乘联会:8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆 同比增长202.3%

1)批发:8月新能源车厂商批发渗透率20.1%,1-8月渗透率12.8%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。8月,自主品牌中的新能源车渗透率35%;豪华车中的新能源车渗透率24.1%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.7%。8月纯电动的批发销量24.9万辆,同比增长200.4%;插电混动销量5.5万辆,同比增长211.3%,占比18%。8...

上半年新能源批发、零售齐破百万辆 “芯慌”有望缓解

乘联会分析,芯片短缺的困扰有望在三季度得到明显缓解,厂商补库存趋势将逐步显现,由此,批发市场或将从8月起强势回暖。昨日(7月8日),乘用车市场信息联席会发布数据显示,6月,国内狭义乘用车共销售157.5万辆,同比下降5.1%;相较于2019年6月清理“国五”库存车时的高峰销量,更是下降11%。上半年,国内狭义乘用车累计...

广汽集团批发量跌零售量涨,消化“国六”压力库存降两成

广汽传祺内部人士接受第一财经记者采访时谈到,面对国六排放增加的库存压力,广汽传祺这几个月主动在减库存,批发量依然大幅下滑,但终端零售量已有所好转,10月终端销量为3.29万辆,环比增长5.39%.连续3个月环比增长。虽然市场层面有所好转,但广汽传祺依然放缓批发节奏缓解经销商库存压力,库存系数回落到2以下,逐渐接近正常...

6月汽车零售和批发增幅一正一负 预示车市下半场坎坷

然而,现实是多地实施国六新政这一外力推动,诸多车企抢在7月1日之前以低价刺激市场,甚至不惜用五折的售价来清国五库存车,想方设法实现国六切换的硬着陆,为7月的车市埋下诸多不确定的因素。这从中汽协统计的6月批发量也可见一斑,虽然跌幅已有所收窄,但依然未摆脱负增长。值得注意的是,6月的汽车产量更是下跌17....

乘联会发布3月份乘用车市场分析:零售158.7万辆,促销潮带来观望

一是给国六老库存车设定缓冲期,防止激进的价格信息对市场带来不必要的干扰;二是建议对车市出台一些短期刺激政策,对冲压力;三是建议购车抵个税,为促进消费,家庭购车可考虑与购房享受同样的免个税政策;四是同车同权、燃油车置换新能源车应允许保留原号牌,绿牌符合一定条件可以转为蓝牌;...

碰撞试验后出现明火,五菱售价最高车型在“五星批发部”翻车?

原先奔驰GL要升级成GLS的时候,北京越野把GL的平台买来了,连同发动机、变速箱、底盘悬架等一系列总成都属于北京越野了(www.e993.com)2024年11月27日。然后,北京越野把奔驰GL改造成了北京BJ90(配置|询价),售价98.80-128.80万元,虽然这款车搭载了3.0TV6发动机和4.0TV8发动机,还配备了空气悬架,但售价堪比奔驰GL,它的销量就可想而知了。