渐入冬季!新能源电车“过冬”参考指南.
尽量在白天充电,避免晚上充电。因为一般情况下,白天温度比晚上高,更有利于电池充电。为节约充电时间,可以通过ModelY车机导航设置充电站为目的,在抵达充电站前车辆对电池进行加热,以达到节约时间,同时对电池也更友好。ModelY标续建议保持电量20%以上,进入到冬季,建议增加充电频率,保持30%-40%电量充电,最好及时充电。
持续‘加码’自燃风险?把小电驴逼回楼上,把新能源电车逼到地上
要不然最终的结果就是:把小电驴逼回楼上,把绿色电车逼到地上。
天王老子来也要开新能源!国庆高速变电车噩梦,充电桩排的爆满!
混合动力车型的充电方式与电动汽车有所区别,通常混合动力车型的充电功率明显低于电动汽车,这使得在混合动力车型上进行快速充电实际上变成了慢速充电。这种现象让急需充电的电动车车主感到非常不便。既然混合动力车作为新能源汽车,购买时本就考虑到更低的使用成本以及没有续航的担忧,因此他们有权使用充电桩,因此这个问题...
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
充电运营商方面,首先,其应谨记收取充电占位费只是提高充电桩换位率的一种手段,绝非目的,因此,其应在充电站及充电APP程序上明确标识出超时将收取占位费的信息,同时进行明码标价,警示消费者。其次,其应设立一个合理的超时费用时间并对消费者进行APP弹窗或者短信提醒,对于因充电设施中途故障、计时错误等情况引发的扣款...
最高每小时收384元!“充电刺客”外,电车还会遭遇哪些“刺客”
新规的实施将有助于排查车辆隐患,提高车辆安全性,但也可能增加车主的检测、日常维保成本,甚至提前换车成本。按照《规程》要求,新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。对于营运新能源汽车而言,充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。由此带来的是,车主在车辆日常保养的投入显著...
今天才知道,新能源车充电原来有这么多讲究!
03新能源车的正确充电方法既然频繁充电有好有坏,那到底应该如何使用,才能提高电池的寿命呢?总的来看,无外乎这3点(www.e993.com)2024年10月19日。首先,尽量“浅充浅放”。说白了就是,保持电量在20%-80%之间使用,能大幅度的提高电池寿命。原因在于,这个电量区间既能避免“锂晶枝”的生成,又能减少电池结构性的损坏。
电车多久需要换电池?新能源车换电攻略!
第五步:充电与维护首次充电:使用配套的充电器给新电池充满电,通常需要8到12小时。充电过程中定期检查电池温度,避免过热。后续维护:电池换好后,别忘了定期进行电池检测和维护。就像咱们保养汽车一样,电池也需要细心呵护才能延长使用寿命。新能源车换电新趋势:换电模式加速发展...
从传统油车到新能源电车,我所感受到的改变
就拿我自己的新能源电车来说吧,按照之前的油价和我的行驶里程来计算,如果还是使用传统的燃油汽车的话,每个月我大概需要花费将近500元的油费,而现在使用的新能源电车,同样的行驶里程,充电成本只需要不到百分之二十的电费,这样一来,我的用车成本就直接下降了很多。
天王老子来了也要开新能源!国庆高速成电车噩梦,充电桩排到爆满
鉴于要满足民众之需,诸多高速服务区竟出现了移动充电桩,于车流集中处扩充充电能力,一定程度上减轻了充电桩需求大的状况。据国家电网智慧车联网平台数据,今年国庆假期头两天,高速公路充电量达1558万千瓦时,同比大增56%。然而相较纯电车而言,混动型新能源优势明显不少,而传统燃油车压根就不存在这种焦虑状况...
关于新能源背景下电瓶车充电现状的分析及管理方案的设计
电池动力技术将为城市未来实现绿色发展提供强大动能,电力资源的绿色能源优势特点使其成为未来动力能源发展的主流。新能源背景下的社会安全问题更为突出,以电瓶车为例的电瓶车户外停放难、充电难的社会问题突出,“飞线、楼道充电”等现象时有发生,导致社会危害事件频发,直接影响社会和谐稳定。本文结合新能源内涵和时代特征,...