沪宁城际成功铺设中国最长高速道岔
2010年3月12日 - 中国新闻网
奚绍良说,P60-42号高速无砟道岔是中国自主研发生产的,道岔在原设计的基础上,优化辙叉弹性可弯中心位置,取消1个间隔铁,减小了心轨转换阻力;优化水平螺栓防松系统,提高螺栓防松性能;优化翼轨顶面设计等,确保时速350公里高速列车平稳通过道岔。“我们负责沪宁城际铁路上海安亭北、南翔北4组P60-42号高速无砟道岔铺设任...
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奚绍良说,P60-42号高速无砟道岔是中国自主研发生产的,道岔在原设计的基础上,优化辙叉弹性可弯中心位置,取消1个间隔铁,减小了心轨转换阻力;优化水平螺栓防松系统,提高螺栓防松性能;优化翼轨顶面设计等,确保时速350公里高速列车平稳通过道岔。“我们负责沪宁城际铁路上海安亭北、南翔北4组P60-42号高速无砟道岔铺设任...