...第三方质量检测及竣(交)工验收试验检测一标段(二次招标)招标公告
2:投标文件递交方式:由投标人凭企业数字证书(CA)加密上传至山东省公共资源中心交通工程招投标交易系统开标大厅(无需到达开标现场)。。3:本项目招标人不统一组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。。4:本项目采用网上注册,凡有意参加投标者须于招标文件获取期限内登录山东省公共资源电子交易平台(http117.73.253.249...
鄂尔多斯市交通运输局关于对省道215线通史至海则畔(蒙陕界)段一级...
7.抽查发现A1标中能建路桥工程有限公司施工的K28+000右幅、K30+227处边坡存在冲沟、水毁现象,K20+755右幅急流槽溢水池破损;A2标龙建路桥股份有限公司施工的K47+790处右侧路肩板破损,K61+225处左侧存在边坡水毁现象。要求建设单位督促施工单位针对该类问题在全线进行排查处理,确保路基整体稳定。8.抽查发现A1标中...
湖南省茶陵至常宁(含安仁支线)高速公路项目机电施工图勘察设计第...
2.2项目建设规模及招标范围:项目起点茶陵县孟塘镇,终点常宁市蓬塘镇,沿线经过的主要控制点为枣市镇、牌楼镇、导子乡、敖山镇、大市镇、烟洲镇、蓬塘镇等;主线全长113.4公里,安仁支线长39.6公里,高速公路总长153公里,按双向四车道高速公路标准、设计速度120公里/小时建设,路基宽26.5米,路面宽22.5米,桥涵设计荷载为...
沪渝蓉高铁武宜段迎来路基大面积施工阶段
减少桩间土的扰动,保证了施工质量;在路基填筑中使用了连续压实系统,对路基填筑质量进行实时监控;同时采用网格化布料、摊铺机精准摊铺、坡度尺坡度卡控、压实系数和K30、EVD多种检测手段并举、自动化沉降观测等标准工装工艺,实现了以工装保工艺,以工艺保质量。
南山环线三期道路工程质量监督第三方检测二次招标公告
5.1递交截止时间:2023年9月11日9时30分5.2递交方法:投标人应当在投标截止时间前,使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。未按规定加密的投标文件或者逾期未完成上传的投标文件,“电子交易平台”将拒收。
路基工程质量保证措施
7)填筑施工时选取有代表性的填料进行摊铺压实工艺试验,确定填料含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数,经检验地基系数K30、压实系数K(改良细粒土)、二次变形模量EV2动态变形模量EvD(级配碎石)、孔隙率n均满足设计要求后,确定施工工艺参数,再进行大面积路基填筑(www.e993.com)2024年9月19日。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施...
如果你不知道CFG桩如何施工、检测,快来学,包会!
清除地表植被,根据所测得的原地面标高和设计桩顶标高对照结果,平整钻孔场地,地面标高宜高于设计桩顶标50cm,预留排水坡度,做好排水沟等措施,并用压路机将原地面碾压至K30≥30MPa/m,以满足长螺旋钻机自重和抗倾覆的要求。3-2施工放样在桩位用直径8mm的钢钎竖直打入20cm深孔,在孔内灌注石灰水或石灰粉,并在...
沪渝蓉高铁武宜段路基首件工程通过评估
在地基处理中引进PDS500桩基施工管理系统,实现CFG桩基施工智能化;桩帽施工中采用“前截法”新工艺,减少桩间土的扰动,保证施工质量;在路基填筑中使用连续压实系统,对路基填筑质量进行实时监控;同时采用网格化布料、摊铺机精准摊铺、坡度尺坡度卡控、压实系数和K30、EVD多种检测手段并举、自动化沉降观测等标准工装工艺,...
中铁建设者追忆中国首条高铁——秦沈客专攻坚记
全自动K30路基检测如在路基试验段施工时,原设计采用施工区域表土(粉质)土填筑,试验室对路基填料进行了几十次重型标准击实试验。确定了该区域填料最大干密度和最佳含水量,但该种填料处于地表位置,天然含水量大,压实度值很不稳定,很难达到要求。加之没有该地区的施工经验,仅靠反复晾晒,每一填方层施工周期都很长...
...局关于省道S534开平塘口旧圩加油站至公福亭段路面改造工程(K30...
1、原则同意建设方案报告中所采用的路基宽度和断面布置。K30+300~K32+130段:路基宽12米,断面布置为:0.75m土路肩+1.75m硬路肩(含0.5m右侧路缘带)+2×3.5m行车道+1.75m硬路肩(含0.5m右侧路缘带)+0.75m土路肩。K32+130~K33+830段:路基宽13.5米,断面布置为:0.75m土路肩+2.5m硬路肩(含0.5m右侧...