九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

目前用户只需将废旧电池带到九号授权服务中心,通过格林美“动力再生”小程序完成相关操作即可实现废旧电池回收,既方便又透明。合作前期,九号和格林美拟从北京、深圳、武汉以及无锡4个城市8家九号授权服务中心作为首批试点对象。为了更好的服务消费者,双方将不断优化流程,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收...

电动车废旧锂电池回收亮起“黄灯”

根据北京市相关规定，电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收，也可直接交给有处置资质的企业进行处置，有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物，其回收利用不需要行政许可。市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示，电动车废旧锂...

九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“...

电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查

根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧...

九号携手格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧...

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示，九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作，旨在响应国家政策，积极参与电池回收，解决两轮电动车锂电池回收难题，实现对电池全生命周期闭环管理。同时，九号也希望通过这次合作，助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合，破解行业锂电池回收难题当前，电动...

九号携手格林美,两轮电动车锂电池回收来了“正规军”

为了防范车辆老化带来的诸多安全问题,电动两轮车废旧锂电池需及时更换(www.e993.com)2024年11月14日。而更换下来的废旧锂电池,需要规范、稳妥的回收以及再利用。但从目前市场现状看,电动两轮车等短交通产品的电池回收工作还有进一步规范、完善的空间。不同于电动汽车动力电池回收有明确的责任主体和管理方案,我国对于短途交通出行产品的电池回收尚无明确...

电动车废旧电瓶回收价格表

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破解“退役电池”行业难题,九号携手格林美开启两轮车锂电回收新范式

不同于电动汽车动力电池回收有明确的责任主体和管理方案,我国对于电动两轮车的电池回收尚无明确规定。但随着我国电动两轮车等短途出行产品保有量的激增,以及由电池引发的一系列安全事件,加上换电池高峰期也即将到来,废旧电池管理也正在被关注,构建一个行之有效的产品退出路径,对于促进行业长期健康发展意义重大。

用旧电动车换了辆新的,市民省下760元

事实上,在此次以旧换新补贴活动之前,济南市场上大部分电动自行车销售门店也都有自己的以旧换新活动,回收旧车可抵扣200元-500元。不过,大部分门店对这些旧车的处理方式,要么是进行二次销售,要么将电动车车架、电池售卖给回收废品的商贩,由此导致不少废旧电池流入小作坊,对环境造成污染。“市场上现在还存在相当数量的...

11月1日后可换购铅酸或锂离子蓄电池电动自行车!“以旧换新”首批...

市公安局介绍,为便利消费者电动自行车“以旧换新”,“旧车”注销不需要消费者至交管业务窗口办理。消费者只要把电动自行车旧车(含电池)及号牌交投给政策实施的电动自行车销售门店,核验成功并签署委托书后,后续将由回收企业对旧车拆解毁形、代办注销手续。消费者购置新车后,可在本市公安机关在各区设置的91个电动自行车...