汽车知识讲堂系列之七:汽车安全碰撞测试_腾讯汽车_腾讯网
而美国IIHS只购买最低配置的车型参加碰撞试验,如果汽车厂方提出要求,并愿意承担额外费用,IIHS会对选装后的高配车型再进行一次测试,但必须连同低配车型的成绩一起公示,并且TOPSAFETY评选仍以低配车型的成绩为准…详细车型安全碰撞实例一汽奔腾B50安全性解析日产新轩逸安全性解析起亚福瑞迪安全性解析大众高尔夫...
5座的轩逸 新科技,新审美
轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在24位。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧...
东风日产又一硬货 动力空间配置样样香
轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在22位。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧...
轩逸深入人心 没有年终奖也买得起
轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在22位。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧...
“日产”果然没失望,不到10.86万就可开回家
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部...
最低10.86万多,轩逸提升幸福感
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合(www.e993.com)2024年10月18日。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊...
日产轩逸的碰撞测试成绩如何?
首先,我们来看日产轩逸在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中的成绩。根据最新的测试报告,日产轩逸在正面碰撞和侧面碰撞测试中均获得了五星的最高评级。这表明在实际的碰撞情况下,轩逸能够为乘客提供良好的保护。在欧洲,日产轩逸同样接受了欧洲新车评估计划(EuroNCAP)的严格测试。在2019年的测试中,轩逸在...
2019款轩逸碰撞测试成绩怎么样?
2019款轩逸碰撞测试成绩为5个星,其安全性能得到了全面的提升。新一代轩逸采用日产高级车标准打造的“UHSS高刚性车身”,在同级车中率先采用了980Mpa超强钢,配合“多通道式ZoneBody区域车身”,实现超越同级、媲美中高级车的高安全性。此外,新一代轩逸还搭载了“Anti-shock”高稳定悬挂,采用全新的高性能抗震部件和超...
大众宝来和轩逸的安全性能如何比较?这两种车型的安全特性有哪些...
日产轩逸在被动安全方面同样表现出色,其车身结构经过精心设计,能够在碰撞时提供良好的保护。轩逸也配备了多个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊和头部气帘,确保乘员在事故中的安全。安全评级在安全评级方面,大众宝来和日产轩逸都获得了较高的评价。宝来在欧洲NCAP测试中获得了五星评级,证明了其在安全性能方面的优秀表现...
轩逸还能一周卖出4千多辆,每个中国汽车品牌都有责任!
更关键的是安全性,别看新一代轩逸在碰撞测试之中表现尚可,但是我们之前说了,轩逸卖的好的车型是轩逸经典,而轩逸经典在中保研的摸底测试之中,表现惨不忍睹,25%碰撞成绩是P,侧面碰撞成绩是M,车顶强度测试的成绩是A。你说为了省点油,安全性也不考虑了?