坦桑尼亚外长:感谢中国“激活”坦赞铁路 这是告慰先人激励后人的...
中国日报网9月10日电(记者潘一侨杨然于涵)9月8日,来华参加2024年中非合作论坛北京峰会的坦桑尼亚外交与东非合作部部长马哈茂德·萨比特·孔博接受中国日报专访。回顾坦赞铁路历史,孔博感激中国在自己还很贫困的时候,愿意拿出5%的GDP帮助非洲兄弟修建铁路,坦赞铁路是中非友谊最具标志性的历史见证者。《坦赞铁路激活...
第一观察·瞬间|习近平主席见证坦赞铁路新的历史时刻
9月4日上午,国家主席习近平在北京人民大会堂同来华出席中非合作论坛北京峰会的坦桑尼亚总统哈桑、赞比亚总统希奇莱马共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》。新华社记者翟健岚摄坦赞铁路,中非友谊的丰碑。半个多世纪前,中非老一辈领导人共同做出了修建坦赞铁路的历史性决策,5万多名中国工程技术人员远赴非洲,...
近距离 | 坦赞铁路激活前夜
1976年7月14日,坦赞铁路通车,中国正式移交给坦、赞两国政府。中国政府先后派遣了大约5万人次的工程技术人员帮助修建坦赞铁路,最高峰时现场施工的中方人员多达1.6万人。候车室内。作者摄跨过空旷的站前广场,走到火车站前才能感受到些许人气。这座建筑和“十大建筑”之一的北京火车站颇有几分相似。大厅两侧分别是售...
“中国在我们最困难的时候帮助了我们”——坦赞铁路见证中非友谊
△坦赞铁路签约仪式1967年9月5日,中国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府在北京签订《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》。在世界多国和国际组织拒绝援建这条铁路时,中国提供无息的、不附带任何条件的贷款9.88亿元人民币,发运各种设备材料近100万吨,并派专家对这条铁路进行修建、管理、维修,培训技术人员。由此,坦赞铁路...
上世纪70年代建成的坦赞铁路,如今仍在造福两国民众
从跨越历史的坦赞铁路,到近年开通运营的阿卡铁路、亚吉铁路、蒙内铁路,再到正在修建的坦桑尼亚中央线标轨铁路,非洲大地上,一条条中非友谊之路不断延伸,加快了非洲大陆的发展进程,增进了非洲民众的福祉。(本报卢萨卡电)
老照片 修建之中的坦赞铁路 中国最大的援外工程
这个厂设在赞比亚,它担负着铁路全线涵管预制任务(www.e993.com)2024年9月20日。修建坦赞铁路的中赞两国工人,并肩战斗,奋战水草地。坦赞铁路赞比亚部分的谦比西河大桥正在施工中。赞比亚村民前来观看架设谦比西河大桥。坦赞铁路是当年中国最大的援外工程,由中国的真金白银所建。只是建成以后,坦赞铁路的运行很不理想,可惜可惜。
50年前耗资5亿美元,修建的坦赞铁路,中国是赚还是赔?
,这一条铁路在1967年的时候就打算修建了,那时候我国的国民经济恰好处于恢复的阶段,坦桑尼亚和赞比亚的发展确实不乐观,其实那时候我们自己的发展也不尽人意,但毛主席并没有犹豫,觉得这两个国家过的太惨了,既然我们现在有能力帮助其他国家的话,就不要退缩,同时这一条铁路对我国来说,也有着莫大的外交意义,要知道,那...
坦赞铁路,如何见证中非患难与共的珍贵友谊?
1967年6月,赞比亚总统卡翁达访华,与中国商定了修建坦赞铁路的相关事宜。同年9月5日,中国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府代表在北京正式签订了关于修建坦赞铁路的协定。021968年4月12日,第一批正式援建坦赞铁路的中国勘测队,乘坐“耀华号”远洋客轮从广州的黄埔港起航,开赴万里之外的非洲。经过十多天的海上颠簸,援建队伍...
云中锦书丨坦桑尼亚“国父”秘书这样评价坦赞铁路
坦赞铁路是有助于经济发展的基础设施,但它并不是中国在坦桑尼亚唯一修建的基础设施。如今中国在这里建造桥梁和各种建筑,支持坦桑尼亚对扩大经济基础设施的需求,帮助其运输货物、发展经济,让坦桑尼亚人民更好地连通。同时,坦中两国的货物贸易频繁,中国人民和非洲人民由此紧密联系。
让坦赞铁路精神永放光芒——走进坦赞铁路纪念园
铁路为单线半自动闭塞线路,沿途全线建桥梁320座,隧道22座,兴建车站93个,建设房屋总面积37.6万平方米,设计年运输能力为200万吨。坦赞铁路是新中国成立以来规模最大的援外成套项目。上世纪60年代,中国政府先后派遣了大约5万人次的工程技术人员帮助修建坦赞铁路,最高峰时现场施工的中方人员多达1.6万人。