新经济观察|小马智行接入高德平台,网约车聚合模式落下自动驾驶新...
10月14日,自动驾驶公司小马智行与出行科技企业高德宣布达成合作,小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。通过高德地图App及相关小程序,用户可以在广州体验到充满未来感的无人驾驶出行方式。双方计划未来开放更多城市和区域。小马智行2018年推出国内最早的自动驾驶出行服务至今,拥有以无人驾驶规模运营为目标的Rob...
人享其行,生态共进 高德联合多家网约车平台助力保障用户国庆出行
而由各网约车平台和高德打车聚合平台组成的免佣联盟,也于9月30日至10月7日开启了覆盖全国超300个城市的免佣活动,司机们最高将享受累计126小时的免佣时间;其中国庆节当天,免佣联盟在50多个城市提供了全天24小时的免佣服务。随着长假的结束,一系列开放共享的合作方式印证了高德打车及其生态伙伴们能在关键时刻,共...
小马智行Robotaxi服务接入广州高德平台
2022年10月,小马智行的Robotaxi运力就接入了如祺出行(09680.HK)平台;今年1月,小马智行Robotaxi通过如祺平台上线对外收费服务,运营范围覆盖了广州南沙全域803平方公里,运营时段为包括早晚高峰期在内的8:00-22:30。如祺出行主要提供网约车服务,主攻粤港澳大湾区市场。与其他网约车平台相比,如祺出行的特色在于率先...
高德联合多家网约车平台助力保障用户国庆出行
而由各网约车平台和高德打车聚合平台组成的免佣联盟,也于9月30日至10月7日开启了覆盖全国超300个城市的免佣活动,司机们最高将享受累计126小时的免佣时间;其中国庆节当天,免佣联盟在50多个城市提供了全天24小时的免佣服务。随着长假的结束,一系列开放共享的合作方式印证了高德打车及其生态伙伴们能在关键时刻,共...
如何应对多平台同时来单的网约车接单难题?
首先,选平台很关键。比如,我会搭配使用某滴和某猪。某滴虽然好,但取消订单容易被判有责,而某猪就能无责取消。这样,当同时来单时,咱们就能先保某滴,再灵活处理某猪的单了。其次,看区域下单。如果你在订单少的区域,可以多平台打开试试,同时来单的概率不高。但如果你在订单热区,那就别贪多嚼不烂了,很容易...
顺风车能否成为高德地图商业化的白衣骑士?
一方面,高德打车采用聚合模式,对司机的抽成不能独享,要分更多的比例给接入的网约车平台,而其顺风车不需要;另一方面,顺风车属于轻资产经营模式,不用像网约车平台一样需要考虑车队运营或与租赁公司合作以及司机补贴、合规审查和培训等诸多成本,所以顺风车平台的运营成本和政策监管成本相对较低,体现在盈利能力上具有明显优...
抽成过高随意涨价 10家网约车平台被约谈
约谈要求,各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权,公开抽成比例,确保清晰透明易懂,通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息。网络货运平台要合理设定并主动降低信息服务费、会员费水平,不得相互串通、操纵市场价格,严禁以回程...
网约车平台有哪些?
9.花小猪出行花小猪刚上市时便吸引了180万用户,下载量稳居第一,用户量快速超过许多老牌网约车企业。10.哈出行哈出行是一家专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术,为用户提供更便捷的出行和更好的普惠生活服务。网约车是互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,...
网约车的十年:纷争、整合、嬗变
第二重差异,则在于网约车司机的供需。2014年前后,国内网约车司机寥寥,整体供不应求,彼时若网约车玩家不祭出高额补贴,司机自然会流入其他平台,导致打车越来越难,用户亦将逃离。国内最早涉足网约车赛道的易到,就是因为补贴未能跟上节奏,最终丢掉了先发优势。
高德重返顺风车市场,背后隐藏哪些商业密码?
高德自2018年因顺风车安全事件暂停业务以来,市场环境已发生巨大变化。政府对网约车的监管日益严格,而用户对出行安全的要求也在不断提高。这些因素给顺风车业务带来了新的挑战,然而,伴随着共享经济的复苏和智能交通技术的发展,顺风车市场依然充满潜力。分析人士指出,高德重返顺风车的动机可能源自于市场需求的增长。根据艾瑞...