维特尔二练最快梅奔双雄留力 排位赛谁能强势夺杆
F1摩纳哥站昨日结束了一二练的争夺,汉密尔顿1分13秒425拿下一练最快成绩,而维特尔在二练中代表法拉利刷出了1分12秒720登上了二练的榜首,成为唯一一位刷进1分12秒的车手。梅奔的两位车手汉密尔顿与博塔斯在二练中只分别排名第8和第10位,不过目前不清楚到底是梅奔暗藏实力还是赛车真的出现了问题。代替阿隆索出战...
阿隆索称未在法拉利夺冠是生涯最大遗憾 专家:他加盟的时机不对
阿隆索有两次都距离夺冠只有一步之遥,在他效力法拉利的第一个赛季输给了红牛车队的维特尔4分,2012年仅输给了3分。阿隆索公开表示,未能够在法拉利夺冠是他职业生涯最大的遗憾。安德里亚-斯特拉曾在法拉利担任阿隆索的比赛工程师,后来又跟随阿隆索来到迈凯伦。在谈到阿隆索的法拉利生涯未能取得成功的原因时,斯特拉表示主...
阿隆索:法拉利拥有一优势 希望能终结红牛统治
虽然红牛的两位车手维特尔和韦伯占据了印度大奖赛的第一排发车位置,但是法拉利车手阿隆索并不悲观,他对自己夺得第三个世界冠军仍然保持极高的自信。维特尔近期的状态极好,呈现出统治之势,已经连夺三站冠军。但是阿隆索认为正赛中他与维特尔的速度差距将不会比排位赛中大,本站的目标就是要领先维特尔完成比赛。阿隆索说...
四冠王维特尔暗示重返F1:也许生活会把我带回到方向盘后面
F1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔表示他正在考虑重返F1,并承认与梅赛德斯车队负责人托托-沃尔夫进行了交谈。他表示自己可能会受到2025年F1席位的诱惑,但最终决定还要取决于各方面条件。他透露自己与其他车队负责人也有联系。当被问及他是否会受到2025年F1席位的诱惑时,维特尔告诉天空体育:“嗯,有可能,因为我没有在驾驶,...
维特尔亲口承认考虑复出:年龄不是问题 但是需要有车队能够打动我
维特尔在2022年从F1运动中退役,今年他的名字开始与“复出”联系到一起,当汉密尔顿宣布将在2025年离开梅赛德斯加盟法拉利之后,就有媒体将维特尔列入梅赛德斯的候选名单,上周维特尔驾驶保时捷一辆高端跑车进行了测试,关于他的复出再次成为社交媒体上的热门话题。
F1史上运营时间最长的10支车队:现役4队上榜,法拉利无悬念第1
泰瑞尔这个名字其实可以跟法拉利、威廉姆斯、迈凯伦等这些F1最著名的车队创始人相提并论(www.e993.com)2024年10月19日。从技术上来说,肯·泰瑞尔的车队是在20世纪60年代末以Matra的名义进军的F1赛场。而他们在刚进入F1之后迅速取得了巨大的成就:1969年Matra车队在肯·泰瑞尔的亲自率领下,由杰基·斯图尔特爵士用当赛季11场6胜的成绩拿下了F1的...
阿布扎比站六大看点:法拉利vs梅奔终极对决,阿罗决战哈斯小红牛
从维特尔到维斯塔潘,以及过去几年的许多车手都将自己在F1的成功归功于托斯特和他的团队,在他的领导之下,他们甚至在蒙扎主场赢得过两场令人难忘的大奖赛胜利,分别是2008年的维特尔和2020年加斯利。但是即将上任的前法拉利雇员洛朗·梅基斯并不是红牛二队在2024年唯一改变的地方,在2005年底被红牛收购之前,这支曾经叫做...
2023赛季的纪录:车队一超多强,赛车可靠性高
他在5月初的迈阿密大奖赛和9月的意大利大奖赛之间的每场正赛中都取得了胜利,从而追平并打破了维特尔的大奖赛九连胜纪录,之后,这一前所未有的连胜纪录最终在新加坡被塞恩斯和法拉利车队所打破。然而,在之后的比赛中,维斯塔潘又以七连胜结束了本赛季,这意味着在打破纪录后,他又创造了历史上第三好的连胜纪录。
F1收官·19个冠军,“维”一的传奇
法拉利上一次没能挤进年度车队榜前两名,是在2023赛季。但那回它不冤,比排在榜单第二名的红牛车队差了足有262分。再往前看,法拉利在2016赛季也是委委屈屈排在了年度车队榜单的季军位置,那年的冠军是梅赛德斯,亚军是红牛。尽管明面上的成绩有些惨淡,但作为历史最悠久的F1豪门,法拉利还是为2023赛季守住了“底线”...
2023赛季F1车手队友间对比:维斯塔潘、阿尔本、阿隆索碾压队友
红牛RB19是赛场上的霸主,佩雷兹在比赛初期取得了两场胜利,佩雷斯看起来有可能发起冠军挑战,但维斯塔潘随后在接下来的比赛中状态的提升使他在车手积分榜中迅速取得了领先。法拉利排位赛:勒克莱尔15-7塞恩斯正赛:勒克莱尔11-9塞恩斯本赛季是他们作为法拉利队友的第三个赛季,查尔斯·勒克莱尔比卡洛斯·塞恩斯在车手积分...