京沪高铁:未参与京沪二线的建设、运营,新线开通将有助于发挥网络...

公司回答表示:公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,公司未参与京沪二线的建设、运营。京沪高铁作为全国铁路的主干道之一,周边新建高铁线路的开通将有助于发挥京沪高铁网络协同效应。

济济高铁“重启”!京沪高铁山东段“左膀右臂”布局初显

2011年6月30日京沪高铁正式开通。在开通运营10周年时，京沪高铁公司党委副书记、纪委书记严佐魁接受记者采访时表示：京沪高铁是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路，开通运营十年来，全线累计安全运送旅客13.5亿人次、全线累计开行列车近120万列。在2019年，年运量就达到了2.1亿人次。建设济枣高铁和济济高铁的好处显...

日照至曲阜段11月26日开通运营 沂蒙革命老区接入全国高铁网

环球网综合报道据中国国家铁路集团有限公司介绍,日照至兰考高速铁路日照至曲阜段(以下简称日兰高铁日曲段)将于11月26日开通运营,沂蒙革命老区接入全国高铁网,为脱贫攻坚奔小康装上“加速器”。日兰高铁日曲段位于山东省南部地区,线路全长235公里,设计时速350公里。全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北...

7.86万人次!北京站京沪高铁开通运营“满月”啦!

2024年7月15日,北京站京沪高铁开通运营满月啦。开通一月来,北京站运行京沪高铁列车117列,发送旅客7.86万人次,日均运输旅客超2600人次,极大发挥了北京地区路网优势,方便旅客就近乘车出行。(北京站)

6月15日铁路调图:北京站首次开行京沪高铁列车,京广高铁全线按350...

北京站首次开行京沪高铁列车即将实行的调图中,还有众多首次突破。界面新闻了解到,6月15日调图后,首都枢纽客站分工将优化,北京站首次开行经由京沪高铁运行的动车组列车,可达上海、青岛、厦门等主要旅游城市。北京站于1959年9月15日开通运营,素有“中华第一站”之称。北京站方面表示,京沪高铁列车首次开行,是继北京站...

“班味儿”最浓的标签,可概括不了京沪高铁

沿线区域庞大的出行需求,自身“六边形战士”般的实力,共同造就了京沪高铁“顶流”的地位(www.e993.com)2024年12月19日。自2011年开通以来,京沪高铁就成为我国开行班列最多、客流密度最大、上座率最高的高铁线路。2023年10月3日,京沪高铁全线单日旅客运送量达到90.3万人次,创历史最高。2023年全年,京沪高铁本线列车运送旅客就达到5325.2万人次,平...

高铁建设看山东,2024至2028将开通7条高铁,新增里程1577公里

济枣高铁新建正线约263公里,设计时速350公里,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄共10个车站。按建设计划,于2027年12月建成通车。济枣高铁示意图2028年开通:潍宿高铁及青岛联络线潍宿高铁:作为京沪二通道的组成部分,潍宿高铁于2023年年底开工建设。

安徽未来5年都将有高铁开通,其中2026年将迎来爆发期,开通三条

2028年开通:合武高铁合武高铁:沪渝蓉高铁合武段于2023年开工建设,2028年6月建成通车,全线里程约330公里,其中安徽境内166公里。全线共设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河8座车站。打开网易新闻查看精彩图片沪渝蓉高铁合武段...

京沪高铁,全世界班味儿最浓的地方

京沪高铁,已经被两地往返的打工人坐成了日常通勤车。这趟全长1318千米的线路,最初开通的时速是350千米/小时,从上海虹桥站到北京南站,通常需要5-6个小时。但如今,已经有几趟车次能在更短的时间里,实现“南驴北调”。每天早上7:00准时从上海发车的G2列车,只有三个经停站,平均每站2分钟,便一路狂奔向北。短短...

深藏不露,它居然是京沪高铁二线最大赢家

京沪高铁二线开通后,青岛北上京津翼南下长三角地区将变得更为便捷,对青岛经济发展更为有利。京沪高铁二线让沿线各城市都获得利益,但青岛无疑是获利更大的一方。目前京沪高铁二线已经全线批复并开工建设,预计2028年前后将全线贯通。