国内柴油车排放造假:公开的“秘密”

北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在其文章《第六阶段标准不是拔苗助长》中写道:“在重型车方面,实施‘国二’排放标准时,在柴油质量基本满足要求的情况下,不少企业为争市场份额,减少每辆车几百元至上千多元的成本,机械泵、涡轮增压中冷技术装置等基本配置被省略,仍在生产和销售‘国一’车辆和发动机。...

海南省实施重型柴油车实施国六排放标准

柴油国六标准是针对柴油车排放标准的一项新规定,其主要要求包括硫含量不超过0.035%,取消酸度指标要求,对汽车润滑性、酸甲酯进行燃油指标要求,多环芳径指数下降至7%,十六烷值要求进一步提高到49。这一标准的实施旨在减排、节能、提高油品质量,相较于国五柴油标准,国六柴油标准可以减少更多颗粒物的排放,减少更多非甲烷有...

国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新补贴细则出台...

根据测算,一辆国四标准重型柴油货车的污染排放量,大约相当于200辆国六标准小汽车的污染排放。自2009年以来,本市连续实施多轮老旧车淘汰更新补贴政策,促进老旧车淘汰300多万辆,对空气质量改善起到了良好效果。目前全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车,多数车龄已达9年以上,污染物排放量较高,部分车辆污染控制...

生态环境部部长专程调研重型柴油货车排放,释放强力监管信号!

也是在2018年,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》正式发布,2019年开始实施,重型柴油车进入国六时代。国六阶段重型柴油车排放控制技术主要包括高压共轨、增压中冷、废气再循环(EGR)、氧化催化(DOC)、选择性催化还原(SCR)、氨逃逸催化(ASC)和DPF等技术。近年来,约99%以上的重型柴油车采用高压...

北京淘汰更新国四及以下客货车,每辆最高补17万!|客车|汽车|交通...

机动车污染一直是北京本地大气污染来源的“大头”,尤其是污染排放量更高的重型柴油车。为推动新能源车辆发展,加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新,北京推出报废更新补贴细则,最高每辆车可获得17万元补贴。今天,北京正式发布《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施...

中国水泥协会:关于做好水泥企业超低排放改造公示的通知

近日,中国水泥协会发布关于做好水泥企业超低排放改造公示的通知,决定开展水泥企业超低排放改造和评估监测进展情况公示工作(www.e993.com)2024年11月24日。公示范围为水泥熟料生产合规企业(含生产特种水泥、协同处置固废的水泥企业,不含矿山),不含独立粉磨站企业。已按照《意见》完成生产环节(含有组织排放及无组织排放)和清洁运输两部分中的一部分或...

淮北这类车辆享受补贴!最高1.5万!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

记者从市生态环境局获悉,根据《淮北市2023年度柴油车尾气深度治理及奖励补贴工作方案》,从3月1日起,按照自愿治理、统筹奖补的原则,在规定时间内完成治理的车辆可享受一次性奖补,请符合要求的车主和单位抓紧时间报名办理。具体奖补标准为:3月31日前完成治理的国四、国五排放标准的中重型柴油车,给予1.5万元/台奖补。

全国人大代表,中国一汽首席技能大师、一汽解放大连柴油机有限公司...

在2024年全国两会期间,全国人大代表,中国一汽首席技能大师、一汽解放大连柴油机有限公司高级技师鹿新弟,带来了《关于优化车用柴油机公告管理的建议》等多份建议。在“双碳”目标指导下,为推动汽车产业绿色、低碳转型,自2021年7月1日起,我国在全国范围内全面实施重型柴油车国六排放标准。据鹿新弟介绍,与“国五”相比,...

五项政策洞悉2024年商用车发展趋势

不过,需要注意的是,尽管我国重型柴油车排放标准升级速度远快于欧美国家,但国内汽车及零部件工业基础却较为薄弱,相关企业很难在很短的时间内,继国六b之后再次实现排放技术和产品的升级。政府管理部门希望汽车能够更节能、更环保,初衷虽好,但应当慎重,不能脱离实际;如果冒进,不仅收不到应有的效果,还会适得其反。如果...

全国人大代表鹿新弟:转换国六排放监管模式 消除柴油发电机组市场...

解决柴油车排放问题近年来一直是政府工作的重点方向之一。根据生态环境部、工业和信息化部等联合发布的《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》,自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车。