买到运损车只能“食死猫”?

当前市面上的运损车，大多在修复后会通过内购等途径消化解决，也有部分会在索赔后，让保险公司、物流公司或二级代理车商便宜处理。这些车源有的会在一些综合展厅线下直接售卖，也有的会在线上交易平台销售流向市场。记者发现，没有“伤筋动骨”的运损汽车很吃香。在闲鱼等平台，记者搜索“运损车”，显示出来的商品有...

长城坦克品牌推出最长保价周期, 全年保价! 运损车和库存车例外

运损车库存车经销商运损车是必须要低价处理的,因为“运损”的意思是在新车运输过程中发生了碰撞或剐蹭,新车也变成了事故车;事故车的价格当然要低一些,这点是无可厚非的。但是“超长库龄车”的限量处理也不在保价范围内,这似乎并不合理,库存车也是完好无损的新车。库存车不在保价范围内等于默许经销商可以...

试驾车、运损车、库存车可以入手吗?老司机经验多,说了实话!

试驾车、运损车、库存车可以入手吗?老司机经验多,说了实话!试驾车、运损车、库存车可以入手吗?老司机经验多,说了实话!2020年08月13日00:41新浪网作者馨间有梦缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它...

运损车/展车/试驾车/库存车,都不是你要的新车

最后,运损车的情况是最最复杂的,众所周知,运损车就是运输途中出现大小事故,品质上,其实主要是外观上存在瑕疵的车辆。运损车的折扣力度是以上提及的特殊车型中最大的,因为运损车可定义为“官方认定的出过事故的车”这辆车本就不具备与其他新车相同的产品力:最好的情况是覆盖件与部分外观件受损,看似惨烈实则...

卖不掉的“库存车”最后怎样处理?销售酒后吐真言,恍然大悟!

第三个就是卖给出租车公司了。大家都知道,出租车是以营利为目的的营运车辆,所以他们并不会在乎是不是库存车,也不在乎是不是老款车型,最看重的就是物美价廉的车型。而且每次出租车采购车辆的数量,都是非常大的,一次性几百辆甚至上千辆。而库存车往往都喜欢低价推销给出租车公司,从而实现双赢的状态。

普通人买车,注意避开这4类车,不仅费钱还可能存在安全隐患

有些商家为了将库存车卖掉,会把价格压得很低,有人为了贪图便宜,会选择这一类汽车(www.e993.com)2024年11月3日。但我奉劝大家,最好不要因为贪图便宜购买库存车。有些库存车可能还是国5排放标准的,买回来也不能挂牌上路,相当于花钱买了个“摆设”。损伤比较严重的运损车汽车运输的过程中难免出现磕碰,如果只是车身表面出现了小的划痕,对车辆...

同样的车,汽贸店比4S店便宜,有“内幕”吗?内行人说了实情

3、当心遇到运损车、库存车、试驾车汽贸店通过远距离托运新车,中途上下车等各个环节,一不小心可能就会遇到新车被剐蹭,假如剐蹭严重,有可能汽贸店会进行做漆处理,小问题可能他们直接不处理,如果提车时,没有仔细验车,吃亏的就是自己。关于库存车,对于国产车来说,行内人习惯把超出生产日期半年以上的车称为“库存车...

汽贸城汽车价格或存风险 购车务必注意这3个方面

二级经销商由于享受一定的采购优惠,并且运营成本低,所以价格上往往比4S店更便宜,这也是吸引消费者的最大优势。不过有些汽贸经销商,为了追求更大利益,会寻找更便宜的车源。比如运损车、库存车和试驾车等,这些车品质上都会有一定的瑕疵,所以价格也相对较低,也能产生丰厚的利润。

月薪低于8000,1年少于1万公里的人买车要三思,现实例子太戳心

第二种车:运损车、事故车一般4S店新车都需要从主机厂家托运回来,或者通过其他4S店调车,托运过程中、入库等环节有可能出现剐蹭、碰撞等轻微事故,有的4S店经过修复处理,依然会当全新车来出售。第三种车:库存车对于国产车,行业一般把出厂时间超过5个月以上的车称为“库存车”,进口车一般不超过10个月,我们经常会...