交通运输部多次约谈网约车平台 治理抽成过高
此外,还建成了560多个出租车司机小站,有些地方也叫司机驿站,推动解决出租车司机“停车难、就餐难、如厕难”这三难问题,不断改善司机群体的工作条件和从业环境。在关心关爱从业人员方面,王绣春介绍:“我们会同有关部门指导地方持续开展送温暖活动,指导网约车平台、互联网道路货运企业开展同城货运等领域的职业伤害保障试点...
女子与网约车司机起争执,被送至荒郊野岭!平台回应
王女士介绍,9月12日她和两位同行伙伴,从成都乘坐飞机到武汉出差,下飞机后晚上11点45分左右在天河机场t3航站楼,通过哈啰网约车平台叫到了一辆网约车,目的地为汉阳区某酒店,平台显示价格在50元左右。成都来汉旅客王女士:“司机师傅跟我们在电话里沟通的时候,说取消订单,60元全包。最后我们上车的时候,要...
要么低价,要么无单?网约车司机日均营收创新低,有人晒出明细
今年5月21日,广州市交通运输部门召开网约车行业聚合平台工作会议,针对舆情反映订单层层转卖情况,要求平台禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。记者近日也在市区用了几个平台打网约车,经过将司机收款金额和记者实付金额作对比发现,抽成比例最高也不超过25%。司机袁师傅表示,有时候平台也会对司机“免佣...
滴滴:网约车平均抽成19% 低于成本支出导致亏损
环球网科技综合报道记者勃潺为进一步加强与公众的沟通、对话,滴滴“有问必答”22日上线试运营。该问答平台将针对公众普遍关注的问题进行公开答复。第一期聚焦平台网约车抽成,由滴滴网约车执行总裁陈熙实名回应。据陈熙透露,滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。平均19%的服务费率(如果减掉...
一网约车女司机称遭肢体侵犯,车内监控无法调视频,部门回应
日前,深圳一名网约车司机向奥一新闻反映,其在网约车平台“5U出行”上接到订单,接单途中被乘客肢体侵犯,事发后欲调取车内监控却发现事发画面未被记录。其认为,相关设备系交通部门发文推行安装,但在关键时刻未能有效保障网约车司机乘客的相关权益。对此,深圳市交通运输局回应奥一新闻记者采访称,事发车辆安装的车载...
46岁网约车司机猝死在停车场,平均每天26笔订单,在线15个小时
得知李炎离世的消息后,他的亲友们悲痛万分,纷纷指责平台负有不可推卸的责任(www.e993.com)2024年10月5日。他们认为,李炎作为一名网约车司机,与该平台之间的关系符合劳动关系的定义,因此平台应当对李炎的突然离世负责,给予相应的工伤死亡赔偿。平台对此予以否认,声称与网约车司机之间只是合作关系,并未涉及任何工伤死亡赔偿事宜,但愿意为其家属...
有100个网约车司机群,是一种什么体验?
只要区域有新平台开城,这部分车队长都是最先知道的。车队长可以同时在一个群里发不同平台的拉新宣传,他们只赚司机邀请司机的这部分奖励。至于平台在该区域的拉新效果,其实还要看平台在区域的触达广度和深度。车队长之外,二手网约车买卖、新能源充电、车辆维修、黑灰产“高科技”都会时不时以司机名义进群,夜深人静...
别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
很多人打网约车都有过这样的遭遇,有时司机会打听乘客的实际付款,然后发现相差甚多。有的平台解释称,司机看到的是抽佣后的,但是既然抽成比例公开化了,司机是不是也有权知道乘客的实际付款,然后对比自己的实际所得,以此来监督平台的实际抽成?无论乘客还是网约车司机,其知情权都不该被糊弄。
马上评丨别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
很多人打网约车都有过这样的遭遇,有时司机会打听乘客的实际付款,然后发现相差甚多。有的平台解释称,司机看到的是抽佣后的,但是既然抽成比例公开化了,司机是不是也有权知道乘客的实际付款,然后对比自己的实际所得,以此来监督平台的实际抽成?无论乘客还是网约车司机,其知情权都不该被糊弄。
网约车司机收入不断缩水:订单多次转手 佣金超50%
深圳一名网约车司机赵强(化名)反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过类似的情况。