肇庆:全力推进西江黄金水道建设!
2024年全力打造大湾区西江内河航运枢纽中心加强港口基础设施规划建设加快4个纳入省重大港航项目的通用码头建设,力争2024年建成投运;力促高要金岗、高要孔湾、德庆回龙3个码头年内动工建设;谋划封开长岗二期、四会绥江口通用码头、大旺国电码头改造等项目落地。积极引导扶持港口企业通过“改扩建”提档升级,力争“新项目上...
西江航运干线的黄金十年:从“千帆待发”到“万轲争流”
2018年,为全力做好西江航运干线通航保畅工作,由珠航局牵头,水利部珠江水利委员会,南方电网公司,广东、广西交通运输厅,广东、广西海事局等单位参与,共同建立了西江航运干线通航保畅工作机制。这是对跨省区干线航道通航保畅工作的一次探索和创新,其主旨是通过建立完善工作机制,进一步加强西江航运干线航道通航管理,保障西...
《肇庆港总体规划》获批 将建设大湾区西江内河航运枢纽中心
肇庆市港口建设发展迎来全新发展时期,将充分发挥西江“黄金水道”优势,打造粤港澳大湾区西江内河航运集疏运枢纽中心。“黄金水道”货运功能有待提升肇庆,依江而生,因江而兴。西江、北江、绥江、贺江等主要通航河流流经肇庆辖区,水运条件优越。其中,西江是珠江水系最大的干流,流经肇庆境内的封开、德庆、高要、端州...
落实“三大定位” 贺江扩能提级工程迫在眉睫
贺州市委、市政府提出“以推动大创新、实施大开放、培育大物流、发展大旅游、构建大健康‘五大新引擎’为抓手,推动质量变革、效率变革、动力变革”,将贺江列入培育大物流项目之一,全力推进贺江扩能提级,努力构建绿色水运大通道的建设。近年来,贺江的建设得到了各级各部门的关心和支持,开展了贺江扩能规划研究、贺江扩能一...
广西贺江合面狮水库停排治污 减少对下游广东影响
合面狮水库位于珠江流域西江支流、贺江中游的贺州市信都镇境内,是一个集发电、灌溉、航运等的综合性水里枢纽。7月5日,贺江合面狮段水面出现较多的死鱼现象。经连夜检测,6日凌晨4时左右,广西环保厅检测发现,在贺州市(贺江上游)与广东省(贺江下游)交界断面扶隆监测点水质镉超标1.9倍,铊超标2.14倍。
江海连通 江湾联动
“五线”包括绣江、贺江、南盘江、洛清江、漓江航道(www.e993.com)2024年10月23日。据悉,目前“五线”航道正在开展项目前期工作,适时开工建设。C破除瓶颈补足短板长洲水利枢纽是西江航运干线最后一个规划梯级枢纽,位于珠江干流浔江下游河段的长洲岛上,是控制西江黄金水道(广西)通过能力的咽喉,广西内河运量的90%需经过该枢纽。经过西江黄金水道...
江海连通 江湾联动——广西布局建设“一主六干五线”内河高等级...
“五线”包括绣江、贺江、南盘江、洛清江、漓江航道。据悉,目前“五线”航道正在开展项目前期工作,适时开工建设。C破除瓶颈补足短板长洲水利枢纽是西江航运干线最后一个规划梯级枢纽,位于珠江干流浔江下游河段的长洲岛上,是控制西江黄金水道(广西)通过能力的咽喉,广西内河运量的90%需经过该枢纽。
释放“海”潜力 激发“江”活力 水运撑起广西开放新高地
西江水运建设和管理体制改革也稳步实施。广西壮族自治区北部湾港口管理局出台《西江水运建设和管理体制改革实施防范》,“一干七支”过船设施改扩建项目持续推进,船闸、航道、港口、航运等领域职责分工逐步明晰,西江黄金水道航运综合能力进一步提升。其中,推进船闸运营创新管理,充分发挥梯级船闸统一运行调度的整体优势,流域船...
“十四五”广西综合交通建设投资规模超1.5万亿元
广西铁路复线率、电气化率低于全国平均水平;公路网密度排全国第25位、西部地区第7位,处于中下游水平;广西北部湾港缺乏大吨级泊位、深水航道,江海联运的水运体系尚未形成;内河枢纽过船设施通过能力不足,阻航碍航现象仍然存在,桂江通航不畅,绣江、贺江等支线航道仍处于断航状态;广西机场布局有待进一步优化。三是交通...
肇庆:打造亿吨大港!
气势如虹的肇庆大桥扩建工程项目。西江日报记者李志斌摄下一步,肇庆市将借助《肇庆港总体规划》获批的东风,坚持绿色发展的方向,高起点谋划、高标准建设、高水平管理,引入大型港口水运企业主推集约型现代化的公共码头建设,发展水铁联运新模式,培育壮大水运上下游产业链,通过规模化、集约化、专业化的发展,助力支撑肇庆...