照出英雄和懦夫的镜子,回顾2010年河南航空8387航班伊春空难

2010年8月24日北京时间晚上20时51分,一架隶属于河南航空公司(今鲲鹏航空公司)的巴西航空工业EMB-190LR支线客机(民航注册编号B-3130,生产序列号19000223,2008年11月10日从巴西航空工业公司出厂后交付给爱尔兰RBSAerospace航空租赁公司,随后在2008年12月4日租借给鲲鹏航空公司运营,2009年9月7日随鲲鹏航空改名转属河南...

伊春空难10年后河南航空重整计划获批,中原大省的航空梦距实现还有...

2020年10月19日，郑州市中级人民法院批准了河南航空于2012年提出的重整计划，终止河南航空有限公司重整程序。该信息在日前披露后引发公众关注。上游新闻（报料微信号：shangyounews）记者注意到，因2010年的伊春空难，曾经风光的河南航空戛然而止，进入了破产重整。此次公布的重整计划中，河南省属企业河南民航发展投资有限...

伊春空难当班机长获刑三年 老河南航空停飞至今仍待重组

19日上午,伊春空难当班机长齐全军在黑龙江省伊春市伊春区人民法院接受宣判,法院宣判齐全军有期徒刑3年,这也是中国首例飞行员被指控重大飞行事故罪的案件。而自空难后一直停飞至今的河南航空,由河南政府主导的重组复飞之路一直停滞。根据记者独家了解到的最新消息,河南航空的飞机已经退租,不过,公司也在与新的意向方洽谈...

伊春空难,新婚198天夫妇坚守岗位,最后双双殒命

河南航空公司8387次航班于2010年8月24日晚21时38分在伊春林都机场降落时不慎坠毁,坠毁于30号跑道附近。飞机失事,火光吞没了机身,随时可能爆炸。驾驶座上,齐全军一个人解开安全带,飞快的跑开了。机舱内,卢璐和周宾浩都没有选择逃走,他们的职业操守告诉他们,在这种情况下,最好的选择就是撤离。就这样,卢璐负责从...

2010年伊春空难:44人遇难,机长弃机而逃,黑匣子被找到后才认罪

在河南航空公司的其他机组人员眼中,齐全军就是一位经验丰富,专业素质过硬的机长。在伊春空难发生以后,这些不为人知的真相才重见天日。事故细节40岁的齐全军,总共飞行时间4250小时,虽然看起来齐全军很是老道,但是这个时间相比其他机长,依然是相形见绌,其他机组的机长动不动就上万。

伊春空难:客机坠毁致44人身亡,机长弃机而逃

如果不算8年前境外失联的马航MH370,我国国内的上一次空难还要追溯到2010年的伊春空难(www.e993.com)2024年11月8日。这是一场实实在在的人为悲剧,这场空难不仅终结了河南航空,同时也创下了中国民航史空难赔偿的最高额度。2010年8月24日晚21:38分,河南航空VD8387航班,在黑龙江省伊春市的林都机场降落时突然失控,机身断成两截,现场乌烟瘴气...

飞行员“超低空炫技”被刑事调查,伊春空难后首例

成伊春空难后首起涉刑违规飞行事件2010年8月24日，深圳航空实际控制的河南航VD8387客运航班在黑龙江省伊春机场坠毁，机上44人死亡、52人受伤。2012年6月，经过将近两年的调查，国家安全生产监督管理总局网站公布报告，认定该事故是一起责任事故，飞行员的违规操作导致了悲剧发生。VD8387航班机长齐全军除了被依法吊销其...

【专题】河南航空一架飞机在黑龙江伊春失事-新闻中心-北方网

为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住,高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。2、座位:机尾比头等舱更安全。美航空学专家认为,飞机后部的座位安全性更高,“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在...

南方航空获批筹建河南航空公司 省政府参股40%

在南航河南分公司率先获得注资后,老河南航空的命运变得更加不确定。即使再重整老河南航空,也将面临如何协调两家定位的问题。老河南航空是由深圳航空旗下的鲲鹏航空更名而来,不过,在2010年8月遭遇伊春空难后一直停飞至今,目前,公司旗下的4架E190飞机依然安静地停在河南机场的机坪上。

伊春空难机长6月刑满 幸存者称对其恨不起来

河南航空哈尔滨至伊春一航班在伊春坠毁,机上44人死亡。2012年6月调查组发布的调查报告最终认定,“8·24”空难是一起责任事故。2014年12月伊春区法院一审以重大飞行事故罪判处齐全军有期徒刑3年。2015年4月伊春空难案二审维持原判,齐全军表示将申诉。