五菱货车单排3.8米小货车报价新款,五菱货车单排3.8米小货车报价图片

依托五菱龙卡3.8米的货箱优势,货柜版本的装载能力同样出众,单层货柜货厢尺寸3750*1900*1885mm,货厢空间可达13.4m??;双层货柜货厢尺寸3725*1885*1850mm,货厢空间可达13m??,可轻松装载12瓶装啤酒240箱,标准果蔬框168箱。五菱龙卡冷藏车货厢尺寸3970*1985*2075mm,货厢空间更是达到16m??。...

聚焦| 385批新能源微卡趋势:大吨位!双排座!主打上下全兼容

上汽通用五菱在本批次中申报了一款全新的纯电微卡车型——五菱扬光电卡。新车为单排车型,采用了五菱扬光同款驾驶室和两门两座布局,长5.32米、宽1.8米,总质量为3.1吨,货箱容积约为1.9m??。三电方面,新车搭载了正力新能提供的磷酸铁锂电池,电机由赛克科技提供,型号为TZ180XS375,峰值功率为75kW,车速最高可达10...

五菱双排1.8最高配国六

五菱双排1.8最高配是五菱荣光新卡1.8L125马力汽油2.45米双排栏板微卡(国六)(LZW1028ST6)。该车型的参数如下:驱动形式为4X2,发动机型号为五菱柳机LJ479Q6,最大马力为125马力,排放标准为国六,前进挡位为5挡,箱长级别为2.5米。该车型在承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材使用比率为85%。采用一次冲压成型...

5.98万起 加长加强不加价 荣光新卡超长款双后轮正式上市

3月18日,五菱汽车旗下大载重超值大微卡——五菱荣光新卡家族再添新成员,五菱荣光新卡超长款双后轮正式官宣上市,官方指导价5.98-7.28万元。新车有汽油和CNG两种版本,共计推出单双排车型基本款、舒适款在内的8款配置,可满足用户多种场景用车需求。即日起,凡购买五菱荣光新卡超长款双后轮的用户,可享受3,000元置...

五菱e10定位单排单座微卡,货箱采用封闭式设计

五菱E10定位于单排单座微卡,货箱采用封闭式设计,看到它的瞬间就能确定这是一个“新物种”。整个车身姿态非常窄小,长宽高分别为3305、1080、1690mm,轴距为2200mm,也就是说车身宽度刚刚超过1m,从正前方看去非常狭窄,甚至还有些不协调。不过这就是它的一大特色,五菱之所以这么设计,就是为了赋予其灵活性,很适合走街串...

“超大微卡”五菱龙卡6万多值吗?3米8货厢、驾驶室能躺平

结语:五菱龙卡拥有3.8米的长货箱,兼顾4.2米货箱轻卡的装载能力,又能兼具3.4米货箱小卡的灵活路权,“上蓝牌”城里城外都能拉(www.e993.com)2024年11月27日。而且前排座椅可全平放倒,搭配睡垫躺卧,驾驶舱秒变出“单人床”。这样一款售价6万多的超大微卡,能否成为新任“拉货王”呢?

超大微卡,造用户需要的卡车,五菱最新推出的龙卡3米8实拍

该定位与五菱龙卡的货箱长度有着密不可分的关系,其箱长为3.8米,是排半轻卡和小卡普遍的货箱长度,既不会出现4米2的货箱容量冗余,也不会有3米4运载能力不够的窘境,这个长度可谓是刚刚好。外观篇-简洁撞色设计,告别微型形象:平头驾驶室是五菱龙卡外观的一大特征,相较于传统微卡的长头造型,平头更具时尚气息,能...

3.8米超大微卡竟能变卧铺 五菱龙卡来了

五菱龙卡采用非承载式车身,在悬架方面,该车不同于微卡车型常采用的前麦弗逊式、后钢板弹簧悬架的形式,而是统一采用了钢板弹簧悬架,为前3片、后5+2片,可见其对于承载能力的追求。五菱龙卡的轮胎为双后胎,采用了规格为185R14LT6PR的GREEN-Max绿行轮胎。该车整备质量为1775kg,公告总质量为3495kg,额定载质量为...

五菱推出龙卡3.8米超大微卡,城市物流的痛点被它彻底搞明白了

对从事货拉拉、快狗等平台货运服务的个人来说，五菱龙卡3.8米，同时可通吃中货订单和小货订单，派单和抢单机会加倍，综合收益更高。因此，3.8m的龙卡优势显而易见，既能抢占微卡升级优势，下沉微卡市场；又能上探轻卡领域，以3.5吨入门轻卡市场。轻卡虽然货箱尺寸更大，装载量更高，但是对于货源不足、运距不长...

五菱龙卡“大微卡”惊艳亮相 货厢长3.8米油耗低至8.6升

近日,五菱汽车旗下“大微卡”——五菱龙卡正式上市,推出基本型和舒适型,官方指导价分别为6.28万元和6.58万元。即日起至2023年5月31日前,购车可享3800元置换补贴以及3000元金融补贴等福利。五菱龙卡整车尺寸为5640*2020*2096mm,轴距3350mm,满足用户对大尺寸货车的用车需求。同时,龙卡货箱尺寸为3800*1925*365mm,兼顾...