16年过去了,当年花费34亿巨资修建的鸟巢,是赔还是赚了?

再说了，大型活动在鸟巢收入里也就占四成呢，可别忘了鸟巢本来就是北京的一个标志性旅游景点。每年光门票收入就不少，能占到总收入的三成。最后呢，鸟巢的经营方还通过知识产权开发出了20个大类、700多个品种的产品。把这些各种各样的商业开发项目加起来，差不多能给鸟巢提供接近三成的收入，这可是鸟巢产业布局...

耗资34亿建造的鸟巢,年维护费高达8000万,16年过去,是赔是赚?

实际上，鸟巢的盈利还是可行的，其盈利方式可划分为两个部分：一是有形资产，二是无形资产。有形资产主要通过票务销售、场地租赁、广告合作及周边商品销售实现收益。北京的鸟巢作为知名地标，吸引了大量游客前来参观。尽管每张门票的价格不高，但由于游客数量众多，总收入也相当可观。此外，鸟巢不仅是举行大型活动的理想场...

砸34亿建的鸟巢,如今每年花8000万维护!为啥不办完奥运就拆了?

游客可以参观鸟巢的内部设施,了解它的建造过程和背后的故事。还可以登上鸟巢的顶层,俯瞰整个奥林匹克公园的壮丽景色。各种各样的旅游项目,让鸟巢成为了一个备受欢迎的旅游景点。为了更好地服务游客,鸟巢还推出了各种文创产品。“你怎么知道我去鸟巢看演唱会了”主题挂饰、演出纪念磁吸票夹等,这些充满创意的小物件,...

在三江源搭建“生命鸟巢”

“我们既要守护电网稳定运行,又要守护草原大型猛禽。”参加打卡活动的新员工扎西永藏说。“生命鸟巢”建造完成后,电网员工会负责后期维护工作,当起鸟儿的“管家”。除了收集数据、对鸟儿入住情况进行跟踪式巡护外,电力员工还会走入社区、学校进行科普宣传,凝聚公众爱鸟护鸟共识,助力维护生态平衡。

北京鸟巢已建15年,当年砸下34亿巨款修建,如今是赔还是赚了

国家在对鸟巢设计之初就提出过,要将其长期的保存下来,所以它的基本结构都至少能存在一百年,防火防震等级也都是最高的,地下还有有机结构,目的就是让鸟巢能够完美的保存下来,不会出现什么问题。也就是说在之后的数十年里,鸟巢还依旧会存在,并让后人观赏,所以它的价值金钱是不能衡量的。

花费30多亿巨款修建的鸟巢,如今收回成本了吗?国外讽刺是真的吗

主体结构建设完毕后,为了让鸟巢的外部钢体不生锈,施工团队又在上面喷了几十吨防锈涂层(www.e993.com)2024年11月20日。一桩桩投入算下来,建设鸟巢花费的三十六亿,已经是尽量压缩成本的结果了。我国花费巨资建设鸟巢场馆,被外媒嘲讽“赔本赚吆喝”。事实上,鸟巢建设成本高昂是不假,可花的钱都特别值得。光是建设过程中钻研出的工程技术突破,就已经...

亚洲最高!“海基二号”深水导管架平台陆地组块在珠海建造完工

中国海油深圳分公司流花油田二次开发项目组平台建造部经理伦玉国表示:“我们统筹国内外优质资源,创新采用深度‘一体化’施工建造模式,大幅减少总装后高空作业量和成本,仅用时96天就完成上部模块的结构总装工作,比原计划提前了40天。同时还完成了全部90个子系统的调试,真正做到了陆地调试最大化和建造问题零遗留,为后期...

科普一下 |??37000吨“海上鸟巢”如何在海底“站稳”?

总高338.5米,总重近37000吨,用钢量接近“鸟巢”国家体育场,你能想象这样的“海上巨无霸”被牢牢“钉”在海底吗?近日,我国自主设计建造的深水导管架“海基二号”成功下水并精准就位,刷新了作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录。深水导管架有什么用?它如何在海底“站稳”?请专家科普一下。

砸了34亿建鸟巢,一年维修费高达8千万,16年过去,如今是赚是赔

08年北京奥运会,主场馆别具一格的鸟巢造型向全世界展示了中国魅力。但在这背后,却是靠大量的人力和金钱堆积起来的。仅仅是这一个场馆的建造就花费了将近34亿。更别提每年维修费用最起码都要八千万。然而奥运会繁华过后,鸟巢剩下的也只是无尽的凄凉。

亚洲第一深水导管架“海基二号”建造完工 工程刷新多项亚洲纪录

记者今天(3月12日)从中国海油获悉,我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基二号”在珠海建造完工,工程刷新了结构高度、重量、作业水深、建造速度等多项亚洲纪录,标志着我国深水超大型导管架平台自主设计建造能力达到世界先进水平。“海基二号”建造完工3月底将进行海上安装...