潍宿高铁青岛连接线首桩开钻,全线设诸城南、五莲北等4座车站
该线路自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县,引入潍宿高铁新建五莲北站,线路全长108.78公里,设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中诸城南和五莲北为新建车站。据了解,潍宿高铁至青岛连接线项目分别由中铁十局、中铁二十五局、中建股份和中建七局联合体、中铁大桥局承揽施工任务的四...
2小时到北京、3小时到上海!青岛要添快捷通道
首先看北上进京,目前青岛进京最快3小时左右。图片来源:铁路建设规划而潍宿高铁及青岛连接线自潍坊北站引出,经山东日照、临沂,江苏徐州,终至江苏宿迁,线路全长398.5公里。其中,青岛连接线线路全长108.8公里,设计时速350公里,青岛段长53.5公里。待项目建成后,青岛北上京津冀不必再绕行济南,可经潍坊、天津直达北京...
投资20多亿元!红岛高铁站升级改造,青岛枢纽普速列车外迁
全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站,其中洋河口和青岛西站为改建既有车站,诸城南和五莲北为新建车站。目前,潍宿高铁至青岛连接线建设正在加快推进。今年4月16日,伴随着旋挖钻的轰鸣声,该项目在中铁十局沙河中村特大桥等4个工点同时开钻首桩,标志着该项目步入主体工程施工新阶段。根据计划,该项目也...
顺势接入京沪二线!潍宿高铁“连接线”将给青岛带来什么?
据铁路12306官网显示,目前,从青岛西至上海虹桥最快的列车约4小时20分钟。不过,青岛西站距离主城区较远。青岛北至上海虹桥最快列车需5个小时,亟需打通南下快速通道瓶颈。潍宿高铁至青岛连接线是一条兼具城际与路网双功能的高速铁路。作为国家《“十四五”铁路发展规划》中区域高铁及连接线规划的重要内容和山东省规划...
工程建设提速!潍宿高铁至青岛连接线工程迎来新进展
线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经潍坊诸城市设诸城南站,再向西引入日照新建潍宿高铁五莲北站,设计时速350公里。设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,其中洋河口站、青岛西站为既有改建站,诸城南站为新建站,五莲北站为潍宿高铁新建站。线路全长108.8公里,其中青岛段53.2...
潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线开工建设
青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出,经青岛西、诸城南,引入潍宿高铁五莲北站,线路全长108.8公里,设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站(www.e993.com)2024年10月28日。潍坊至宿迁高速铁路是国家“八纵八横”高铁网的北京上海间的第二条通道,青岛连接线是青岛至京沪二通道的快捷通道。2条高铁建成通车后,纵向上,打通了胶东半岛与...
快速接入“京沪二线”,补齐青岛南下短板!潍宿高铁及青岛连接线...
线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经潍坊诸城市设诸城南站,再向西引入日照新建潍宿高铁五莲北站,设计时速350公里。设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,其中洋河口站、青岛西站为既有改建站,诸城南站为新建站,五莲北站为潍宿高铁新建站。线路全长108.8公里,其中青岛段53.2...
青岛地铁的超级大畅想!
最后我们说说诸城,地铁是到不了,但高铁却是最先落地的。前几天,潍宿高铁(含至青岛连接线)项目已经获得批复,其中青岛连接线从洋河口站经青岛西站、诸城南站到五莲北站。经过上面的分析可知,青岛到市外小伙伴的“地铁”将以轻轨或高铁为主,毕竟距离远、所经过的地方人口少,建设地铁账算不过来。
潍宿高铁及青岛连接线正式开工!山东在建高铁达7条
青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出,经青岛西、诸城南,引入潍宿高铁五莲北站,线路全长108.8公里,设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。资料图:潍宿高铁山东段及青岛联络线示意图。图片来源:新黄河潍坊至宿迁高速铁路是国家“八纵八横”高铁网的北京上海间的第二条通道,青岛连接线是青岛至京沪二通道...
青岛这条南下大通道开建脚步近了
本线至青岛连接线东起青岛枢纽,向西经青岛市(青西新区)、潍坊市(诸城市)、日照市(五莲县)后连接本线,新建线路长度108.781公里,全部在山东省境内。另含青岛枢纽、五莲北站相关工程,其中青岛枢纽工程包括红岛站4台8线工程、红岛新建客车技术整备所及客机折返段、青岛动车所改建工程;五莲北站为连接线与本线的接轨站,...