山西太钢申请柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别控制...

柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置故障识别及控制方法,利用微控制器监测控制装置对柴油机喷油泵调节齿杆卡滞及调控装置进行故障识别和控制,该柴油机为喷调系统采用液压调速装置和单体喷油泵的柴油机,所述微控制器监测控制装置包括安装在柴油机的调速器供油拉杆的尾端的第一直滑电位器、安装在柴油机的每缸的喷油泵...

钢铁冶金机械的润滑特点|油液|万向|速度|润滑油|液压油|齿轮油...

(3)设备维修:现场使用者,一定要努力了解设备、装置、元件图样,说明书等资料,从技术上掌握使用、维护修理的相关资料,以便使用维护和修理。稀油站、干油站常见事故与处理:a.稀油泵轴承发热(滑块泵):原因是轴承间隙太小、润滑油不足,检查间隙,重新研合,间隙调整到0.06-0.08mm;b.油站压力骤然增高:管路堵塞不通,检...

深市上市公司公告(1月2日)

该方法包括:获取待作业区域的全局地图,根据所述全局地图获取局部待规划区域;根据所述局部待规划区域建立局部坐标系,并通过反向映射获取对应的属性值以建立局部地图;在所述局部地图中对所述局部待规划区域进行局部路径规划;将所述局部路径规划转换到所述全局地图中;根据所述局部路径规划以及预设的全局路径规划的组合,对所...

潍柴重机申请单体喷油泵供油调节装置专利,当某个喷油泵的齿条卡死...

专利摘要显示,本发明公开了一种单体喷油泵供油调节装置,每个喷油泵分别设有齿条,所有齿条均由油门拉杆驱动,调节装置包括:调节块,调节块固定于油门拉杆上且与齿条数目相等,调节块一一抵接在油门拉杆上;第一支柱,第一支柱固定于油门拉杆上,第一支柱与齿条数目相等且一一对应设置;弹性件,弹性件与齿条数目相等,每一相对...

一种降低NOx排放的船用柴油机进排气正时优化方法

目前降低NOx比排放值的简单方法是采用电控喷油泵替代机械高压油泵,其可在不同工况下任意调整供油角度;缺点是目前我国电控喷油单体泵制造及智能化水平较低,可靠性较差,且不利于维修。通过NOx比排放值的计算方法可以发现,NOx比排放值与排气流量具有最直接的关系,同时NOx的生成与柴油机汽缸内的燃烧过程关系较大。因此可以...

春风250nk自检油泵不响是什么原因?

春风250nk自检油泵不响的原因是油泵损坏导致,更换油泵即可解决(www.e993.com)2024年11月8日。油泵种类:油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动。油泵组成:油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵,和设置在该外壳中的可运动的模制件,该可运动...

高压共轨就哪里都好?单体泵:我不太服

油路走向:输油泵将油箱中的燃油(经过燃油滤清器)输送到泵箱油道里,单体泵将柱塞腔中的燃油加压,当电磁阀打开时高压燃油通过高压油管进入喷油器,油压高于油嘴开启压力时喷油开始,喷油结束时极少量剩余燃油通过回油管返回油箱。控制逻辑:此控制过程首先是根据曲轴转速信号、油门位置信号和其他几个重要的压力、温度信号来...

100多万的路虎加错油,维修要6万多,加油站:“车主自己的错”

但如果已经点火甚至已经行驶了,则需要立刻熄火,让拖车将车子拖至4S店进行检修。由于柴油/汽油已经进入到了发动机,因此需要清洗油箱,油泵,喷油嘴,如果出现了拉缸的话,还要换活塞和活塞环,轻则要研磨缸壁,重则用镗缸换套进行修复,相当于发动机大修过。

你知道吗?国四还有一种技术叫电控单体泵

并具有一缸一泵的特点,可以单独更换油嘴、油泵,维修非常简单方便,维修费用也较低,单只电控单体泵的成本约为400元,而一套高压共轨系统的价格要上万元,并且由于国四政策的刚刚实施,很多司机对高压共轨系统还不是很了解,只知道国四车都在用高压共轨系统,再加上多地油品不合格的因素,导致高压共轨系统要比电控单体泵...

剑走偏锋再发力 J6自卸车推单体泵技术

同时其结构非常简单,由于具有了一缸一泵的特点,可以单独更换油嘴、油泵。维修非常简单方便。同时国内普遍情况就是电控共轨系统维修能力一般。在这种简陋的维修环境下,经常出现车辆有故障而找不到人来维修的尴尬情况,从而导致车辆无法按时出勤,降低盈利能力。电控单体泵对元机械喷油系统改动较小,所以有些传统维修经验也可以...