民航联盟——泰国航空:后疫情时代如何自救?

随着中泰两国进入“免签时代”,两国的航空旅游业将迎来新的发展。泰国旅游局估算,2024年将有3500万人次外国游客访问泰国,比2023年增长25%。中泰两国永久签证豁免将在一定程度上促进两国旅游业的恢复与发展,旅游业的发展势必加快航空运输业恢复发展的步伐。泰航方面表示,自今年3月31日夏季航班计划实施起,将运营更多...

泰国航空:后疫情时代如何自救?

2023年9月,泰国宣布到2024年2月,取消中国游客赴泰国旅游签证。今年初,中泰两国政府签署互免持普通护照人员签证协定,自3月起永久免除双方公民的签证要求。随着中泰两国进入“免签时代”,两国的航空旅游业将迎来新的发展。泰国旅游局估算,2024年将有3500万人次外国游客访问泰国,比2023年增长25%。中泰两国永久签证豁免...

祥鹏航空推出中国??泰国往返机票次卡

祥鹏航空推出中国??泰国往返机票次卡3月1日,中泰永久互免签证政策正式实施。日前,春城晚报-开屏新闻记者从云南祥鹏航空有限责任公司(下称“祥鹏航空”)获悉,为满足旅客赴泰出境游需求,祥鹏航空正式推出昆明??曼谷(素万那普)、成都(天府)??曼谷(素万那普)“国际往返次卡”机票产品,境内始发单人往返1次套餐销售价格50...

南昌机场顺利保障泰国越捷航空公司南昌-曼谷 腹舱载货航班

2024年3月16日13时22分,泰国越捷航空公司VZ3703航班装载着120件2173公斤投影仪从南昌飞往曼谷,这是泰国越捷航空公司在赣首次载货。江西空港航空地面服务有限公司(以下简称“地服公司”)拥有充足的F类全货机保障和窄体机腹舱保障经验,此次腹舱货运业务开通是地服公司与泰国越捷航空的一次深度合作,既服务了航空公司,避免...

泰国航空:12月起中泰航线再次增班

据泰国航空官微,12月1日起,泰航中国大陆往返泰国曼谷的航班频次进一步增加。其中北京往返曼谷增加至每天1班、昆明往返曼谷增至每周5班,成都往返曼谷增至每周4班。上海、广州航线维持每天1班。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:...

泰国航空业预计将在明年复苏,到2033年进入全球前10名

泰国航空业预计明年将恢复到2019年的水平，到2033年成为世界十大航空枢纽之一(www.e993.com)2024年11月9日。根据国际航空运输协会(IATA)的数据，今年前9个月，泰国的国际航班恢复到2019年新冠疫情前水平的71%。IATA表示，泰国将在未来十年成为世界第九大航空枢纽，仅次于排名靠前的中国、美国、印度、印度尼西亚、英国、西班牙、日本和德国。九家新...

新加坡对中国游客免签有望2024年初落地 “新马泰”即将能“说走就...

北京直飞“新马泰”航班已达169班次今年以来，格鲁吉亚、泰国、突尼斯、马来西亚、斯里兰卡等国已宣布对中国游客免签。赴新加坡需求的增长将带动中新航班的恢复速率。据飞常准数据统计，近一周（11月27日-12月3日）北京直飞新加坡实际执行往返航班56班次，主要执飞航司为中国国际航空、新加坡航空。北京直飞马来西亚实际...

中-泰旅游持续增长!泰国向国际民航组织申请开通平行航线!

泰国向国际民航组织申请开通平行航线!7月25日,泰国交通部副部长素拉蓬先生透露称,自中-泰两国政府落实免签政策以来,两国间的航班量处于持续增长趋势。他表示,为提升航空业潜力和推动泰国成为航空枢纽以刺激经济和旅游业,他已敦促航空无线电有限公司加大对航班量的支持,尤其是不断增长的中国市场,研究创建一条新的...

专访泰越捷航空中国区首席执行官:目前低成本航司相对有优势

李征:泰越捷是一个非常年轻的航空公司。我们成立于2014年,首次进入中国是在2017年。疫情前,我们已经是有大概十五六条航线飞中国了。疫情结束开始恢复中国到泰国的航班。2024年的数据是每周有接近70个航班在飞,在广州、上海、北京、成都、长沙都是每天一个航班,在杭州、常州、海口等城市每周还有2~3个航班。最新的计...

公司化运行、会员优惠和非营利的泰国民航空管服务模式

新冠疫情暴发以来,两国在民航空管服务收费方面都出台了支持政策。泰国方面,AEROTHAI遵从民航委员会(CAB)决议,自2020年4月1日至2020年12月31日,分别给予国内、国际航班空管服务收费标准降低50%、20%的支持政策,并且,延长免除利息的付款信用期限;根据2021财年的年度报告,前述支持政策可能延长了期限,并且,增加了免除会员...