暗访长春出租车网约车:乘客被“拼车”多收钱
专家表示,出租车、网约车市场乱象并非个案,在全国多地长期存在。建议监管部门紧盯机场、火车站等重点区域,严肃打击长期存在的营运车辆违规违法行为,加强部门联动,加强巡逻、询问,消除管理盲区,打造良好城市形象。同时,网约车平台企业也应严格落实主体责任,合理竞争定价,避免恶性竞争。来源:新华每日电讯...
从“成都到深圳”仅用时1分钟?网约车司机作弊“穿越”骗车费
警方查明,针对该平台“网约车一口价”“顺风车”业务,有两种诈骗方式。在“网约车一口价”订单中,部分司机会利用“乘客无需确认送达”的规则,在行程结束后故意不结束订单,而之后与该订单无关的行驶里程和时间都将一并算入订单中,更有甚者干脆虚构“网约车一口价”订单,提前支付车费后,使用虚拟定位恶意延长路程...
网约车快速接单技巧总结,老司机:不开特惠也能接单不停
(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息)▌2024年各地执法趋严,了解运管是怎么辨别网约车的?可发送关键词“抓车”,我们已组织全国网约车城市互助群,发送关键词:“加群”到微信公众号:用车指南...
妥妥E行组织网约车安全案件处置思路探讨及桌面演练活动
在接到案件后需要立即启动应急预案,第一时间与乘客取得联系,稳定其情绪,按照事件实际情况给乘客给出合理处理方法。同时也要与司机取得联系告知司机问题严重程度,与司机协商解决方案。最后,还需要将处理结果形成报告上报主管部门并在内部开展复盘交流活动。通过模拟实战场景,检验了平台应急预案的可行性与有效性,并锻炼...
网约车背后的乱象:收费传授经验,出售无责取消订单方法
拿捏司机涨分心理,出售取消订单无责方法除了出售跑车经验,记者发现平台上还在出售网约车司机涨分攻略,根据卖家的描述,按照攻略操作的话,可以使司机月月都能通过考核达到满分。据了解,网约车平台一般会对司机进行月度考核,通过出行分、服务分、口碑值等来评价司机是否合格。这也会直接影响到司机的派单量,一旦考核不达标...
驾龄只有一年的车主来说想跑网约车应该怎么做
作为一名驾龄只有一年的网约车司机,向经验丰富的同行请教经验和技巧对你们来说是非常有帮助的(www.e993.com)2024年10月25日。他们可以分享一些在路上处理复杂情况的实用方法和建议,帮助我更好地适应网约车工作。之前我就在《守信海动》上看到一篇文章,里面详细讲述了网约车注册的相关问题,发现确实有很多司机重新加入了网约车台。
网约车乘客“开门杀”致人伤残,谁担责?上海一起案件这样判!
后排乘客下车要注意车外情况驾驶人应提前提醒乘车人,特别是后排乘客,要看清车辆前后左右来往的行人、车辆等情况,确认安全后再开门下车。另外除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。04避免“开门杀”事故有技巧左侧车门用右手开,右侧车门用左手开,这样人的上半身会自然往外、往后转,就能看到车后有没有行人或者车辆...
网约车乘客“开门杀”后转身走了!警方通报:司机主责
后排乘客下车要注意车外情况驾驶人应提前提醒乘车人,特别是后排乘客,要看清车辆前后左右来往的行人、车辆等情况,确认安全后再开门下车。另外除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。避免“开门杀”事故有技巧左侧车门用右手开,右侧车门用左手开,这样人的上半身会自然往外、往后转,就能看到车后有没有行人或者车辆了...
网约车乘客“开门杀”伤人,谁担责?如何避免事故发生,牢记四点
后排乘客下车要注意车外情况驾驶人应提前提醒乘车人,特别是后排乘客,要看清车辆前后左右来往的行人、车辆等情况,确认安全后再开门下车。另外除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。4避免“开门杀”事故有技巧左侧车门用右手开,右侧车门用左手开,这样人的上半身会自然往外、往后转,就能看到车后有没有行人或者车辆...
网约车乘客“开门杀”致人受伤后一走了之?警方公布责任认定
后排乘客下车要注意车外情况驾驶人应提前提醒乘车人,特别是后排乘客,要看清车辆前后左右来往的行人、车辆等情况,确认安全后再开门下车。另外除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。避免“开门杀”事故有技巧左侧车门用右手开,右侧车门用左手开,这样人的上半身会自然往外、往后转,就能看到车后有没有行人或者车辆了...