比亚迪不做增程式真可惜,31天大卖10039台,被长安赚足了风头!
在今年3月份,长安汽车旗下的新能源品牌深蓝,推出了一款增程式电动车SL03,仅用31天就卖出了10039台,成为了增程式电动车的新星,也让人们对比亚迪的选择产生了疑问。增程式电动车的核心技术是发电机,它决定了增程式电动车的发电效率、油耗和续航。目前,国内外的增程式电动车的发电机主要有两种类型,一种是自然...
为什么选增程式电动车(EREV)的人越来越多?
增程式电动车通过这些高科技的组件和系统,实现了电动车和燃油车优点的完美融合。它不仅让我们享受电动汽车的便利和环保,还解决了纯电动车续航里程短的问题,真是科技与实用的完美结合!
增程式电动汽车百公里多少油
对于增程式电动汽车,其百公里油耗通常低于5升,有些车型甚至可以更加节省燃油。这是因为增程式电动汽车采用了混合动力系统,配备了内燃机,但这个内燃机并不直接驱动车轮,而是用来带动发电机运行,为电池充电。这样的设计使得电动车的续航里程更长,同时油耗又比纯汽油车更低。插电混动汽车是当下比较靠谱的选择。这种汽车...
为什么说理想路线大有可为:增程式很有可能是混动结构的局部最优解
增程式汽车由于其内部更大的布置空间,可以更好的与纯电动汽车共享内部设计,其本质的电池驱动电机工作,实质还是一台电车。这就使得增程式汽车,以较低的代价,兼容新锐设计的电动车平台。从结构来说,增程式汽车是串并联混合动力的一个子集,而从设计上来看,增程式动力模块完全可以作为电动汽车平台的一个子模块,方便地整...
插混、油混、增程式,有什么区别?别再傻傻分不清了……
混合动力汽车(HybridElectricVehicle,简称HEV),通俗的说就是有两套动力系统驱动的汽车,一个是发动机驱动,另一个是电动机驱动,也就是可以靠油也可以靠电。那其中的插电混合动力(插混)、传统混合动力(油混)还有增程式电动车之间,有什么区别呢?今天,轮谷就来给大家说说几种混动车的区别,希望对大家有所帮助。
都拿增程当纯电开,换小发动机/油箱岂不更好?车厂:试了,不行
经历了两三年的市场验证,我们终于看到了一个现实,那就是对于很多增程式电动车的车主来说,亏电油耗、增程器噪音等因素,本质上不会影响用车体验,只是其他厂商大佬们“想象”的缺点(www.e993.com)2024年9月20日。原因很简单,那就是很多车主,就是把增程式电动车当电动车开,尤其是绝大多数的短距离通勤车主,他们在乎的,是增程式电动车的纯电续航里...
解读长安深蓝SL03增程式电动车,1.5L发电机来自长安面包车
(关键词:1.5L增程式发电机、EPA纯电架构、后驱车、320Nm)长安深蓝的第一款产品SL03推出了三种不同的动力版本,在EPA1纯电平台的帮助下,长安以17万以内的价格进入增程式中型轿车市场,相比纯电版本和氢能源版本,增程式电动车版本是价格最低的一款,那么长安的增程式技术如何?续航、充电和增程发电机的油耗怎么样,下...
宝骏悦也钻空子,给电动车装发电机,这波操作很“刑”?
周钘在社交平台上发布了这则消息之后,一时间也是引发了网友们的广泛关注,其中绝大多数网友纷纷表示:2000元能增加80km续航真的很香。而在笔者看来,若是真的能在购车时或是售后为用户提供这样的配置,好处确实是非常之多,毕竟80km的续航对于宝骏悦也这样本来只有303km续航的纯电车来说,所带来的提升是至关重要...
一台没有续航里程焦虑的电动车 试驾赛力斯SF5增程版
动力部分,赛力斯SF5是一台增程式动力的电动车(在国内属插电混动类车型),其搭载了一台1.5T牌量的发动机作为发电机,不参与驱动,仅为驱动电机/电池提供电力。除了发动机以外,车辆在前后轴各布置了一台交流异步电机,前后轴电动机参数相同,其最大功率为255kW,最大扭矩为520N·m。系统综合输出功率就是前后...
自带发电机的电动车 算不算永动机
原理和上图差不多,在电动车的基础上,车身装载一个发电机,在电池亏电时随时随地补充能量[5]。日常生活中,无论是上牌门槛还是使用体感,都和电动车无二。没电了,就燃油发电再走一程现有的增程式电动车,发电机为内嵌形式,为电池供能,不直接提供动力[5]。