...科技有限公司取得锂电池组专利,满足新能源汽车对锂电池组的...
本实用新型的优点在于:通过若干镍片对电芯进行连接,然后通过连接板上与镍片和电芯相适配的凹槽对电芯和镍片进行固定,再通过螺栓将连接板与固定板进行连接,降低了零件的数量,从而减小了锂电池组的尺寸,以满足新能源汽车对锂电池组的尺寸要求,节省了新能源汽车的内部空间,并且简化了装配工序,使装配更加便捷。本...
蓄电池充电的正确方法和安全注意事项有哪些?这些方法如何延长电池...
首先,在充电前,需要对蓄电池进行清洁,去除表面的灰尘和杂物,确保充电连接良好。选择合适的充电器至关重要。应根据蓄电池的类型、容量和电压选择匹配的充电器。恒流充电法是常见的一种方式。在充电过程中,电流保持恒定,电压逐渐上升。这种方法充电速度较快,但需要密切监控充电状态,以防止过充。恒压充电法则是在充...
芯锐能取得与BMS并联的外置均衡电路专利,实现电池或电池组的一致性
引脚2、引脚3、引脚4、引脚5,引脚1与电阻R51连接,电阻R51与三极管Q的基极连接,三极管Q的发射极接地,三极管Q的集电极与电阻R50连接,电阻R50与引脚2连接,电阻R50与引脚2之间连接有电阻R49,电阻R49的另一端与电压线连接,电压线与接地线之间设置有电容C33,引脚5与电容C34连接,C34的一端接地;本申请不需要...
山东丰融新材料专注技术研发——废旧电池绿色再生
我们开发的自动拆解线针对电动汽车电池包及电动工具电池模组进行拆解,通过自动化机械手先将电池外壳剥离,随后去掉电池组上的连接电缆与线路板,最后将起到绝缘与抗震作用的底座与部分胶状物去掉,就可以得到一个个单支电芯。我们不会拆解电芯,因为电芯含有六氟磷酸锂等有害物质,拆解过程会对环境造成不同程度的污染。”...
苏州精尚精密机械取得锂电池设备冷却底板专利,提高底板对锂电池的...
本实用新型通过将锂电池组放置在盖板的上表面,对锂电池产生的热量进行吸收和传导,利用底板内腔中的冷却盘管内腔中流动的冷却液对热量进行吸收,多个散热板对冷却盘管内腔中流动冷却液中的热量进行吸收,并且多个散热槽便于底板底部空气的流通,使得空气流经散热板的底部,对散热板上的热量进行散发,提高底板对锂电池的...
中国科大在金属间化合物燃料电池催化剂方面上取得新进展
去年10月份,梁海伟课题组及合作者发展了高温硫锚定的方法,实现了Pt-IMC催化剂的普适性合成(Science2021,374,459-464)(www.e993.com)2024年10月7日。近日,该课题组在此领域中取得了新的进展:采用小分子辅助浸渍法,直接使用商业炭黑载体,实现了克级Pt-IMC燃料电池催化剂的合成,向该类催化剂的实用化迈出重要一步。
欣旺达获得实用新型专利授权:“电池和电池组”
专利摘要:本申请提供了一种电池和电池组,电池包括:电芯,包括正极和负极;至少一个保护电路,保护电路包括电容组、开关设备和至少一个第一电阻,电容组包括多个串联的第一电容,第一电阻的第一端与正极电连接,第一电阻的第二端与电容组的第一端电连接,电容组的第二端接地,开关设备的第一端与第一电阻的第二端电连...
中国的电动汽车,在边缘计算的换电电池冗余度上,受什么因素影响
电动汽车换电技术主要有两种实现方式,一种是用自动化机械装置把车辆下方的电池组换成已经充好电的电池组。一种方式是,驾驶员花几分钟就能完成电池的充电换电。还有一种呢,就是利用快速充电技术给车辆原来的电池充电,达到快速补充电能的目的。换电技术能大幅减少电动汽车的充电时长,提升电动汽车的运营效率,给用户...
太蓝新能源取得电池包及其外壳组件专利,降低电池模组安装难度
通过设置在外壳内的第一支架组和第二支架组进行固定电池模组,结构简单,成组工艺简单,降低电池模组的安装难度,提高电池模组的连接可靠性;零部件少,重量能量密度较高,有利于提高系统的空间利用率;模组可以拆卸更换,维修性好;对电芯有可靠的拘束,寿命后期整包不变形。
广西劲恒能源科技取得带有冷却结构的无人机航模电池组件专利,达到...
专利摘要显示,本实用新型公开了一种带有冷却结构的无人机航模电池组件,包括电池主体,电池主体的数量为三个,电池主体的顶部和底部对称固定连接有导热块,电池主体的一端对称固定连接有电极,电池主体的一端固定套接有橡胶套,橡胶套的外侧面一侧固定连接有连接线,电池主体的另一端连接有冷却箱,导热块的一端与冷却箱固定...