...申请陡坡缓降控制方法专利,提高陡坡环境下调整行驶速度的稳定性

该方法包括:获取目标车辆行驶在斜坡环境的行驶参数;当行驶参数满足预设的陡坡缓降控制功能启动条件,启动目标车辆的陡坡缓降控制功能;基于行驶参数获取目标车辆的实际车速基于预设的车速调整周期进行周期车速计算,得到车速调整周期的更新车速;其中,车速调整周期包括第一周期和第二周期,第二周期是第一周期的下一个车速调整周期...

...有刷电机的无传感坡道辅助控制方法专利,提高车辆驻车的稳定性...

具体步骤为:速度不大于30km/h时,通过第一电机模型计算电机速度,速度大于30km/h时,通过第二电机模型计算电机速度;得到电机速度后,进行电机的速度闭环、电流闭环控制,提高车辆驻车的稳定性以及车辆起步效率,本发明通过不同速度,使用不同的电机模型进行计算电机速度,可有效解决电机温升对反电动势计算速度的影响,也...

...风阻系数和滚阻系数在线修正专利,提高车辆控制精度和性能稳定性

属于汽车整车控制计算领域,其中,该方法包括获取车辆的历史行驶数据和当前行驶数据,可以对历史行驶数据进行离线计算,得到初始风阻系数和初始滚阻系数,当当前行驶数据满足第一预设条件时,可以基于RLS算法和当前行驶数据对初始风阻系数和初始滚阻系数进行在线修正,并在下一时刻的行驶数据满足第一预设条件时,基于RLS算法对目标风...

如何准确计算汽车的行驶里程?这种计算方法的准确性如何?

而电子式里程表虽然在精度和稳定性上有一定优势,但也可能会受到电子元件故障或干扰的影响。除了里程表,我们还可以通过以下方式来辅助计算和验证行驶里程:1.车辆保养记录:正规的汽车保养都会记录车辆的行驶里程,通过查看历次保养记录,可以对里程数进行大致的核实。2.GPS导航数据:如果车辆配备了具有行车记录功能的...

...申请考虑板簧刚度变化测量载货车车重专利,提高车辆重量的计算...

专利摘要显示,本发明涉及车重计算领域,具体公开一种考虑板簧刚度变化测量载货车车重的方法及系统、车辆控制器及车辆,获取各板簧片上应变传感器检测的应变数据;获取当前车辆行驶里程;根据当前车辆行驶里程所处范围获取预存的各个板簧片的适配应变标定系数;根据各个板簧片的当前应变数据和适配应变标定系数计算当前载重。本发明...

浅谈电动汽车驱动系统动力学模型搭建方法

驱动轮地面法向载荷与汽车的质量参数、车身形状、行驶状态以及道路的坡度角及特性都有关系,建立汽车驱动系统动力学模型需要进行后轴驱动轮载荷的计算(www.e993.com)2024年11月18日。(3)轮毂电机建模在整车驱动系统过程中,驱动电机作为最终的转矩输出执行部分,同样需要有精确的数学模型。在轮毂电机的类型选型中,基本都采用永磁同步电机的型式。永磁同步...

如何计算汽车轮胎尺寸以确保安全驾驶?这种计算对车辆操控有何影响?

计算轮胎的外径是关键的一步。以下是一个简单的计算公式:轮胎外径=轮胎宽度×扁平比×2+轮辋直径×25.4毫米/英寸。以“225/55R17”为例,其外径约为679.3毫米。那么,轮胎尺寸的计算对车辆操控究竟有哪些影响呢?轮胎宽度的变化会直接影响车辆的抓地力和稳定性。较宽的轮胎与地面接触面积大,...

如何打造自动驾驶系统?楼教主放招股书里了

利用ADCU计算平台,小马可以通过微调,保持性能和资源的消耗平衡。如果出现新技术,ADCU也可以更轻松地进行调整和升级,具备很强的灵活性和可扩展性。车辆集成自动驾驶的最后一环,就是把每一部分系统,集成到车辆中。小马智行的解决方案,是建立在汽车级硬件和软件工具链的基础之上,并加入了监管系统。

如何正确计算汽车前束?前束的计算方法有哪些关键点?

在汽车的维护和调整中,正确计算汽车前束是一项至关重要的工作。汽车前束的合理设置对于车辆的行驶稳定性、操控性以及轮胎的磨损情况都有着显著的影响。首先,我们需要了解什么是汽车前束。汽车前束是指汽车两个前轮前端的距离小于后端的距离,其差值就是前束值。

最大爬坡角度:汽车性能的重要指标

悬挂系统的性能决定了车辆在爬坡时的稳定性。良好的悬挂系统能够吸收路面的颠簸,保持车辆的平稳行驶。对于越野车来说,长行程的悬挂系统能够提供更大的离地间隙,减少底盘触地的风险。车身结构与重心车辆的重心位置和车身结构也会影响最大爬坡角度。较低的重心能够提高车辆的稳定性,减少翻车的风险。同时,合理的车身设...