好消息!老年代步车国标标准将发布,低速四轮电动车获得合法路权
老年代步车国标标准将发布为了规范低速四轮电动车,早在2021年4月30日相关部门发布了《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿,把低速四轮电动车划归为纯电动乘用车类型进行管理,并且提出了相应的技术标准。《纯电动乘用车技术条件》对老年代步车的主要技术参数提出了明确的标准,包括多数不超过4个、车速介于40~70公里/小时...
低速四轮电动车国标标准依然没有发布
低速四轮电动车的国标标准,在2016年10月就开始正式立项,只是在2021年6月,工信部发布了《纯电动乘用车技术条件(征求意见稿)》,到目前为止,历时7年多的时间,四轮电动车的国标标准依然没有发布。目前在全国标准信息公共服务平台查询,可以看到技术条件仍然处于批准阶段,由于低速四轮电动车新国标标准没有发布,所以所有的车...
喜讯!低速四轮电动车或将获得“转正”,老年人出行难题将被解决
到目前为止,关于低速四轮电动车的新国标还未正式发布。但是,根据全国标准信息公共服务平台的数据,《纯电动乘用车技术条件》已经通过征求意见和审查阶段,目前正处于批准阶段。一旦批准,将在发布后六个月内正式实施。这意味着,低速四轮电动车的新国标标准即将实施。届时,只要符合这些标准的低速四轮电动车就可以在车管...
低速四轮电动车是机动车吗?为什么能生产、销售,但又不让上路?
低速四轮电动车的新国标标准,目前并没有发布,只是停留在2021年发布的《纯电动乘用车技术条件》,对于相关的技术参数提出一些要求,但是目前并没有公布。也就是说,低速四轮电动车的新国标标准仍然没有发布,这意味着市场上所有的低速四轮电动车都不是合规的车型,没有通过工信部的《道路机动车辆生产企业和公告》,这...
低速四轮电动车有好消息!C7驾照或将来了,老年人:早就该这样了
低速四轮电动车是非常适合老年人的代步工具,这种车型非常适合老年人骑行,不过由于没有国标标准,无法上牌,没有驾照的原因,很多城市直接限制这种车辆上路,这样会影响老年人的正常出行。C7驾照如果发布了,对老年人来说是一个好消息,既起到了监督约束的作用,又方便了老年人的出行,必将受到老年人的支持。
电动车管理新政策!4月1日起正式实施,三轮车、低速四轮车都在内
电动车是日常生活中不可或缺的交通工具,随着电动车数量的增多,电动车的管理也变得越来越严格,除了维护正常的交通秩序、不能违规出行以外,电动车管理又迎来新政策,从4月1日起正式实施,这次电动三轮车、低速四轮电动车都包括在内,只要涉及车辆的上牌、上路、禁行,一起来了解一下(www.e993.com)2024年9月8日。
4月起,这3种电动车将禁止上路,包括三轮车、低速四轮车,明确了
为了方便老年人出行,安徽东至为为非标三四轮电动车上牌照,其中核发临时号牌的时间为2024年1月10日至2024年3月31日,逾期以后不再办理。同时安徽东至交警明确,从2024年4月1日起,未取得编号的不符合国家标准的三轮、四轮电动车将禁止上路行驶。这也就意味着无牌的非标车不能上路了,所以请还没有上牌的广大车主,抓...
天津市人民政府关于加强违规低速电动车管理的通告政策解读
一、《天津市人民政府关于加强违规低速电动车管理的通告》出台背景是什么?近年来,违规低速电动车凭借价格低、不上牌、不需驾照、不上保险、充电方便等特性,在我市的数量不断增加,但在车辆碰撞、制动、灯光性能等方面存在整体技术水平和安全性能较低的问题,一旦发生交通事故,存在较大的道路交通安全隐患,影响群众生命财...
关注| 违规低速电动车怎么管?政策解读来了
违规低速电动车是指未经国家机动车产品主管部门许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,用于载客或载货的三轮、四轮电动车(包括老年代步车等)。《中华人民共和国道路交通安全法》明确符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车属于非机动车,《特种设备安全法》以及《特种设备目录》明确场(厂)内专用机动车辆是指...
3分钟上牌!电动车、低速三、四轮车多种新政策,解决出行的难题
那么,如何解决电动车、低速三、四轮车上牌至关重要,各地也出台多种新政策积极解决。1、去繁从简,提升上牌效率针对于电动车上牌麻烦、繁琐的困扰,经常引发车主的抱怨,如今,各地不仅在集中备案、上牌采取免费措施,还去繁从简,提升上牌效率。在2023年7月的时候,阜阳交警就明确,电动三轮车备案上牌只需要3分钟,效...