确定了!比亚迪纯电小钢炮将于10月18日上市,卖15-20万
这不,据可靠消息称:比亚迪最新的纯电小钢炮车型——海豹06GT,目前就已经确定了将会在10月18日正式上市。新车基于比亚迪最新e平台3.0Evo打造,定位是中型两厢轿车。与此同时,在之前的成都车展上,该车也已经开启了盲订,价格为15-20万元,那看完新车的这一价格,你们觉得它卖得贵吗?今天我们就再一起来回顾下它。
吉利,闯入比亚迪“绝对统治区”
吉利,闯入比亚迪“绝对统治区”品牌合并、新车入局,吉利欲闯入A0级纯电市场。10月9日,吉利旗下纯电A0级小车吉利星愿(配置|询价)上市,新车共推出两个系列、5款车型,指导价为7.28万至10.18万元,目前限时权益价格为6.98万至9.88万元。图片来源:吉利官网A0级市场中,价格、性价比是消费关注的重点,吉利星愿的售价...
7月销量下滑5.4万辆,带油箱的新能源“杀”死纯电?
简而言之,把纯电平台改成插混很难,但是兼容增程并不难。当纯电市场的增长出现瓶颈,增程是一个操作性和成本更低的“妥协”方式。所以目前大多数新势力品牌,在选择开发下一代新能源汽车时,往往同时有纯电动和增程混动,同时推出两个版本。所以这里就变成了两条路线:插电:系统开发复杂,需要一个平台,在A-B级优...
比亚迪:高端化难顶,王者变平庸?
而比亚迪在纯电车型方面,一直难以打造出爆款车型,20万以上纯电车型占比/市占率也回落至7月仅7.3%/4.8%左右,但市场份额相对插混来说稳定很多。而比亚迪对于中高端纯电车型调整在于:1.新车搭载800V平台和智驾上有了进一步升级:比亚迪在8月上新的海豹EV,搭载新升级的E平台3.0Evo(...
基于e平台3.0,前驱改后驱,换代唐EV能否补上比亚迪纯电SUV短板
目前,中高端纯电SUV细分市场,成了车企眼中的“肥肉”。比亚迪也布局了多款车型,在宋LEV和海狮07EV之上,还有唐EV和腾势N7,而在售的唐EV还是“油改电”的老版本,在如今的“内卷”环境下显然火力不足,所以换代唐备受期待。从目前公开的信息看,比亚迪换代唐系列,竟然有唐、唐L和唐MAX三款车型。唐MAX定位是MP...
比亚迪发布全新一代纯电平台 全面展现智能化最新技术
近日,比亚迪(307.310,23.32,8.21%)发布全新一代纯电e平台3.0Evo,该平台集合了整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大最新技术集群,全面展现智能化最新技术(www.e993.com)2024年10月20日。新平台搭载了全球量产最高转速电机,转速可达23000rpm。
巴黎车展:一场关于平价电动车的争夺之战
另外,Stellantis集团旗下的C3Aircross基于集团的SmartCar平台生产,将提供低成本的纯电动版本以及内燃机版本车型,低于2万欧元的入门版将在明年上半年推出。同时,为了降低电动汽车成本,Stellantis选择了与中国合作伙伴零跑汽车携手。在巴黎车展上,他们展出了合作成果之一——零跑B10。此外,大众集团带来了大众ID.3的...
比亚迪发布全新纯电e平台3.0 Evo
比亚迪发布全新纯电e平台3.0Evo财联社5月10日电,比亚迪今日发布全新纯电e平台3.0Evo,该平台包括整车安全架构技术集群、十二合一智能电驱技术集群、智能宽温域高效热泵技术集群、全域智能快充技术集群和智能运动控制技术集群。其中,电驱系统提升至十二合一,电机方面全球首创23000rpm量产最高转速电机,搭载e平台...
E周车闻 | 路虎将采用奇瑞纯电平台,麦格纳可重构座椅获本土订单
双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作,共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能平衡研究,结合“场景定义汽车、智能化、个性化”等需求打造产品。此外,北汽集团、宁德时代、时代电服签署了换电项目框架协议;北汽研究总院与时代智能签署了新一代平台关键技术合作意向书。
王朝系列再降8000元 比亚迪五一假期“放大招”、全新纯电平台车型...
5月10日,比亚迪海洋网旗下海狮07EV将全球同步上市。作为海洋网首款中型纯电SUV、定位为中型都市智电SUV的海狮07EV已在2024北京车展亮相,新车基于比亚迪最新纯电平台技术e平台3.0打造,并搭载云辇-C技术、CTB电池车身一体化技术和“天神之眼”高阶智驾等。除e3.0纯电平台外,市场亦传闻比亚迪即将推出的第五代DM系统...