国网青海省电力公司海西供电公司申请可拆组输电线路挖孔基础开挖...
专利摘要显示,本发明涉及输电线路架设机械领域,具体涉及一种可拆组输电线路挖孔基础开挖机械,包括底板,底板的底部固定设有四个平板支撑脚,还包括控制器、升降机构和挖孔机构,升降机构包括升降板、卷扬组件、驱动组件和两个导轨,挖孔机构包括第一安装盘、螺旋推进器、旋转轴、圆筒、电控组件、卡接组件和若干个第一刀...
电车易虚?尤其涉水之后?
防水连接器和线路:使用专门设计的防水连接器,这些连接器在插接时能够形成紧密的密封,防止水分沿着线路进入控制单元。对于电控系统的布线,采用耐水、耐腐蚀的屏蔽电缆,并在布线布局上尽量避开可能积水的低洼区域。电子元件的涂覆保护:在关键电子元件上涂覆防水保护膜或使用防水树脂封装。这种涂覆技术能够有效隔绝水分...
可编程序控制器PLC相关知识|fx|plc|继电器|开关量_网易订阅
1、PLC在工作前必须正确地接入系统,与PLC连接的主要有PLC的电源线、输入/输出器件的接线、通信线和接地线。2、PLC交流电源线应单独从机顶进入控制柜,不能与模拟信号线、直流信号线推在一起走线,以减少对其他控制电路的干扰。3、PLC的电源接在输入端口中的L端子和N端子之间,接线时为防止发生短路故障,应选用...
世运电路2023年年度董事会经营评述
1、升级VOC在线脱附系统,代替原有离线脱附系统;在线脱附系统使用活性炭吸附组合催化或蓄热燃烧来实现活性炭的再生,比离线脱附系统更便捷,不需要协调生产便可进行自动脱附,减少了人力、降低了能耗和大大提高了脱附的效率,而且降低了活性炭在搬运时的损耗。减少活性炭损耗;2、压合工序改造真空系统,自动调节粗抽真空...
《斯瑞新材研究报告》 国研政情·谋定论道-经济信息研究智库
与传统燃油车不同,新能源汽车采用电力驱动电机的原理,核心部件在电池、电机、电控。为达到较大的扭矩和扭力,需要高电压和大电流,工作电压从传统汽车的12V提升至400V。因此新能源汽车对连接器产品的可靠性、体积和电气性能都提出了更高的需求,这也意味着连接器的上游原材料铜合金的导电性、强度也应该满足...
深市上市公司公告(11月23日)
中国财富通11月21日-卫宁健康(300253)公告称,公司近日取得由国家知识产权局颁发的两项发明专利证书,专利名称分别为一种病历模板知识库的构建方法及其医疗系统和构建装置、Feign组件的实现方法、微服务调用方法及装置,相关专利均已应用于公司产品(www.e993.com)2024年10月18日。卫宁健康表示,上述发明专利的取得不会对公司近期经营产生重大影响,但有利于...
单相电机控制电路的工作原理、功能特点和接线方法
单相电机控制电路的接线方法有多种,以下为一般情况下的接线方法:1.连接电源:将单相交流电源的线缆分别连接到电机的L、N端。2.连接启动电容器:将启动电容器的正负极通过电缆连接到电机的起始端及对应端点,插入插头即可。3.连接运行电容器:将运行电容器的正负极通过电缆连接到电机的运行端及对应端点,插入插头即可...
汽车电控悬架及其控制方法
电控悬架组成:汽车设有前悬架、后悬架和车身地板,前悬架上设置前悬架左减振器、前悬架右减振器,后悬架上设置后悬架左减振器、后悬架右减振器,车身地板上设置平顺性控制单元。前悬架左减振器、前悬架右减振器、后悬架左减振器和后悬架右减振器均通过信号线路与平顺性控制单元连接。
电控单元(ECU)的检测方法
电控单元端子电压的测量方法与步骤1.用万用表检测蓄电池的电压,应大于或等于11V,否则充电后再测量。2.从汽车上拆下电控单元,但保持线束插接器与电控单元处于连接状态(即不拔下线束)。3.将点火开关置于ON位置。4.将万用表置于电压挡。
注意对电控系统电源线路的检查
供能线路的一端一般直接和汽车的蓄电池正极相连接或通过点火开关间接地与蓄电池连接,另一端则直接与电控系统的电子控制单元(ECU)相连或者经过继电器与电控单元连接。对于某些电控系统部件,如空气流量传感器,它们并非从电控单元获取电源,则这些部件上有特定的电源输入端子与供能线路的另一端连接。