国内首个电动车锂电池回收体系上线,九号公司引领行业标准化
在这一模式下,用户只需将废旧锂电池带到九号公司授权的服务中心,通过格林美“动力再生”小程序即可便捷地完成回收。整个过程操作简单、流程透明,不仅为消费者提供了一个便捷的解决方案,还确保了电池能够得到规范的环保处理,避免了废旧电池非法拆解、组装所带来的环境和安全隐患。这种模式的推出,不仅让消费者体验到更为...
九号公司携手格林美,共建两轮电动车锂电池回收新生态
在这一模式下,用户只需将废旧锂电池带到九号公司授权的服务中心,通过格林美“动力再生”小程序即可便捷地完成回收。整个过程操作简单、流程透明,不仅为消费者提供了一个便捷的解决方案,还确保了电池能够得到规范的环保处理,避免了废旧电池非法拆解、组装所带来的环境和安全隐患。这种模式的推出,不仅让消费者体验到更为...
锂电池容易着火,可你听过小牛和九号电动车着火过吗?三个原因
至于那些自燃的电动车,个人建议就是尽量不要去购买杂牌电动车。我们遇到的一些电动车自燃案例,其实基本都是一些小作坊出来的。而像小牛九号或者雅迪,绿源之类的电动车,很少听到他们有自燃的问题。还是这句话,一分价钱一分货。一些小电动自行车厂家为了节约成本,会选购一些劣质锂电池,甚至有些锂电池里面还有着回收...
九号公司牵手格林美,电动车锂电池回收迎来“正规军”
另有业内人士告诉源媒汇,正常来说,这些被回收的电池会被送到专业机构进行拆解,收集其中可以被重复利用的材料并卖给电池厂,完成电池回收的闭环。但也有一些“简单粗暴”的方式:直接对电池进行外观翻新并补充电解液,然后重新流入市场上架销售。“翻新电池安全没有保证,时不时就发生的电动自行车安全事故,有这些翻新电池的...
车主要笑了, 雅迪、九号、新日等电动车企业被约谈, 责令“四个...
第二,关注车辆的电池、电机等核心部件的参数。第三,不要贪图一时的快感去改装电动车。最后的话总的来说,电动车行业的整顿对我们消费者来说是个好消息。虽然短期内我们可能需要花更多的时间去挑选合规车,但从长远来看,这样的市场环境无疑会让我们享受到更安全、更优质的产品。
九号携手格林美开启两轮电动车锂电池回收项目,助力行业回收规范
九号智能两轮电动车值得注意的是,动力电池回收价值不局限于一次,而是全生命周期价值(www.e993.com)2024年10月29日。据悉,动力电池首次回收拆解后,可以再利用的零部件和电芯直接利用,再挖掘第二波梯次利用的价值,开发低强度低频的梯次利用场景,实现退役电池的“延年益寿”,第三波的价值是材料再生,第四波价值是整个过程中产品减碳的价值。
九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题
毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...
从智能化到锂电回收,九号公司引领两轮电动车行业变革
而这套方案,也将成为我国电动两轮车行业首个执行层面的锂电池回收解决方案。据透露,未来九号公司与格林美的合作模式将在全国范围内铺开,以九号遍布全国的门店为网点开展锂电池回收业务,全面实现了对江浙沪、华南区、京津冀等全国主要地区的覆盖。结语在当下这个竞争白热化的市场环境里,价格战的硝烟弥漫,其根本原因...
电动两轮车行业首个企业锂电池回收项目来了!九号正式启动锂电池...
九号智能两轮电动车值得注意的是,动力电池回收价值不局限于一次,而是全生命周期价值。据悉,动力电池首次回收拆解后,可以再利用的零部件和电芯直接利用,再挖掘第二波梯次利用的价值,开发低强度低频的梯次利用场景,实现退役电池的“延年益寿”,第三波的价值是材料再生,第四波价值是整个过程中产品减碳的价值。
九号公司与格林美达成合作,携手入局两轮电动车锂电池回收
这样粗放、不合规的回收方式,不仅容易造成环境污染,还容易让不合格的二次改装电池流入市场,进而造成更大的安全隐患。使用此类非法改装的劣质电池,也是目前发生的很多电动车起火事件的主要原因。九号公司和格林美正是看到了这样的现状,于是决定强强联合,发挥九号在渠道、用户端的优势,以及格林美在动力电池回收方面的专业...