新能源车入地下车库遭“劝退”或“拦截” 专家:火灾风险不必过于...
消防救援人员梳理发现,地下建筑存在隐蔽性、封闭性、屏蔽性、用电负荷大、固定消防设施差异大等特点,给地下车库的消防救援造成难度。刘涛进一步解释:“由于建筑深埋地下,发生火灾不易掌握规模、层数、走向、结构布局等准确情况。火灾情况下,燃烧产生的高温和浓烟无法排出,积聚不散。对无线电波的屏蔽作用,影响灭火救援通信。
新能源汽车安全入库:专家解读地下车库充电与消防安全
其次,一旦电池包起火,其产生的高温不仅可能直接引燃附近的其他车辆,更严重的是,还可能对周围的建筑结构,如钢筋和混凝土等,造成不可估量的损害。朱教授强调,新能源汽车的电池包在燃烧过程中释放的能量,以及可能引发的连锁反应,对于地下车库乃至整个建筑物的安全构成了巨大的威胁。这不仅关乎于个人财产安全,更涉及...
通信公司大楼突发火灾,烧了超30小时,太惨了!
它安全性较高,且对环境友好,喷发后能快速汽化,吸收大量热量,隔绝空气中的氧气,从而实现窒息灭火。9月11日(昨天)晚8点,当地媒体报道称,消防员仍在现场进行浇湿工作。而大楼建筑结构也受到些许损坏,作为预防措施,建设局将对建筑的三楼、三楼阁楼和四楼的一些区域发出危楼令(DangerousBuildingOrder)和封闭...
新能源车禁入地下车库,合理合法吗?
发生火灾时,通过氧气隔离、冷却等方式就能把火灭掉。但是,新能源车火灾主要是电池正负极的内部短路引起的,从宏观和微观上都难以进行隔离,又很难冷却到电芯内部,且电芯内部燃烧时还会分解出氧气助燃,隔离可燃物、冷却、隔绝氧气都很难起到灭火作用。“虽然科技工作者研究和发明了锂电池专用的灭火剂和车载专用灭火装置...
海南省消防救援总队开展地下建筑灭火救援实战演练
演练根据地下建筑实际和新能源汽车火灾特点,创新采取“推演+实战”的模式,围绕单位先期处置、人员疏散、火情侦查、内攻搜救、内攻灭火、火场排烟、阵地设置、战术运用、力量轮换及跨区域力量联合作战等科目进行了作战效能测试,并按灭火救援实战处置流程,分阶段组织桌面推演。现场导调组全过程跟踪、记录,各参战力量在现场指...
广西地下建筑跨区域灭火救援演练在我市举行
演练根据地下建筑火灾特点,采取“桌面推演+实战”的模式,围绕单位先期处置、人员疏散、火情侦查、内攻搜救、内攻灭火、火场排烟、紧急救助、力量轮换及跨区域力量联合作战等课目进行作战效能测试及实战演练,并按灭火救援实战处置流程,分阶段组织桌面推演(www.e993.com)2024年9月20日。现场导调组全过程跟踪、记录,各参战力量在现场指挥部指挥下,严格...
高层着火、地下车库火灾、交通事故救援……海南消防迅速行动!
开展高层建筑多队站联合拉动演练演练灾情设定为洋浦保利中心A座写字楼8层因室内装修,违规电焊引发火灾演练遵循“以固为主、固移结合”的作战理念,重点开展多途径火情侦察、内外部营救人员、大人流应急疏散、外立面火势堵截、分区控火灭火、多方式排烟散热、多力量联勤联动等作战环节。
海南:开展地下建筑灭火救援实战演练
演练根据地下建筑实际和新能源汽车火灾特点,创新采取“推演+实战”的模式,围绕单位先期处置、人员疏散、火情侦查、内攻搜救、内攻灭火、火场排烟、阵地设置、战术运用、力量轮换及跨区域力量联合作战等科目进行了作战效能测试,并按灭火救援实战处置流程,分阶段组织桌面推演。现场导调组全过程跟踪、记录,各参战力量在现场指...
电动自行车停架空层引火灾,那能停在地下车库吗?
伍三明表示,按照前述文件的规定,电动自行车停放点与建筑物保持一定安全距离,单独设立是安全的;但在实际操作过程中,部分小区环境不支持这样做,那么,停放在经过合法报规的地下车库,并设立在远离住宅楼的区域,同时设置防火灭火装置也是可以的。严禁电动车不按规定停放在住宅楼一楼公共区域和上楼。
地下车库火灾如何防范?邢台消防给你支几招!
地下车库火灾特点1火势迅速蔓延在车辆停放比较密集的车库内,一台车辆起火所形成的猛烈燃烧若不及时扑救,则会迅速向周围车辆蔓延,造成火烧连营的情况,且车辆油箱在高温下也会发生膨胀爆裂,有扩大火势的风险。2车辆疏散困难车辆停放密集,车辆移动困难,且地下车库疏散出口较少,多辆车辆难以同时疏散;浓烟弥漫影响...