华泰海外研究 | 汽车:丰田全球化的复盘与启示
(4)2009年至今:丰田出海业务进入成熟期,公司本土销量占比处在12%-18%区间,出口规模维持在本土市场规模的4-5倍,同时海外市场量价双收,海外市场的收入占比从2008年的42%提升至2023年的77%,海外市场已成为丰田的主要支柱,23年北美需求推动下,丰田总销量创下历史新高。丰田出海缘何成功?市场选择:多管旗下,兼顾...
丰田花冠改装动力需要注意什么?
动力方面,其发动机为丰田4A-GE,2.0L自然吸气,最大功率145马力,最大扭矩186牛米,动力强劲,驾驶体验好。操控上,采用国产变速箱,动力利用率高,满足消费者需求。安全性能出色,有ABS+EBD+BAS+ESP+TCS+EPB等多项安全科技,行车更安全可靠。外观设计美观大方,线条流畅,颜色豪华。性价比高,价格合理,性能稳定,...
丰田花冠2011款1.6手动车发动机是进口还是国产的
1、丰田花冠(查成交价|参配|优惠政策)EX手动挡6排量车型,2011年的车行驶8万多公里,如果车子车况良好,私家车手续,能够正常过户,4万多元(查成交价|参配|优惠政策)还是值得的。2、现款丰田花冠车型,是由一汽丰田合资公司在天津工厂生产的,为合资品牌的国产车型。3、是国三排放标准。2010年12月21日,环境保...
丰田花冠轿车发动机过热故障检修
按规定的数量补充冷却水,然后让发动机怠速运行一个小时后,水温表指针渐渐升上来了,再经过一个小时,指针升到危险的红色区域,测量缸盖的温度,缸盖温度与冷却水温度一样,都是98度。试验加热器,加热器没有问题,表明冷却水循环没有问题。维修方案拆散热器盖观察冷却水流动情况,证明温度调节器动作正常。但是发动机...
一汽丰田花冠1.8L发动机
一汽丰田花冠搭载的是1.8L发动机,16气门、双顶置凸轮轴,最大输出功率为93kW/6000rpm,最大输出扭矩为171Nm/4200rpm,缸径x行程为79x91.5mm,压缩比为10:1。这款全铝合金发动机的先进之处,首先体现在采用了根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,以计算机控制进气气门开闭时机的VVT-i(智能正时可变气门控制系统...
天津丰田花冠一技之长:丰田V VT-i发动机(图)
VVT-i(智能可变配气正时系统)是丰田独有的领先发动机技术,过去仅原装高档车有装备(www.e993.com)2024年12月19日。该系统可在所有速度范围内提高扭矩,并改善燃油经济性,提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放。心动之处:丰田将原来只用于进口车的VVT-i发动机引入到国产车中,这使得国产丰田花冠拥有了一个最大的市场卖点。仅从数据上看...
两万买台13万公里的丰田花冠,一颗螺丝都没动过,这次真是捡漏了
1.外观:机盖钣金,前杠喷漆修复剐蹭补漆,左前大灯更换,大顶凹坑,左后尾灯破损,后杠喷漆剐蹭补漆,右后叶子板钣金整形修复,右后门钣金,右前门钣金;2.机舱:正常;车辆内饰检测:方向盘磨损严重,座椅拆卸加装地胶,座椅正常生锈;3.启动:正常;4.功能:前雾灯不亮,CD机加装无法使用;...
续命到头 一汽丰田花冠终停产
内饰方面除了方向盘只能上下调节高度之外,整体做工也降低了,连座椅都没法放倒了。动力方面,老款1.8L发动机在2007年推出市场后,取而代之是一台1.6双VVT发动机。这也跟一汽丰田想要达到的目标比较一致了:花冠EX是一款以廉价低端为卖点,主打出租车市场的车型,与主打家用市场的卡罗拉拉开差距。
内外兼修务实依旧 试驾2013款丰田花冠
动力方面,2013款花冠将仍然沿用之前那台经济实用、可靠耐用的1ZR-FE1.6L自然吸气发动机,最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152Nm/5200rpm。虽然该款动力总成并没有具备当下流行的缸内直喷或复杂的电子控制程序,但凭借丰田实用的双VVT-i和全铝结构,却能够达到相当优秀的经济性,同时满足大部分日常使用需求,...
车型发展之丰田花冠
在国内,第10代花冠在2007年,由一汽丰田国产并推出,名字使用英文发音直译--卡罗拉。卡罗拉”上市初期搭载1.6和1.8L两款发动机并全部配备双VVT-i技术。与发动机匹配的是6挡手动变速箱和4速自动变速箱。在国产紧凑型轿车中,卡罗拉的舒适性还是可圈可点的。