事有蹊跷?日本飞机相撞,美国难辞其咎,专家:航空管制害人不浅
有专家表示:“美国对日本的航空管制,虽然在某些程度上可以达到控制的目的,但归根结底还是损害了日本民众应得的权益。因为航空管制,日本的两架飞机才会出现这种事故。如果不取消航空管制,类似的事件很有可能再次发生,美国对日本的航空管制,实在是害人不浅。”其实早在很久以前,日本民众就已经在抗议美国了,他们抗...
羽田机场日航撞机事故调查:航空器相撞前空中交通管制对话文本曝光
日本当局公布了东京羽田机场致命空难前一刻空中交通管制对话的完整记录。记录显示了机场控制塔与两架飞机(一架是日本航空公司JAL的客机,另一架是较小的海岸警卫队飞机)之间的通信。塔台记录显示,日航客机获准降落,而海岸警卫队飞机则被告知应在跑道旁的停机位等待。根据日本运输省发布的文字记录,海岸警卫队飞机似乎...
三部门发文:对航空航天结构件及发动机制造相关装备等实施出口管制
发言人表示,5月30日,商务部、海关总署、中央军委装备发展部联合发布公告,决定对部分航空航天、船舶领域的特定模具等装备及软件、技术,超高分子量聚乙烯纤维相关物项实施出口管制。上述政策将于7月1日起正式施行。对特定模具、特种纤维材料等相关物项实施出口管制系国际通行做法。中国借鉴国际做法,并根据自身需要,...
最新通告!孟津区临时增加无人驾驶航空器管制空域
为保障2024年元宵节期间有关表演顺利举办,维护活动现场及周边空域安全,杜绝各类违法违规飞行活动,根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国刑法》等法律、法规,决定临时增加管制空域,现将有关事项通告如下:一、管制时段及空域(一)2024年2月21日19时起至2024年2月21...
关于对“低慢小”无人驾驶航空器及有关飞行物飞行活动管制的通告
一、未经飞行管制有关部门许可,禁止微型、轻型、小型、中型、大型无人驾驶航空器以及滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、航空模型、孔明灯、空飘气球等“低慢小”航空器具、空飘物在钦州主城区及国道G325赛道沿线10公里范围内的地面上空升降和飞行。
大快人心!中国对无人机实施出口管制,美方抗议,五眼联盟急眼了
将对无人机驾驶航空飞行器等相关物资实施出口管制,并连续2年时间里(www.e993.com)2024年7月27日。在我国宣布将要加强对我国的无人机出口管制之后,美国第一坐不住了,马上就带着那些西方小弟们开始向我国抗议,要求我国废除对无人机出口的管制措施,并保持跟美国的交易。这就很奇特,为什么美国明明自己有无人机,却偏偏要跟我们购买呢?
中国出口管制无人机,剑指何方?
中国无人机相关产品。被出口管制的商品分为四大类。第一类是发动机,这是无人机的心脏。对最大持续功率超过16千瓦(kW),专门用于无人驾驶航空飞行器的航空发动机,进行管制。第二类是战场感知系统,包括红外成像设备、合成孔径雷达,以及用于目标指示的激光器。
已获得起飞许可?与客机相撞后,日本海上保安厅飞机机长最新发声
另据日本广播协会3日消息,经国土交通省确认,2日事故发生前,羽田机场空中交通管制员对日本航空公司客机发出的是“可以进入跑道”许可,而向海上保安厅飞机下达指令为“滑行至跑道前”。据悉,日本安全运输委员会已经收集了海上保安厅飞机的飞行数据记录器和语音记录器,正在调查飞行员与管制员之间的交流等情况。
新闻8点见丨中美气候变化会谈将举行;北京解除重污染橙色预警
11月2日,海航航空集团发布声明称,此次海航航空集团总部职能部门分别驻点航空海口、北京基地,下沉一线靠前指挥,是在当前航空进入淡季之际,企业加重加厚安全,更好服务旅客,积极应对市场的正常生产经营管理行为,不涉及注册地和业务地点的变更,不是总部搬迁。(新京报)阅读全文>>>...
空中交通智能化管理的科学与技术问题研究丨中国工程科学
(一)智能互联航空器技术传统的空中交通管理以地面管制中心为核心节点,结合通信、导航、监视等基础设施,对管制范围内的用空对象进行集中式管理;航空器作为被管理方,技术发展侧重于单体机能提升,突出表现在飞行器总体方案、航空发动机、先进复合材料等方面。空中交通运输总量不断增长,新型航空器也带来更为复杂的用空需求...