中通快递净利润持续增长——从重数量向高质量转型
据测算,自无人快递车投用以来,快递包裹从中转网点到小区驿站的运输成本降低了50%,8辆车每天可以为网点节省配送成本近2000元。谈及无人快递车对网点的作用,中通快递无锡西漳二部网点负责人闻祝娟也有着同样的感受,“网点共添置了4台无人快递车,对接13家驿站,每台车每天能配送1200多票,全程只需要1名员工就能...
中通、圆通、韵达、申通、极兔成本大比拼,哪家最强?
03然而,中通的总成本数据未包含派送成本,因此在此对比中暂不纳入分析。04在成本端方面,韵达以最低的1.86元单票成本脱颖而出,紧随其后的是申通(1.97)、圆通(2.11元)以及极兔。05为应对降本难度日益增大的趋势,各大快递公司正在将重点转向末端网点,推行“驿站直送”模式、强化集中管理等方式。以上内容由腾讯混...
七大快递上半年继续增收:顺丰千亿领跑,申通净利翻番,通达系单票...
澎湃新闻记者通过各家快递业务量计算得出,今年上半年,除了申通快递和极兔(中国市场)份额有所提升,分别同比增长0.9个百分点与1.1个百分点,其余几家份额均有所下滑。虽然与去年同期相比,市场份额排名未发生变化,但申通与韵达之间的份额差距在逐渐缩小。对于上半年两个季度市场份额同比下降,中通快递集团创始人、董事长兼...
中通快递否认转嫁上门成本:都会按需求派送
2024-03-1310:17:19梨视频上海0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败梨视频34.0万粉丝资讯短视频平台00:24浙江一商场推出185帅哥拎包服务00:46第五届中国广播艺术团艺术季马佳《超燃2024》个人演唱会00:32新疆刀郎部落景区这位爷爷的叮嘱好暖!
中通快递第二季度营收107亿元 净利润同比增长3.3%
此外,华尔街4位分析师此前平均预期,不按照美国通用会计准则计算,中通快递第二季度每股收益将达0.45美元。财报显示,不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入),中通快递第二季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托凭证摊薄收益为3.38元(约合0.47美元),超出分析师预期。
800亿件快递里,藏着中通、极兔们的赚钱密码
但在最新的业绩会上,申通也表示,目前加盟制快递企业的日均单量超过5000万单,中转站的降本空间会逐步收窄(www.e993.com)2024年10月27日。物流端,则需要依赖提升网点自动化和无人车派送等方式,降低成本。值得注意的是,多家快递公司都提到人力成本的上升。顺丰在财报中提及,其人力成本占收入比,同比上升了0.45个百分点。顺丰的策略是,将...
中通快递第二季度调整后净利润增长10.9%至28亿元
中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示:“今年二季度,我们继续专注于平衡增长策略,通过优化件量结构、提高运营效率、帮助降低派件成本,以及提高站点和业务员的盈利能力,推进高数量向高质量转型。在业务量达到84.5亿件的同时,我们的市场份额较去年同期下降2个百分点至19.6%,调整后净利润增长10.9%至28亿元。到今...
中通快递-W(02057.HK):成本优势与品牌势能共振 业绩与份额双重领跑
同建共享+强成本管控打造核心竞争力中通在加盟网络建设方面提出“同建共享”理念,通过总部与加盟商股权绑定、有偿派费以及员工持股等方式,打造高效稳定的底层网络体系。中通以其前瞻性的资本投入和领先的快递网络建设构筑起自身的坚固护城河,同时在规模效应和数字化建设基础之上培育了优秀的成本管控能力。
中通快递上半年净利降4%,到今年底散件业务量有望翻倍
赖梅松在财报电话会上提到,下半年快递行业业务量延续了较快的增长态势,尽管“产粮区”的价格震荡依然激烈,但中通相信,成本加减法的竞价空间已接近底线,快递行业整体必须真正从高数量走向高质量,从而实现社会价值和满足资本的追求。基于当前市场条件和运营情况,中通快递重申此前的年度业务量指引,预计2024年的全年包裹量将...
单票分拣成本与运输成本双降 中通快递第三季度净利增25.0%
11月17日,中通快递(纽交所代码:ZTO,香港联交所代码:2057)公布其2023年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示,今年第三季度,公司包裹量同比增长18.1%达75亿件,市场份额扩大至22.4%。在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润同比增长25.0%至23亿元。同时,单票分拣成本和运输成本实现双降。