北京公交卡年内有望在石家庄乘车

同时,在京津冀、长三角、珠三角、长江经济带中游城市群率先启动一卡通的互联互通工程。到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通,全国联网。记者从河北省交通运输厅获悉,今年,河北省力争组建起河北公共交通一卡通省级清分平台,年内实现石家庄、保定、廊坊等主要城市试点联网,并尝试与京津联网;明年实现京津...

转型5年累计亏损31.88亿元 51信用卡发生了什么?

据悉，51信用卡自2019年开始向金融科技平台转型，之后进入了一段业绩连续亏损期，5年来已累计亏损31.88亿元。据悉，目前助贷仍是51信用卡的核心业务，2023年51信用卡实现信贷撮合及服务费7023万元，占总收入比重为32.3%。但纵向对比来看，该收入金额是51信用卡上市以来最少的一年。转型5年，51信用卡发生了什么？主...

卡家发布2023年新能源卡车市场白皮书

另外,我国新能源轻微卡市场呈现“南多北少”的特征,主要集中在珠三角城市群、川渝城市群、京津冀城市群、长三角城市群等四大城市群;其中广东省断崖式领先,全年上险量24844辆,遥遥领先于四川省、北京市等地区组成的第二集团。就竞争格局而言,新能源轻微卡市场呈现“一超多强”局面,远程一骑绝尘,2023年上险量高达21...

浦发银行盈利能力持续下降,信用卡业务拉垮,仍在去除不良贷款的路...

2023年浦发银行实现营业收入1,734.34亿元,同比持续下跌,且跌幅加深,2023年浦发银行营业收入同比下跌8.05%,2021年和2022年同比分别为-2.75%和-1.24%。净利润下滑更为严重,2023年浦发银行实现归母净利润367.02亿元,连续四年负增长,同比下跌28.28%。图片来自@浦发银行2023年报2023年,浦发银行净息差仅为1.52%,持续下跌...

当小粉丝长成了情怀党,国内球星卡市场剑指百亿

国内目前大部分球星卡玩家还是以北上广深、珠三角、长三角的人士为主。这些区域落地大型体育比赛较多,当地群众也有一定的观看体育比赛的习惯,加上相对更好的经济发展程度,这些区域对体育付费的认可度更高。这样看来对体育热情高的地区球星卡用户也更多,可以印证主持人提到的球星卡与体育产业之间的关连。

综艺股份2023年年度董事会经营评述

南京天悦将继续以珠三角为依托,带动辐射厦门和长三角地区作为重点市场,带动厂商一同发展,针对性地予以支持和指导,从而提高天悦芯片在国内和国际市场的占有率(www.e993.com)2024年11月4日。参股公司神州龙芯在坚持核心技术和产品研发的基础上,以市场为导向,多方寻找市场资源,为客户提供包括CPU、SOC、板卡、解决方案、计算机、服务器密码机、税务UKey、...

中国新地标|深中通道:世界级超级工程 加快大湾区融合发展

2018年10月,港珠澳大桥建成通车,实现香港与珠三角西岸地区的对接。2019年4月,南沙大桥建成通车,有效缓解了虎门大桥超负荷的车流量。今年6月,深中通道的开通,补上了珠江口“A”字形交通骨架的关键一“横”,使得环绕珠江口的深圳都市圈、广州都市圈与珠江口西岸都市圈实现公路直通,环珠江口地区得以闭环连接。

新质广东丨21世纪经济报道特刊|广州|粤东|东莞|江门|珠江口|产业...

随着“低空经济”被写入政府工作报告,我国已有29个省份将低空经济相关内容写入2024年政府工作报告。珠三角、长三角两地尤为领先,已明确2025年的短期量化发展目标。综合来看,各地的资源禀赋各具独特优势,但广东、河南、山东、四川等省份和北京整体竞争力更强,尤其是在创新主体数量、低空基础设施建设、人才培养和认证等方面...

城市24小时 | 新晋“临深城市”,要翻身了?

中山显然不愿错过这样的机会。2023年6月,深圳、中山首次面向全球联合招商,珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区也正式亮相,明确要探索“深圳总部+中山制造”“深圳链主+中山配套”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式。根据今年初印发的《中山市建设广东省珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区实施方案...

【招银研究|区域深度】粤港澳大湾区系列研究(一):经济与产业篇

珠三角地区正处于产业转型升级的关键时期,传统依赖于生产要素量的扩张的增长模式已经难以为继。近年来,制造业比重下滑明显,2013-2022年期间,广东省工业增加值占比下降6.5个百分点至36.9%,下降幅度明显高于同期江苏、浙江的降幅,在头部大省中仅次于受新旧动能转换调整影响较大的山东。在全国各地推动新型工业化、夯实实体经...