高德顺风车上线,未稳定的市场格局又要变了
从网约车到顺风车,高德加码发力顺风车业务,核心目的还是增长,通过实实在在的业务数据,来打开一个新的增长入口。聚合模式的风还是吹到了顺风车
高德顺风车卷土重来,意欲何为?
随着网约车市场风生水起,本就和车、导航业务相关的高德,并不满足只作为一家导航软件平台。高德在2017年进军打车业务,推出了聚合打车服务,接入了多家网约车平台,用户通过高德地图APP一键呼叫打车。好在高德打车当时捡了个漏,特别是在2021年,行业巨头滴滴被有关部门审查,这就给高德提供了狂飙发展窗口期,让高德打车...
高德旗下有哪些网约车平台?高德打车哪个平台单子多
加入高德平台的网约车品牌还包括携华出行、K9用车、优e出行、全民GO、首约汽车、有鹏出行和恒好用车等,它们的目标不只在于共享平台的流量,更是为了在竞争激烈的市场中抢占份额,特别是在三四线城市的下沉市场。至于哪个平台的订单量最多,这取决于用户的选择和平台的地理位置。在高德打车中,用户可以根据个人喜好选择...
重磅!网约车政企共治来了!交通部门与高德打车签署战略协议
(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息)当下,聚合平台在网约车的治理中扮演着至关重要的角色,从审核接入的网约车平台的合规性、加强监管、防止不当行为到提高服务质量和安全性、保障乘客和驾驶员...
高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束
像高德、百度、美团这类的聚合型打车平台,会比滴滴这样主打自营的打车平台耗费更低的运营成本,来换取更高额的优惠补贴,然后率先抓住新兴市场——只要它们自身平台的用户基数足够大,网约车的响应速度就会够快,消费者也会更倾向于选择它们。同样以自营业务为主的哈啰出行,最近也是动作不断。3月下旬,哈啰出行宣布其自...
网约车巨头激战正酣,高德强化出租车业务:AI动态调价破解价格难题
“所以网约车市场中,具备规模优势的平台能够在竞争中胜出(www.e993.com)2024年10月25日。”艾媒咨询创始人张毅则对《华夏时报》记者表示,高德持续加码巡网融合,可以看做是它在网约车市场进攻的外围动作。他同时还认为,“网约车平台如何能够赋能巡游出租车,是自己网约车业务能够顺利走下去的前提。”责任编辑:黄兴利主编:寒丰...
高德平台旗下有哪些网约车平台
高德作为一个以导航为主、整合打车平台为辅的一站式出行服务平台,吸引了众多网约车品牌的加入。除此之外,斑马快跑、大雁出行、携华出行、K9用车、优e出行、全民GO、首约汽车、有鹏出行、恒好用车等网约车平台也都加入了高德的整合平台。这些平台的加入,不仅是为了在整合平台上获得更多的曝光和机会,更是为了与滴滴...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
02平台的选择很重要时间来到2024年,进入网约车行业的司机越来越多。“哪个平台能赚到钱?”有不少想加入网约车一行的人问超哥。这些年,为了赚钱、还债,超哥几乎尝试过所有网约车平台,高德、滴滴、T3出行、曹操出行、嘀嗒顺风车等平台,都留下过超哥的身影。对于每个平台的特点,超哥也如数家珍。超哥称,...
北京出租车巡网融合官方平台“北京的士”上线 超百家出租车企加入
9月26日,北京出租车巡网融合官方平台“北京的士”正式上线运营。一期有100多家中小出租汽车企业加入。北京居民使用高德打车,选择“北京的士”,即可线上呼叫出租车,支持高德地图App、支付宝及微信的高德打车小程序等多种方式操作。“北京的士”由北京出租汽车暨汽车租赁协会和高德打车合作打造。今年5月,双方达成合作,基...
想开网约车,难了
在盈利难和合规性大挑战的压力下,叠加网约车市场饱和的出现,IPO成了一些平台的救命稻草。3月19日,嘀嗒出行向港交所递交主板上市申请。这已经是这家公司自2020年10月以来的第五次递表。嘀嗒出行于2014年成立,是国内顺风车市场的早期参与者,滴滴和哈啰出行分别在2015年和2019年加入战局。轻资产运营模式下,公司近...