泰国:飞机失事原因仍在调查 机上有5名中国籍乘客

中国驻泰国大使馆确认,失事飞机上有5名中国籍乘客。泰国民航局此前通报说,失事飞机是从曼谷素万那普机场飞往达叻府的非定期航班,包括飞行员在内9人遇难。泰国看守政府副总理兼内政部长阿努廷23日前往飞机失事现场了解最新搜救进展。阿努廷说,飞机垂直下坠,与地面发生强烈撞击,具体失事原因还需要进一步分析得出。(新华社)...

飞行安全事故调查案例的分析与教训

这可能包括了解事故的基本情况、失事现场调查、绘制残骸分布示意图等在掌握基本事实资料的基础上,汇总、梳理、分析、研究取得的各种数据、资料和有关情况,采取理论计算、对比分析等方法对各种疑点进行排查,分析这些现象是否与事故有关联。(3)原因分析与事故调查最终报告:在对事故经过、基本调查和试验分析的结果等进行综合...

飞机坠毁找不到遇难者?专家解密每一起案例

然而,飞机失事后的搜救工作常常充满着困难与挑战,需要各方力量的紧密协作和切实努力。飞机失事地点可能相当偏远,这给搜救工作带来了巨大的困难。有些飞机失事地点位于高山、大海或丛林等偏僻地区,交通不便、地形险恶,使得搜救队伍很难快速到达现场。在这些地方进行搜救不仅需要强大的物资保障,还需要专业的人员配备和先进的...

三架直升机,为何只有伊朗总统莱希及外长乘坐的那架失事?

伊朗工业部门对各型号贝尔直升机的部件乃至整机进行了逆向仿制。“作为专机，伊朗方面对这架飞机的维护肯定是细之又细，而且贝尔212作为常见的民用直升机，其配件并不难获得，所以技术故障导致此次直升机失事的可能性较小。但是，该型直升机过于老旧，缺乏雷达、地形测绘和夜视摄像头等先进设备，这可能使它无法有效应对...

张仲麟:俄罗斯算是明白了,飞机国产化不是换零件那么简单

事故分析就如前文所说,失事飞机是属于俄气航空的SSJ-100,机龄已经有9年。根据俄罗斯紧急情况部公布的信息,飞机从卢克霍维奇机场飞往莫斯科伏努科沃,执行调机任务。这架飞机在当地时间14:52起飞,起飞后维持在1500米高度飞行。在14:58分时,飞机的高度还在1300米左右,但到了14:59分飞机飞速下坠,在7秒内失去了600米...

飞机颠簸能否避免?如何做好自我保护?

分析和统计数据表明,主要的伤害是上抛下坠中造成的肢体轻伤,而因“晴空颠簸”死亡的案例极其罕见(www.e993.com)2024年11月17日。晴空颠簸能预测吗?大气中的不稳定气流,由于不伴生可见的天气现象,飞行员在晴空中难以发现,因此对航空飞行威胁很大。中国航空学会常任理事、航空技术专家张聚恩关注到此事并表示,晴空颠簸通常发生在7000米以上的高度...

张仲麟:导致伊朗总统坠机的“技术故障”可能有哪些?

从坠毁现场来看,失事的贝尔212是“倒扣”在地面上,不符合撞山的特征,因为撞山的话飞机肯定是正着的。现场迹象也不太符合机械故障失去动力发生坠毁的情况,原因也和前面说的一样。而如果直升机在进行剧烈机动、尤其是侧向机动时,却是很容易发生侧翻并“倒扣”在地上的。

马航MH370真相曝光?多年谜团有了新突破!

MH370真相曝光的新突破:相似案例的参考借鉴在过去几年里,类似的飞机失踪案件并不鲜见。其中最为著名的案例之一是1997年印尼的一架ATR42型客机失事事件。该客机在执行内部航班任务时突然失联,后来被发现坠毁在印度尼西亚的丛林地带。调查人员最终确认事故原因是由于飞行员失误导致的。

东航失事客机更多细节被披露:飞机损毁严重 调查难度很大

央视网消息:昨天(3月22日)晚上9时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。在发布会上,中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛介绍了国家应急处置指挥部的总体工作情况,同时披露了失事飞机的更多细节。中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛:东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞;14时17分,保持巡航高度...

东航3.21事故究竟通报了什么?已找回黑匣子:为何还要调查那么久?

第三部分算是中期调查通报的结论,目前还需要大量的分析与验证工作,如果用一句话总结就是目前已经获取了大量信息,但调查仍在继续,之后在适当时候会公布调查结果,确实没啥有用信息。但空难事故调查往往就是这样,在某些特殊的案例中,结果因为某个细节无法突破,甚至会让整个事故调查陷入僵局,更严重的甚至会导致空难成为悬...