很无语!这是我做自媒体5年来,第101次被问到这个离谱问题……

这不是开玩笑,是我的真心话。想赚钱没有问题,但这些年我有一个深刻体会,很多时候,你越是着急赚钱,就越赚不到钱。因为钱从来不是一个目标,而是一个结果指标,是你所做事情的价值体现。你把事情做对了,拿到了结果,钱自然而然就来了。而一旦本末倒置,把目标集中在“钱”上,结果就会出现巨大偏差。再退...

辛巴的真心话:直播行业的风云与挑战

昨晚,在蛋蛋直播间,知名主播辛巴的一句话迅速引发了热议:“我知道很多人想干我,但是没有用。”这不仅是他的自信宣言,更是对当前直播行业之复杂生态的一次深刻揭示。辛巴的身份不仅是一个带货主播,更是这个时代直播电商革命的参与者和见证者。在分析这番言论之前,我们有必要先来了解当前直播市场的动态。近年来,随着...

新能源车主自述:油车换电车3年后,才发现的3个坑,都是真心话

再说说第二个坑，就是智能化的问题。现在的新能源车，可不是比谁的发动机马力大、谁的变速箱平顺了。现在拼的是谁更"聪明"。自动驾驶、智能座舱、语音控制，那都是基本操作。可问题是，有些车厂为了赶时髦，把所有功能都塞进了中控大屏里。开个空调都得点半天，要是车机系统不够给力，那简直是噩梦。我那哥们...

买了3辆新车后,才知道磨合期跑高速的利弊,都是真心话

第二,最初1000公里内有4个不能。不能极速行驶,避免突然加速,不能持续以低速挡行驶,不能长时间定速行驶。咱们在开新车的时候,算上第一点的避免紧急停车的话,实际上就是有5个不能,只要做好这5个不能,就算磨合到位了,按时换机油就可以了。根据我这个车保养手册上关于新车磨合的这些注意事项,可以知道新车在磨合期...

开了6年车,才知道原来高速上爆胎是可以预防的,都是真心话

第一,我们一定要排除我们的轮胎上面可能存在的外伤,你这个轮胎已经被划伤了,那么你一定要及时发现并排除这种隐患,否则的话就可能会在高速上面爆胎。下面大家看这个图片,轮胎的问题很明显却不容易发现。这样子的一个轮胎轮胎已经破了一个口了,但是它在内侧破的一般人检查时还容易忽略,所以我们检查轮胎时要注意内外都...

1亿增持变200万,ST高升真心话大冒险

2017年4月20日，高升控股实际控制人曾发布在12个月内增持不低于1000万股，增持金额不超过10亿元(www.e993.com)2024年11月8日。但到期限，增持计划并未实施。对外的解释是，“由于公司后续临时报告及定期报告披露窗口期的限制，以及筹划发行股份购买资产事项等因素，导致为期一年的增持期间实际上仅有约两个月的可供交易日。”不过，这两次增持公告...

上海家长们被骗1000万,升学信息差其实没那么贵

八升九转轨还有一个好处:从紧到松的学习模式切换,年纪越小的孩子越容易放飞,而初中孩子已然具备一定的自控能力,能够有效避免家长普遍担心的放松问题。三是中考后。这是「风险系数最低」的转轨契机,性价比最高,费用最低。但说实在的,确实竞争也不小。

看过1000个人的家之后,我想跟你们说句真心话……

每一个都是我们珍贵的朋友。想给你们带去无数种可能,想带给你们家一样的温暖。表白也好,吐槽也好,建议也好。在彼此的倾听和理解中,我们才能一起,走得更久更长远,不是吗?让我们“敞开门说亮话说实话,二姑娘一开始真的没想到,能收到这么多反馈。

刘涛的“真心话”与上汽智己的“大冒险”

如此看来,智己该怎么进行用户运营,政策能否上行下效、一以贯之,或许也要画一个问号。作为联席CEO,面对用户的不满,刘涛的“政策不能统一”或许是真心话,但这样的真心话或许预示着三方合资的智己正在开始一场大冒险。更让人颇感意外的是,当初上汽言之凿凿地拒绝华为的灵魂,旗下智己的营销方式如今却染上了令人乏味...

车主的真心话,购买宝马5系的5点建议(4S店不会告诉你)

好了现在开始说人话。除了525Li以外,530Li、530i、540Li、540i我都开过,(有发言权)如果你想从5系上找到来自动力方面的激情,那540i才是靠谱的选项。而530Li的动力体验可以用畅快来形容,525Li则是“也行”。525Li的动力体验绝对和弱鸡这样的形容词毫无关系,相反,小编觉得应付日常超车、出匝道快速提个速的场景...