嘉兴富瑞邦申请一种陶瓷纳米纤维和碳化硅纤维复合材料的制备方法...

专利摘要显示,本发明涉及纤维技术领域,提供了一种陶瓷纳米纤维和碳化硅纤维复合材料的制备方法及其应用,包含如下步骤:S1.将铝源溶解于有机溶剂中,加入(R)??A??硫辛酸氨基丁三醇盐,搅拌30??80min,随后加入稳定剂,搅拌40??100min后,得到前驱体溶液1;S2.将九水偏硅酸钠溶解到无水乙醇中,得到含硅溶液,边搅拌边...

中国陶瓷基复合材料行业投融资动态、发展现状及未来趋势预测报告

陶基复合材料（CMC）指在陶瓷基体中引入增强材料，形成以引入的增强材料为分散相，以陶瓷基体为连续相的复合材料，通常由增强纤维、界面层和陶瓷基体三部分组成，具有耐高温、热导率低、强度高、耐化学腐蚀等特点。陶瓷基复合材料主要分为碳基/碳化物复材和非碳基复材，目前市场中应用需求较高的陶瓷基复合材料主要...

2025年高性能复合材料行业市场发展分析及发展潜力与投资研究报告

增强体包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、聚乙烯纤维等;产业链中游为复合材料的生产制造过程,根据基体的不同可分为树脂基复合材料、碳基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等;下游广泛应用于航空航天、汽车工业、新能源、电子电气、医学和建筑等领域。

如何理解复合材料的组成?这些组成对材料性能有什么影响?

常见的基体材料有金属、聚合物和陶瓷等。例如,金属基体如铝、镁等具有良好的延展性和导电性;聚合物基体如环氧树脂、聚乙烯等具有重量轻、耐腐蚀等优点;陶瓷基体如氧化铝、碳化硅等则具有耐高温、耐磨等性能。增强材料是复合材料中主要承受载荷的部分,其作用是提高材料的强度、刚度和耐磨性等性能。增强材料的种类繁多...

华中科大李晨辉教授:碳化硅基陶瓷复合材料SLS工艺取得重大突破

多区温控专利技术:403P系列设备采用动态聚焦技术,同时配置华曙独创多区独立温控专利技术,热场十分均匀稳定,温差严格控制在±4℃以内,确保碳化硅基陶瓷材料烧结过程的稳定性和均匀性。深度开源:主要的温场和能量参数开放用户,适合科研培训和新材料的研发应用。

【复材资讯】航空发动机用自愈合碳化硅陶瓷基复合材料研究进展

3提高自愈合陶瓷基复合材料抗高温水氧侵蚀的方法SHCMC在高温水蒸气条件下裂纹愈合能力下降的本质是自愈合玻璃相在此环境下的稳定性较差(B2O3易挥发,SiO2易析晶),导致无足够玻璃相将裂纹愈合(www.e993.com)2024年11月18日。若使自愈合玻璃相在高温水蒸气条件下的稳定性得到提高,则复合材料在此条件下的裂纹愈合能力必定大幅改善。

【复材资讯】陶瓷基复合材料构件内嵌孔加工工艺研究进展

航空发动机热端部件内嵌孔(气膜孔等)是陶瓷基复合材料部件的基本结构,对陶瓷基复合材料构件制备成型和服役性能的发挥具有重要意义。本文给出了陶瓷基复合材料热端部件内嵌孔的分类及用于加工陶瓷基复合材料内嵌孔的方法,包括常规机械加工方法、超声振动辅助加工方法、激光加工方法等,阐述了上述加工方法的加工原理、工艺特征...

【复材资讯】基于陶瓷基复合材料铠甲的涡轮导叶热防护研究

这其中陶瓷基复合材料(Ceramicmatrixcomposite,CMC)具有耐高温(使用温度可达1450℃)、密度低(仅为高温合金的1/3)等优点[3],被认为是高温合金的理想替代者[3-6]。利用CMC材料制造涡轮叶片,虽然具有上述优势,但相较于高温合金来说,却存在着强度和韧性不足,以及难以精确成型的问题,是制约CMC叶片工程...

中信建投证券:24年我国航发产业对陶瓷基复合材料需求或已出现拐点

CMC组件的制备工艺复杂,壁垒极高。总体来看,陶瓷基复合材料的制备工艺分为纤维制备、预制体编织、纤维界面层制备、基体制备和增密、机加工成型几步。对于工作环境恶劣的CMC组件,如航空发动机热端部件,还需制备环境障涂层。SiC纤维成本占CMC成品成本的50%以上,主要采用先驱体转化法制备。CMC复合材料的制备工艺中CVI、...

陶瓷基复合材料产业趋势及投资价值分析报告

3.1陶瓷基复合材料的制备工艺:主要为纤维制备和基体制备两个步骤CMC组件的制备工艺复杂,壁垒极高。总体来看,陶瓷基复合材料的制备工艺分为纤维制备、预制体编织、纤维界面层制备、基体制备和增密、机加工成型几步。对于工作环境恶劣的CMC组件,如航空发动机热端部件,还需制备环境障涂层。氧化物CMC和非氧...