中方耗巨资修建的洋山港,吞吐量超全美总和,这个港口有多重要?

东海大桥连通嵊泗与上海,成为洋山港最重要推动力量在远离大陆的小岛上修建现代化港口,虽然在工业化国家已经有所先例的;但当时嵊泗列岛并没有直接交通方式同大陆相连,货物到了洋山港下船后如何进行下一步物流成为难题。不过嵊泗列岛距离上海直线距离只有32公里,这对于公路运输来说就是半个小时的车程。因此洋山港建设的...

回顾:大连和烟台之间,为什么不修一座跨海大桥呢?看完涨知识了

所以如果要修建跨海大桥，在冬季肯定都没有办法在海面上施工。冬季渤海、黄海进入严重冰期影响船舶航行一般跨海大桥主要会出现在没有主航道的水域，因为跨海大桥需要在水下打桥墩，也就是说，在跨海大桥的内侧，最好不能有大型港口，并且大桥不能横跨航道。用海上打桩机将柱子一节节打进海底渤海本来就属于接近...

仅200公里,高速、高铁直达台湾,跨海峡难度有多大?3条路线可走

而且我国已经修建了不少的跨海大桥了。比如中国第一座外海跨海大桥是东海大桥、世界上最长的跨海大桥是港珠澳大桥、中国首座、世界最长的公铁两用跨海大桥是平潭海峡公铁大桥等等,都是中国全面建设的大桥。无论是走海上,还是穿过海峡,走海底隧道等,中国都可以完全做到,技术能力杠杠的。所以,迟早大家可以轻松乘坐...

...隧道|特大桥|深中通道|武汉长江大桥|杭州湾跨海大桥_网易订阅

东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域,通往洋山深水港的跨海长桥,是我国第一座真正意义上的跨海大桥,全长32.5公里,它以东海长虹为创意理念,宛如我国东海上一道亮丽的彩虹,159米高的两座大跨度海上斜拉桥主塔在国内最高,大桥的最大主航通孔,离海面净高达40米,相当于10层楼高,可满足万吨级货轮的通航要求,东海大桥...

港珠澳大桥已建好,千呼万唤的琼州海峡跨海大桥为何迟迟没开建?

当然无论是“天时”,还是“地利”都是在技术难度上困扰修建琼州海峡跨海大桥。至于“人和”则是一笔经济账。虽然我们在今年春运期间出现了运力不足的问题,但这主要集中在春运期间,并不是全年都是这种情况,如果为了缓解春运压力而去修建跨海大桥,在成本上大概率是行不通的,毕竟据估算琼州海峡大桥耗资不低于1400亿元...

世界上最长、最高、难度最大、品种最多的桥,为什么都在中国?

遥想新中国在长江上修建的第一座现代钢铁大桥,当时引进的是苏联技术,1954年7月前苏联政府派出,由苏联桥梁界专家康士·谢尔盖耶维奇·西林院士带队专家组,帮助中国修建了武汉长江大桥(www.e993.com)2024年11月8日。在其帮助下,短短两年时间庞大工程便正式建成通车,成为我国第一次建设如此庞大的桥梁。由于中苏关系在59年破裂,国家重点工程南京长江大...

一桥越沧海——写在港珠澳大桥开通之际

“如果在珠江口建一座穿越伶仃洋、连接珠江东西两岸的跨海大桥,可以打开珠江西岸制造业的出海口,也能让香港繁荣的商业辐射到这里。”回忆起35年前提出的大胆设想,83岁的香港实业家胡应湘仍激情洋溢。当年,土木工程专业出身的胡应湘借鉴美国经验,画出了大桥草图。但那时的中国,能否修建跨径400米的桥梁,尚在争论。

中铁大桥局集团有限公司党委书记、董事长文武松——递给世界一张...

江城历史,闪耀着桥的记忆。文武松说,在汉“出生”的中铁大桥局,已在全球范围内建设了3000余座桥梁,总里程达到3600多公里。这一距离,比从哈尔滨到香港的直线距离还长。几乎每个中国人都“走”过大桥局修建的桥。1956年5月31日,毛主席视察武汉长江大桥工地时说:“将来长江上修上20个、30个桥……到处都能走。

跨海大桥,正在越建越多

2005年,中国第一座真正意义上的跨海大桥——东海大桥竣工,这座大桥起于上海浦东新区,终点是浙江舟山洋山深水港,打破跨海、跨区的物理隔阂,助力上海港集装箱吞吐量连续12年蝉联世界第一。近20年后的2024年,中国已经建成并投用超过35座跨海大桥,在跨海出行越来越常见的当下,各个沿海地区修建跨海大桥的动作依旧不...

上海、舟山、宁波,三座“阿拉”城市连起来?

刘声国并不孤单。在舟岱大桥项目中,还有两位“老战友”一同参与,他俩在十多年前的东海大桥项目中,一个负责项目段调度,一个当时任技术主管。不只是“战友”,甚至还带着来自东海大桥的装备。“当时修建东海大桥时,公司有三艘搅拌船,现在还有两艘服务于舟岱大桥建设。”刘声国笑着说。