委员会随后发布公告,根据广大游客诉求及景区存在的堵点问题,取消茶卡游客集散中心旅游环保观光车30元乘车费用。同时,进入茶卡盐湖的17座以上的旅游大巴可直接驶入景区停车场,并督促各景区和服务单位提升服务质量。