国庆假期杭甬高速复线宁波段三期项目施工忙

杭甬高速复线宁波段三期是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港重要的集疏运通道。项目起于杭甬复线宁波一期威海互通,沿线经镇海港、北仑戚家山、新碶、霞浦,终点接六横高速一期柴桥互通,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。这条高速全线穿越海域滩涂区、危化港区、化工园区、中心城区、城...

杭甬复线高速最后一段——宁波三期项目全线开工

杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港重要的集疏运通道。项目起于杭甬复线宁波一期威海互通，沿线经镇海港、北仑戚家山、新储霞浦，终点接六横高速一期柴桥互通，全长26.15公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目先行工程于2023年12月开工，计划2027年底完工。...

杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥,又有新进展!

7月6日晚,浙江交通集团杭甬复线宁波段三期项目甬江特大桥施工现场,钢铁铸成的栈桥平台仿佛一个巨大的烤炉,50余名建设者在这里轮班奋战了20个小时,顺利完成大桥主塔首节浇筑,标志项目正式进入主塔施工阶段。甬江特大桥是高速复线宁波段三期项目的关键控制性工程,全长1730米,主跨长达570米,是目前世界上最大跨径的...

开启“加速”模式 杭甬复线宁波三期项目全线开工

近日,继全线建设用地获自然资源部批复后,浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目全线施工许可申请获浙江省交通运输厅批复,标志着项目开启全面建设“加速”模式。浙交建设供图杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港重要的集疏运通道。项目起于杭甬复线宁波一期威海互通,沿线经镇海港、北仑戚...

杭甬复线宁波三期项目全面开工,交通“快车道”来了!

最近,杭甬复线宁波三期项目全面开工了!这个项目不仅是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分,还连通了宁波舟山港的重要集疏运通道。项目起点在杭甬复线宁波一期的威海互通,沿途经过镇海港、北仑戚家山、新碶和霞浦,终点接六横高速一期柴桥互通,全长26.15公里,设计了双向六车道高速公路,时速100公里。项目的先行工程计划于...

工程建设再提速,杭甬高速宁波三期项目进入新阶段

杭甬高速宁波三期工程是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道,全长26.15公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,预计2027年建成通车(www.e993.com)2024年11月18日。项目建成后,将进一步优化北仑片区高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络,缓解沿线交通压力,对宁波舟山港打造“世界一流强港”具有重要作用。

杭甬复线宁波段一期即将通车,二期、三期怎样了?

杭甬高速复线宁波段(三期)效果图。杭甬高速复线宁波段(三期),西起宁波段(一期)招宝山互通,东至北仑,在柴桥互通与六横公路大桥相接,全长26.15公里,设置戚家山(复合枢纽)、新碶、陈华霞浦(复合枢纽)、柴桥(枢纽)5处互通式立交,设计速度100公里/小时,预计2027年竣工。

杭甬高速宁波三期项目甬江特大桥P60主塔首节顺利浇筑完成

杭甬高速宁波三期工程是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道,全长26.15公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,预计2027年建成通车。项目建成后,将进一步优化北仑片区高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络,缓解沿线交通压力,对宁波舟山港打造“世界一流强港”具有重要作用。

不负春光,杭甬高速宁波三期项目稳步大干

杭甬高速宁波三期工程是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道,全长26.15公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,预计2027年建成通车。项目建成后,将进一步优化北仑片区高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络,缓解沿线交通压力,对宁波舟山港打造“世界一流强港”具有重要作用。

杭甬高速北仑段有新进展

据浙江宁波杭甬复线三期高速公路有限公司负责人蒋强介绍,项目建成后,将对优化北仑片区的高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络、缓解沿线交通压力等具有极其重要的意义,今年计划完成30%的形象进度,为之后的工程建设打好坚实基础。这次签约的顺利进行,除了企业的支持,还有戚家山街道靠前谋划企业征迁方案、深入开展拆迁评...