2024年三季度N类货车底盘新品公示盘点(上)

LCV共平台操作法：江铃E福顺/上通五扬光新卡，BEV客厢类+解放E90/广西申龙-海星微面加强类，兼论“滑板底盘”与车企主观能动性；NEV新品突破2/3占比、首达垄断之势，创维新款低入口环卫版、东风华神节能型HEV冷藏版，解放-云内/飞碟-小康汽电增程版；吉利唐骏活越神童智驾版、玉柴驭宝“...

2万至3.5万之间的小货车那个牌子的好?

如果你想拥有更宽敞的车厢,唐骏赛铃也是不错的选择,尽管它在尺寸上稍有突破,但品牌知名度值得信赖。对于注重品牌实力与口碑的购车者,东风小霸王虽然提及为凯马生产的套牌车,但依然存在一定的市场,不过建议在购买时仔细核实信息。而时代驭菱小货车凭借其70万辆的销售记录,证明了其在微卡领域的不俗表现,凭借耐用和可靠...

几款B票重卡房车抢眼,2024年3-4月期商旅类新车公示盘点(下)

山东星羽房车4月期申报了WXY5034XLJA旅居车,利用吉利唐骏远程锋锐F3系列ZB1030DDD3LA二类底盘改制,车长5595mm、C型大额头,方舱宽2040mm、较底盘车的1750mm增加不少,通过驾驶室衔接处的外置踏步区亦可知,GVW=3吨、轴距3600mm,后双胎驱动,方舱右侧前开门、额定载客4/6人,后横床方案,匹配哈尔滨东安1.6L、122马力...

锋锐小卡系列发布吉利商用车为唐骏注入首款新车

中新网4月13日电12日，吉利商用车集团锋锐小卡系列产品在总部杭州上市发布。锋锐小卡是吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款全新产品，聚焦3.5吨大承载细分市场。3.5吨纯电版锋锐小卡，补贴后的市场零售价为11.88万元~13.18万元；3.5吨燃油版锋锐小卡，市场零售价为4.66万元~5.28万元。作为首款导入唐骏...

车市速看:双燃料4米厢小卡唐骏欧玲V5

●编后语整体来看,实用是这台唐骏欧玲V5最大的优势,不怕没气加的双燃料发动机配合长达4米的货厢,内饰部分配置也显得相当有诚意,结合唐骏系列产品的性价比表现来看,其市场竞争力还是相当强劲的。(文/蔡仕琪)

从锋锐小卡上市 来看吉利商用车对唐骏汽车的野心

作为吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款全新产品,锋锐小卡一上市就收获万台订单,无论是对于吉利商用车来说还是对唐骏汽车而言,这都是一个良好的开端(www.e993.com)2024年11月11日。承载着吉利商用车的技术心血,肩负着唐骏汽车品牌升级,锋锐小卡的上市可以说是身负多种重任。并购不久就推出一款小卡产品,吉利商用车对唐骏汽车到底有哪些野心...

玩转“地摊经济” 创富路上唐骏小卡与你一路相随!

唐骏赛菱微卡售货车大容积超高性价比唐骏小宝马售货车唐骏小宝马小卡行业超高性价比车型,是您创业第一台车。汽油、柴油可选,货箱容积11方。低货台设计搬运物品更轻松。汽油、柴油两种动力,涵盖80-130马力6个动力段,总有一款适合您!唐骏赛菱微卡售货车性价比高...

5万出头标配倒车影像 国六唐骏小卡实拍

实拍该车配置有空调、收音机、USB充电口、倒车影像,和同级车相比配置不低。倒车影像虽然屏幕稍小,但对于货车而言非常实用,可以很大程度降低剐蹭风险。新款后视镜加长了镜杆,提升了视野范围。空间是唐骏小宝马作为小卡的一大卖点,因为采用的是标准窄体轻卡驾驶室,空间比多数小卡都要来得更大,驾乘坐舒适性理论上会更...

吉利并购唐骏的第一款小卡,居然这么好看

吉利并购唐骏的第一款小卡,居然这么好看吉利集团通过“买买买”不断壮大自己早已成为常态,从2010年并购沃尔沃开始,就一发不可收拾,随后收购英国锰铜汽车公司(伦敦出租车)、马来西亚宝腾汽车公司、路特斯汽车……

上市订单即破万,锋锐小卡势做卡车界的“新势力”

王彦彬:唐骏在轻卡和小卡上是有传统优势的,唐骏小微卡在全国排名可以到7到9名。这款小卡采用了吉利的一部分乘用车体系和一部分乘用车配套资源,从制造基地来说,未来锋锐小卡将放在唐骏体系中,这样生产这个环节的工艺装备能够最大化的利用起来。同时,唐骏的销售渠道是成熟的,一级经销商大概两三百家,加上二级经销...