三缸机玩拉力同样有趣 这台丰田86改的可不简单

这是一条海外车讯：再过几个小时2024SEMA改装展在拉斯维加斯举行。今年丰田汽车带来不少改装“狠货”，除了之前角师傅聊的普拉多ROX概念车外，还有一款拉力赛车概念车值得关注，这就是GR86RallyLegacy概念车。这款改装概念车是基于丰田GR86跑车改造而来，设计灵感源自20世纪90年代丰田经典的CelicaGT-Four拉力赛车...

造1辆拉力赛车,到底要花多少钱

讲人话就是,跟量产车没什么关系了,只是在这个“钢管车架”外面套了1层车皮。按照不少品牌的官方报导看,造价都在700万左右。性能方面比一些WRC的赛车都要好。关于车身改色的疑问那改装成这样,当然肯定是不能上路的。如果我们真的很喜欢赛车,在自己的车子上贴赛车的拉花,致敬一下喜欢的车队,这贴上去合不合法?

年轻人的第一台国产摩托车,该怎么选?

拉力车最适合那些有充裕时间追求诗和远方的车友。推荐车型:无极DS525X旷野版车辆售价:旷野版32,366元;旷野版带三箱36,366元;无极DS525X旷野版整车质量216kg,搭载一台494cc排量,直列双杠八气门发动机,在7000rpm爆发最大扭矩50.5N.m,9000rpm爆发最大功率41kW,油箱容量18L。标配2档可调前风挡,7寸液晶负...

一套避震一套房?为什么改一辆赛车这么贵

譬如某拉力车手透露的一套OHLINS避震，搭载的DFV技术，这个技术可以根据温度来调节避震油的流速，大概是人民币六位数。然后在拉力锦标赛里，一般穷人才会用OHLINS，真正的大车队都有自己的独立开发，这开发成本自己脑补。WRC赛车维修现场驾驶员下车后，感觉后背发凉。回头一看，是一整个维修组幽怨的眼神。其实赛车领域真...

思看科技3D扫描仪助力Prodrive赛车出征达喀尔拉力赛!

在达喀尔拉力赛的极端赛事环境下,任何结构缺陷或损伤都会影响赛车的速度、操控性以及可靠性,因此确保车辆结构维持最佳状态,不仅是保障驾驶员安全,还直接关系到比赛的胜败。在现代赛车工程领域,数字化技术正在彻底改变赛车的设计、生产、维护全流程。借助高精度三维扫描仪,工程师能够以更高的细节度精准捕捉赛车车架的几何...

Yamaha 拉力赛车 Tenere 700 World Raid

这台Tenere700WorldRaid拉力赛车的部分亮点如下:1、车架/底盘略作修改,采用了新设计的尾樑(副车架),以容纳两个额外的、每个的容量为6.5公升的车尾副油箱,和对应的油泵;2、原有的前双油箱设计维持不变,但采用了一个更容易打开的新油箱盖;...

高尔夫8代拉力赛车即将迎来首场比赛

与世界上的其他事物一样,当您了解细节时,赛车运动同样会变得更加有趣,而有着独特规则的拉力赛事当然也不例外。高尔夫8代赛车采用管状车架构建车身主体,并通过添加车身覆件来完成拉力赛车的车身。所以在新赛车大量可以看到的地方,包括车身宽度、悬架几何形状、空气动力学设计、中冷器安装位置、结合了扩散器的中置排气等...

又玩儿新鲜的?!奥迪用电动赛车领跑达喀尔拉力赛!

性能究竟有多强就敢来达喀尔拉力赛“砸场子”!首要的安全问题踏实了,到了拼性能的时候了!电力驱动的RSQe-tron,前后桥均搭载了一台源自FormulaE赛车奥迪e-tronFE07的电动机模组(MGU),综合最大输出功率达到了288kW,接近400马力,这个功率当然不是峰值,因为达喀尔赛事规定整车最大输出功率不得超过300kW,所以...

别笑,这是一台2系,来自法国的那种

T16版指的是205Turbo16:T代表Turbo,16则代表16气门,该车获得FIAB组拉力赛车备案,所以必须符合200台量产要求。车长3820mm,宽1700mm,轴距2540mm,前、后轮距都为1430mm,自重只有1145公斤。值得一提的是,因为采用了MR布局形式,所以它的前、后轴质量分配为完美的47:53,使得车辆具有良好的操控性。排量1775cc的引擎...

九江JJ3 T1+赛车连夺冠军 FIA认证显自主研发实力

目前,自主研发打造的九江JJ3T1+赛车的车架已经获得FIA国际汽联认证,为获得赛车护照迈出重要的一步。在今年6月结束的环塔拉力赛,投入四台JJ3T1+赛车的多耐减振器车队斩获T1+组俱乐部杯亚军,120号车组林德伟/高真伟获得T1+组季军,以非凡实力验证了九江JJ3T1+赛车的可靠性与强悍性能。但九江赛车并没有满足...