2024江苏将建设24个高速公路和过江通道项目 计划完成投资427亿元
日前,记者从江苏省交通工程建设局召开的2024年高速公路和过江通道建设工作会议获悉,2024年计划完成投资427亿元,同时建设24个高速公路和过江通道项目。2023年,江苏省交建局全力以赴抓项目、扩投资、增效能,全年完成投资511.5亿元,超额完成年度目标任务,3个项目提前建成通车、5个项目开工建设、5座过江通道建设取得...
多条过江通道建设迎来新进展 —— 南通“八龙过江”格局加速形成
根据《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,南通共有8条过江通道项目得到规划支持。项目全部建成后,长江南通段平均每20公里就有1条过江通道,形成“八龙过江”格局。目前,苏通长江公路大桥、崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥都已建成通车,张靖皋长江大桥、海太长江隧道和崇启公铁长江大桥建设刷新进度。“苏通...
确定了!南通再添一条过江通道!
苏通第二过江通道工程拟建项目位于南通苏锡通科技产业园区、南通经济技术开发区、崇川区,苏州市张家港市、常熟市。位于沪苏通大桥至苏通大桥之间,约40公里范围内,距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里。路线北起南通市沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近,向西沿通启运河走廊敷设高速,在通富南路南侧接入过江...
轨交、过江通道...一大批项目传来好消息!
苏州多条过江通道,再传喜讯节日期间众多交通工程建设者奋战一线,快马加鞭帮助苏州市民跨江出行更加便利张靖皋长江大桥2100多名工作人员假期坚守张靖皋长江大桥项目建设一线,抢抓施工黄金期奋力推进工程。目前大桥南、北航道桥主辅塔桩基施工已完成,正在快速进行承台施工。海太长江隧道近300名建设者抓紧施工...
捷报频传!南通 “八龙过江”格局加速形成
海太过江通道作为公铁复合通道的典范,其中公路部分——海太长江隧道已于2022年开工,项目全长39.07公里,是目前国内距离最长、断面最大、运行速度最快的公路水下盾构隧道,堪称“万里长江第一隧”,计划今年年底盾构机进场,预计2028年建成通车。海太通道铁路部分即如通苏湖城际铁路,自我市跨江后衔接苏州市、湖州...
【新华日报】南通“八龙过江”格局加速形成
根据《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,南通共有8条过江通道项目得到规划支持(www.e993.com)2024年9月10日。项目全部建成后,长江南通段平均每20公里就有1条过江通道,形成“八龙过江”格局。目前,苏通长江公路大桥、崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥都已建成通车,张靖皋长江大桥、海太长江隧道和崇启公铁长江大桥建设刷新进度。
关键之年话关键|加快建设交通强省 着力完善综合立体交通网
沪苏湖铁路于2020年6月开工建设,是长三角核心腹地东西向的骨干线路,是“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分,目前江苏段主体工程已完成。“目前,全省3条铁路过江通道、780多公里高铁、8条铁路专支线同时在建,形成了南北呼应、跨江突破、全面推进的新态势。”冯兆祥表示,加快打造“轨道上的江苏”,这些在建项目将推动...
加速贯通南北,江苏路网“活”起来
省交建局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇表示,常泰长江大桥是世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥,此次悬拼吊装的首对钢桁梁单节长度28米,重约1546吨,提升高度大约60米。大桥直接连通常州与泰州,是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道,其桥塔总高350米。江阴靖江长江隧道建设捷报频传...
...太长江隧道开建 江苏“十四五”末隔江相望县(市)均有过江通道...
海太过江通道作为通常高速公路、如通苏湖城际铁路的重要过江设施,其建设对完善区域路网结构、优化过江通道布局、落实长三角区域一体化发展战略、推动沿江城市群跨江融合发展等意义重大。据了解,海太过江通公路部分起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速公路交叉处,止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公...
海太过江通道规划为公路、铁路两用隧道,崇海通道也有了新消息!
这8个过江通道分别是:建设过江通道,是我市全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展的基础性工程,也是打通南通“南不通”的“任督二脉”。细数这八条过江通道,除了已建成通车的苏通大桥、崇启大桥两条公路过江通道外,第三条过江通道——沪通长江大桥将于今年建成通车。