广东高院发布海事典型案例 涉及众多热点
●海运货物遭事故后沉没●保险人代位追偿承运人保险人中某公司承保了一批货物,该批货物由承运人东某公司运往美国,承保险别为海洋运输货物一切险。在海运途中,运输船舶“万欧珀斯”(ONEAPUS)轮遭遇了集装箱落海事故,中某公司承保的货物随之沉入海底。中某公司赔偿被保险人后取得代位求偿权,随后将承运人东...
案例警示丨内河船装载不当 船舶失稳翻沉
案例分析经调查认定,该起事故为一起发生在港口作业区域的一般生产安全责任事故。“豫信货103XX”轮在装载过程中船舶货物积载重心偏高。经计算,该轮在当前排水量情况下最大许用重心高度为2.72米,实际重心高度为4.578米,大于该排水量对应的最大许用重心高度,导致船舶失稳翻沉,是事故发生的直接原因也是主要原因。船舶安...
以案为鉴丨船舶装载要注意
“豫信货103XX”轮在装载过程中船舶货物积载重心偏高。经计算,该轮在当前排水量情况下最大许用重心高度为2.72米,实际重心高度为4.578米,大于该排水量对应的最大许用重心高度,导致船舶失稳翻沉,是事故发生的直接原因也是主要原因。船舶安全管理责任缺失、船员安全意识差、码头工作人员违规作业是次要原因。事故警示01...
以案为鉴 | 警惕船舶触碰水上水下构筑物
事故造成船闸上闸首电缆断裂脱落,船闸断电停止运行。事故案例52023年4月29日2307时许,“宝丰XXX”船(装载集装箱47TEU,总吨993,总功率420KW)由广西贵港开往中国香港,航经长洲水利枢纽2#船闸与3#船闸之间的分水坝水域时,触碰分水坝,事故造成该船右舷边舱穿孔进水并进入货舱。事故原因分析(一)船员心存侥幸,未...
多艘船舶“神秘”倾覆,到底是发生了什么?|压载|大副|稳性|集装箱|...
图三:“海鹰”号沉船打捞现场案例三:10多年前,我在美国密西西比河装废铁,听工头说,有一条船在卸重大件(100多吨)货时船体发生倾覆,舱内有几名装卸工人落水失踪,船长和船员被撤离并送往医院治疗。直升飞机正在搜救落水人员。事故原因分析:100多吨的重大件货从船上卸走就能造成船舶倾覆,可见这条船不是什么大...
案例分析:沉船原因起争议是否赔偿法院裁
保险公司根据出事当天天气预报,确认事故当天没有8级大风,该轮沉没事故应不属保险责任范围,因此决定拒赔此案(www.e993.com)2024年7月15日。A公司为此将保险公司起诉至当地海事法院,要求赔偿船舶保险赔偿款人民币300万元和相关利息。案例点评本案审理的第一焦点是出事当时天气,风力是否达到8级。
去年,中国籍船舶发生176起事故,沉船83艘,砂石船占比最高
一、2018年水上交通安全形势事故规律分析(一)事故等级情况。2018年我国共发生一般等级及以上中国籍运输船舶水上交通事故176件,同比下降10.2%;死亡失踪237人,同比上升24.7%;沉船83艘,同比上升3.8%;直接经济损失2.9亿元,同比上升5.5%。水上交通安全四项主要指标一降三升。
审视回顾早期技术潜水事故案例:AquaCorps事故报告(1992-1996年)
aquaCORPS事故报告(1992-1996)TechnicalDiver3.2(1992)1992年6月案例一新泽西“U-Who”号潜艇一名东海岸沉船潜水员在潜入一艘新发现的、身份不明的新泽西“U-Who”号潜艇时因操作问题导致快速上升到水面。“U-Who”号深度66米,潜水员错过了大约30分钟的减压,在撤离过程中患上了减压病。据现场目击者称...
从十大理赔案例看增强保险业风险保障
十大典型理赔案例普吉岛沉船事故理赔案例涉及险种:意外伤害险、两全保险等风险类别:旅游意外赔付金额:平安产险、平安人寿、中邮人寿合计赔付1131.12万元少儿重大疾病保险理赔案例涉及险种:重大疾病险风险类别:重大疾病赔付金额:平安人寿为罹患视网膜母细胞瘤的1岁幼儿赔付130万元;太平人寿为罹患急性髓性白血病的1...
泰坦尼克号沉船腐蚀严重,将于2030年彻底彻底消失
沉船事件中的罹难尸体说到海难,许多人都会联想到“泰坦尼克号”事件。“Youjump,Ijump.”(你跳我就跳)为1997年电影《泰坦尼克号》中的金句之一。就算没有看过这部电影,你都曾被它的主题曲《我心永恒》(MyHeartWiuGoOn)“洗脑”。2012年刚好是现实版的泰坦尼克号沉船的一百年。1912年载着超过...