顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
此外,顺风车的拼车功能虽然折算到单个乘客身上会更加优惠,但对于司机而言,只要能在一单中多揽一位行程相似的客人,便能赚到同公里数一单网约车的价格,而顺风车的服务费还比网约车更低。以高德为例,选取上海两地距离约为30公里的地点,顺风车拼座的价格为46.87元,打车最划算的价格为97元。司机如果越来越多,为...
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%快科技8月9日消息,根据中国网约车分会的公告,南京网约车自律联合会提出了《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》。此项倡议得到了滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家网约车平台和聚合平台的集体签署,这些平台共同承诺将致力于实施...
高德、T3出行上线顺风车业务 规范化运营仍为关注要点
目前,滴滴出行、嘀嗒出行、哈啰出行等网约车平台均有顺风车业务。弗若斯特沙利文报告预计,从2021年至2026年,顺风车的渗透率将从0.25%增至0.65%,这表明,顺风车市场如今依然处于发展初期阶段,增长潜力巨大。上线顺风车时隔6年,高德再次启动顺风车业务。公开资料显示,高德曾在2018年3月,推出顺风车业务,率先在成都、武...
网约车司机可以缓口气了,滴滴、高德承诺抽成不超30%
前段时间,滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家平台及网约车聚合平台,在南京市网约车自律联合会的发起下,共同签署《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》,确保不将营销活动成本转嫁给司机,并且所有签署的网约车平台和聚合平台将总抽成控制在不超过30%。通过相关部门的引导以及平台的自律,有望...
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
所以,在此时加入顺风车,无疑是考虑到网约车的发展困境,转而交由顺风车承接或分担原本属于网约车、出租车的“职能”,串联由导航转向到店的这两个环节,从而打通本地生活服务。而且,高德做为聚合性平台,天然具备较高包容性,能够毫不违和的兼容各大平台的车型,提高接单率的同时,为用户提供更大选择空间。
租车模式---网约车行业的“套中套”
网约车纯租模式,司机可以选择的平台是不固定的,滴滴、高德、T3出行、一喂顺风车等,你想在哪个平台接单就可以在哪个平台接单(www.e993.com)2024年9月11日。上班模式不一样,你得跑指定的网约车平台,而且这种平台一般都是跟公司合作的小平台,很难跑到公司要求的流水,你只能耗时间。跑一个月不达标没钱赚喝西北风的也大有人在。
高德旗下有哪些网约车平台
在出行领域,高德集团凭借其强大的导航技术和整合能力,打造了一站式的出行服务平台。其中,关于高德旗下网约车平台的阵容,您可能会好奇。实际上,诸如滴滴、神州专车、曹操专车、AA出行、阳光出行、T3出行等知名品牌已经入驻,这些平台在高德平台上共同竞争,为用户提供便捷的出行选择。
高德放手一搏!转战顺风车,能否逆天翻盘?
运营的合规化,对于以聚合模式入局出行市场的高德来说,并非其优势所在。以网约车市场为例,报告调研显示,聚合平台上的司机持双证比例为28.3%,无证运营司机比例接近三成。有约64%的司机认为聚合平台准入门槛低;有约68.0%的司机认为聚合平台上有部分司机就是被自营大平台所淘汰而流入的。
高德重启顺风车业务:目前已开通65个城市
对于网约车司机来说,高德、T3进入顺风车市场可能就不是个好消息了。毕竟,顺风车价格更低,乘客都愿意选。以后网约车订单可能会进一步流向顺风车,网约车司机的日子可能就更难过了。从目前车友的反馈来看,高德顺风车的价格还算合理,独享订单差不多1元一公里,拼座的话更便宜,7、8毛一公里。这个价格和其他平台差不多...
高德打车携多家网约车平台设立司机“清凉福利站”
今年6月,高德打车曾联合合作网约车平台,在全国超360个城市发放6亿元左右“清凉补贴”,与司机群体共同分担夏季出车成本。不仅如此,自6月21日起,高德打车还联合合作网约车平台,在全国超360个城市推出了为期3个月的超长免佣计划。该计划不仅覆盖广泛,且力度空前,受供需和高温天气影响,部分城市的免佣最长可达328小时,...